บ้าน » มีอะไรใหม่บ้าง » What’s new for the month of July 2026
สารบัญ

มีอะไรใหม่บ้างในเดือนกรกฎาคม ปี 2026

What’s new for the month of July 2026

ทุกการพัฒนาเริ่มต้นจากความท้าทายในโลกแห่งความเป็นจริง ที่ Uffizio เราทำงานร่วมกับลูกค้า พันธมิตร และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง เพื่อทำความเข้าใจความต้องการด้านการดำเนินงานที่เปลี่ยนแปลงไป และนำข้อเสนอแนะเหล่านั้นมาแปลงเป็นการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ที่มีความหมาย

ข่าวสารล่าสุดในฉบับนี้รวบรวมการปรับปรุงล่าสุดในโซลูชันของเรา นำเสนอระบบอัตโนมัติที่ชาญฉลาดขึ้น ความสามารถที่ขับเคลื่อนด้วย AI การวิเคราะห์ขั้นสูง การแสดงผลข้อมูลที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น และประสบการณ์การใช้งานที่ดีขึ้น ตั้งแต่การจัดการยานพาหนะและการเก็บขยะไปจนถึงการติดตามภายในอาคาร การอัปเดตเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความซับซ้อนของการดำเนินงานประจำวัน ปรับปรุงการตัดสินใจ และช่วยให้องค์กรส่งมอบประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นในทุกขั้นตอน

1. การอัปเดต Trakzee

1.1 แชร์รายละเอียดใบขับขี่พร้อมตำแหน่งที่ตั้งแบบเรียลไทม์

เมื่อคุณแชร์ตำแหน่งที่ตั้งแบบเรียลไทม์ของยานพาหนะ บางครั้งการรู้เพียงว่ายานพาหนะอยู่ที่ไหนอาจไม่เพียงพอ ผู้รับลิงก์อาจจำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มเติมว่าใครเป็นผู้ขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ข้อมูลประจำตัวผู้ขับขี่และใบอนุญาตขับขี่มีความสำคัญ

เพื่อให้รายละเอียดสถานที่แชร์มีประโยชน์มากขึ้น Trakzee จึงเพิ่มข้อมูลใบขับขี่ลงในรายละเอียดของผู้ขับขี่แล้ว
1.1NTRAK-39448.webpมีอะไรอัปเดตบ้าง

นอกเหนือจากชื่อคนขับและหมายเลขโทรศัพท์มือถือที่มีอยู่แล้ว ผู้ใช้ยังสามารถเลือกที่จะใส่หมายเลขใบขับขี่และวันหมดอายุของใบขับขี่เมื่อแชร์ตำแหน่งที่ตั้งของรถได้อีกด้วย

เมื่อเปิดใช้งานรายละเอียดผู้ขับขี่ ข้อมูลใบอนุญาตที่มีอยู่จะปรากฏในตำแหน่งที่แชร์ทั้งบนเว็บและมือถือ ข้อมูลเดียวกันนี้ยังรวมอยู่ใน API ตำแหน่งที่แชร์ ช่วยให้รักษาความสม่ำเสมอในทุกแพลตฟอร์มและการผสานรวม

ระบบจะแสดงเฉพาะข้อมูลผู้ขับขี่ที่มีอยู่ เพื่อให้มุมมองที่ใช้ร่วมกันมีความเกี่ยวข้องและเป็นระเบียบเรียบร้อย

1.1.1NTRAK-39448.webpประโยชน์หลัก

  • ช่วยให้การระบุตัวตนผู้ขับขี่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นด้วยการแชร์ตำแหน่งที่ตั้ง
  • ช่วยให้ผู้รับตรวจสอบข้อมูลผู้ขับขี่และใบอนุญาตได้อย่างรวดเร็ว
  • สนับสนุนการดำเนินงานที่เอกสารเกี่ยวกับผู้ขับขี่และความโปร่งใสในการปฏิบัติตามกฎระเบียบมีความสำคัญ
  • ช่วยให้ข้อมูลผู้ขับขี่มีความสอดคล้องกันทั้งในเว็บไซต์ แอปพลิเคชันมือถือ และ API
  • ช่วยให้ผู้ใช้ควบคุมได้ว่ารายละเอียดของคนขับจะถูกรวมอยู่ในตำแหน่งที่ตั้งที่แชร์หรือไม่

ผลกระทบทางธุรกิจ

ด้วยการเพิ่มรายละเอียดใบขับขี่ลงในการแชร์ตำแหน่งที่ตั้ง Trakzee ทำให้การแชร์ตำแหน่งที่ตั้งมีประโยชน์มากขึ้นสำหรับธุรกิจที่ต้องการทั้งการมองเห็นยานพาหนะและการตรวจสอบคนขับ โดยให้บริบทเพิ่มเติมโดยไม่เปลี่ยนแปลงขั้นตอนการทำงานของการแชร์ที่มีอยู่ ช่วยให้ทีมสามารถแชร์ข้อมูลที่ครบถ้วนมากขึ้นเมื่อจำเป็น

1.2 ระบบแจ้งเตือนการตรวจจับผู้ขับขี่รองรับ Face ID และ Driver ID แล้ว

แต่ละบริษัทขนส่งมีวิธีการดำเนินงานที่แตกต่างกัน บางแห่งใช้การจดจำใบหน้าเพื่อยืนยันตัวตนคนขับ ในขณะที่บางแห่งต้องใช้บัตรประจำตัวคนขับเนื่องจากข้อจำกัดด้านฮาร์ดแวร์ การปฏิบัติงาน หรือสภาพแวดล้อม การจำกัดการแจ้งเตือนไว้เพียงวิธีการยืนยันตัวตนเพียงวิธีเดียวอาจทำให้การตรวจสอบคนขับมีประสิทธิภาพลดลงในสถานการณ์เหล่านี้

เพื่อให้มีความยืดหยุ่นมากยิ่งขึ้น ขณะนี้ Trakzee อนุญาตให้เรียกใช้การแจ้งเตือนการตรวจจับผู้ขับขี่โดยใช้การจดจำใบหน้าหรือการระบุตัวตนผู้ขับขี่ ขึ้นอยู่กับความต้องการในการปฏิบัติงานของคุณ

มีอะไรอัปเดตบ้าง

ระบบแจ้งเตือนการจดจำใบหน้าคนขับที่มีอยู่เดิมได้รับการปรับปรุงด้วยการกำหนดค่าการแจ้งเตือนแบบใหม่ (Alert Via)

1.2.webpขณะนี้ผู้ใช้สามารถเลือกได้ว่าการแจ้งเตือนควรตรวจสอบความถูกต้องของคนขับอย่างไร:

  • การจดจำใบหน้า – ใช้ระบบจดจำใบหน้าที่มีอยู่แล้ว (ค่าเริ่มต้น)
  • รหัสผู้ขับขี่ – ระบบจะแจ้งเตือนเมื่อตรวจสอบรหัสผู้ขับขี่ถูกต้องแล้ว

ตัวเลือกที่เลือกไว้จะถูกนำไปใช้อย่างสม่ำเสมอทั้งในแอปพลิเคชันบนเว็บและบนมือถือ ทำให้มั่นใจได้ว่าการแจ้งเตือนจะปฏิบัติตามวิธีการตรวจสอบที่กำหนดค่าไว้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการทำงานของการแจ้งเตือนที่มีอยู่เดิม

1.2.1.webpประโยชน์หลัก

  • เลือกวิธีการตรวจสอบความถูกต้องของผู้ขับขี่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการดำเนินงานของคุณ
  • ใช้ระบบจดจำใบหน้าแบบเดิมต่อไป หรือเปลี่ยนไปใช้การตรวจสอบตัวตนด้วยรหัสผู้ขับขี่แทน
  • เพิ่มความยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมที่การจดจำใบหน้าอาจไม่เหมาะสม
  • รักษาประสบการณ์การแจ้งเตือนที่สม่ำเสมอทั้งบนเว็บไซต์และบนมือถือ
  • ตั้งค่าการแจ้งเตือนการตรวจจับผู้ขับขี่โดยไม่กระทบต่อผู้ใช้หรือขั้นตอนการทำงานที่มีอยู่

ผลกระทบทางธุรกิจ

ด้วยการรองรับทั้งการตรวจสอบด้วย Face ID และ Driver ID ทำให้ Trakzee ช่วยให้องค์กรต่างๆ ควบคุมการสร้างการแจ้งเตือนการตรวจจับผู้ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้ธุรกิจปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกันได้ ในขณะเดียวกันก็รักษาการตรวจสอบผู้ขับขี่ที่เชื่อถือได้และปรับปรุงการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการดำเนินงาน

1.3 ตรวจสอบอุณหภูมิเฉลี่ยระหว่างการเดินทางได้อย่างชัดเจนยิ่งขึ้น

สำหรับการขนส่งที่ไวต่ออุณหภูมิ การทราบอุณหภูมิ ณ จุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของการเดินทางนั้นเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเรื่องราวทั้งหมด สิ่งที่เกิดขึ้นตลอดการเดินทางมีความสำคัญไม่แพ้กัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขนส่งอาหาร ยา หรือสินค้าอื่น ๆ ที่ไวต่ออุณหภูมิ

เพื่อให้เห็นภาพสภาพอุณหภูมิระหว่างการเดินทางแต่ละครั้งได้ชัดเจนยิ่งขึ้น รายงานการเดินทางแบบ Geofence จึงได้รวมอุณหภูมิเฉลี่ยของการเดินทางแต่ละช่วงไว้ด้วย

มีอะไรอัปเดตบ้าง

มีการเพิ่มคอลัมน์อุณหภูมิเฉลี่ยใหม่ลงในรายงานการเดินทางตามขอบเขตภูมิศาสตร์ โดยอยู่ระหว่างอุณหภูมิสุดท้ายและระยะทาง

แทนที่จะอาศัยเพียงค่าอุณหภูมิที่วัดได้แต่ละจุด ระบบจะคำนวณค่าเฉลี่ยโดยใช้ข้อมูลอุณหภูมิทั้งหมดที่บันทึกไว้ระหว่างการเดินทาง ค่าที่ได้จะแสดงเป็นองศาเซลเซียสหรือองศาฟาเรนไฮต์ ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าระบบที่กำหนดไว้

ข้อมูลเดียวกันนี้ยังมีอยู่ในรายงานที่ดาวน์โหลดและกำหนดเวลาไว้ ทำให้มั่นใจได้ว่าการแสดงอุณหภูมิมีความสม่ำเสมอในทุกรูปแบบรายงาน หากไม่มีข้อมูลอุณหภูมิสำหรับการเดินทาง รายงานจะระบุว่าไม่มีค่าใดๆ

ประโยชน์หลัก

  • ทำความเข้าใจสภาพอุณหภูมิโดยรวมที่คงไว้ในระหว่างการเดินทางแต่ละครั้ง
  • รับข้อมูลเชิงลึกที่มีความหมายมากกว่าแค่การวัดอุณหภูมิแต่ละครั้งหรืออุณหภูมิล่าสุด
  • ระบุความผันแปรของอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นระหว่างการวิเคราะห์การเดินทาง
  • รักษาความสม่ำเสมอของข้อมูลอุณหภูมิในรายงานที่แสดงบนหน้าจอ รายงานที่ดาวน์โหลด และรายงานที่ตั้งเวลาไว้
  • สนับสนุนการตรวจสอบการปฏิบัติงานของยานพาหนะที่ไวต่ออุณหภูมิได้ดียิ่งขึ้น

ผลกระทบทางธุรกิจ

อุณหภูมิเฉลี่ยตลอดการเดินทางช่วยให้ธุรกิจมองเห็นภาพรวมของสภาพแวดล้อมตลอดการเดินทางได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยให้ทีมงานสามารถตรวจสอบการดำเนินงานที่ไวต่ออุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ตรวจสอบปัญหาที่อาจเกิดขึ้น และเก็บรักษาบันทึกที่ดีขึ้นสำหรับข้อกำหนดด้านการปฏิบัติงานและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

1.4 ติดตามกิจกรรม PTO ด้วยเส้นทางการเล่นซ้ำที่กำหนดด้วยรหัสสี

การรู้ว่ารถเดินทางไปที่ใดนั้นมีประโยชน์ แต่สำหรับรถที่ใช้งานอุปกรณ์เสริม การรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นระหว่างทางก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน ตัวอย่างเช่น ผู้ประกอบการขนส่งอาจจำเป็นต้องเข้าใจอย่างแน่ชัดว่าเครื่องกวาดถนน ปั๊มไฮดรอลิก เครน หรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่ใช้พลังงานจาก PTO ถูกใช้งานที่ใดในระหว่างการเดินทาง

เพื่อให้เห็นภาพชัดเจนยิ่งขึ้น Trakzee Premium จึงนำข้อมูลเซ็นเซอร์การทำงานของ PTO มาแสดงในโหมดเล่นซ้ำ ทำให้ผู้ใช้สามารถเชื่อมโยงกิจกรรมของ PTO กับเส้นทางในอดีตของยานพาหนะได้ด้วยภาพ

PTO (Power Take-Off) คือระบบที่ใช้กำลังจากเครื่องยนต์ของยานพาหนะในการขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริม เช่น ปั๊มไฮดรอลิก เครื่องกวาด หรือเครน

มีอะไรอัปเดตบ้าง

ขณะนี้มีตัวเลือกการเปิดใช้งาน PTO ใหม่ในเมนูแบบเลื่อนลงของเซ็นเซอร์ภายในการตั้งค่าการเล่นบนเว็บและมือถือแล้ว

เมื่อเลือกเปิดใช้งาน PTO เส้นทางประวัติจะถูกระบายสีตามสถานะการเปิดใช้งานหรือการปิดใช้งาน PTO ในแต่ละช่วงของเส้นทาง คำอธิบายสัญลักษณ์บนแผนที่ช่วยให้ผู้ใช้เข้าใจสถานะของเซ็นเซอร์ขณะตรวจสอบเส้นทาง

เมนูแบบเลื่อนลงของเซ็นเซอร์จะแสดงเซ็นเซอร์ที่กำหนดค่าไว้สำหรับรถยนต์ที่เลือกโดยอัตโนมัติ ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้จะเห็นเฉพาะตัวเลือกเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์คันนั้น ทำให้ประสบการณ์การเล่นวิดีโอมีความชัดเจนและมีประโยชน์มากขึ้น

ฟีเจอร์นี้มีให้ใช้งานใน Trakzee Premium เท่านั้น

1.4.1NTRAK-38136.webpประโยชน์หลัก

  • ดูว่าอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานจาก PTO ถูกใช้งานที่ใดบ้างในระหว่างการเดินทางครั้งประวัติศาสตร์
  • ทำความเข้าใจการใช้งานอุปกรณ์ควบคู่ไปกับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
  • แยกแยะช่วงเวลาลาพักร้อนที่ใช้งานอยู่และที่ไม่ได้ใช้งานได้อย่างรวดเร็วด้วยเส้นทางที่กำหนดด้วยรหัสสี
  • แสดงเฉพาะเซ็นเซอร์ที่ตั้งค่าไว้สำหรับรถยนต์ที่เลือกเท่านั้น
  • ปรับปรุงการตรวจสอบการปฏิบัติงานภาคสนามโดยไม่ต้องตรวจสอบข้อมูลจากเซ็นเซอร์แยกต่างหาก
  • สัมผัสประสบการณ์การเล่นวิดีโอแบบเดียวกันโดยใช้เซ็นเซอร์ทั้งบนเว็บและมือถือ

ผลกระทบทางธุรกิจ

ด้วยการผสานรวมกิจกรรม PTO เข้ากับการแสดงภาพเส้นทางในอดีต ธุรกิจต่างๆ จะสามารถเข้าใจได้ดียิ่งขึ้นว่าอุปกรณ์เสริมถูกใช้งานอย่างไรและที่ไหน ซึ่งให้บริบทการดำเนินงานที่มีค่าสำหรับกลุ่มยานพาหนะ เช่น รถกวาดถนน เครน รถอเนกประสงค์ และยานพาหนะเฉพาะทางอื่นๆ ทำให้ Playback เป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการตรวจสอบกิจกรรมภาคสนามและการใช้งานอุปกรณ์

1.5 รักษาความปลอดภัยรถยนต์ไฟฟ้าจากระยะไกลด้วยระบบควบคุมการล็อกสตาร์ทเครื่องยนต์

การจัดการความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้าบางครั้งอาจต้องการมากกว่าแค่การรู้ว่ารถอยู่ที่ไหน ผู้ประกอบการขนส่งอาจต้องการวิธีการป้องกันการใช้งานรถโดยไม่ได้รับอนุญาต หรือควบคุมการสตาร์ทรถจากระยะไกลได้ด้วย

Trakzee เปิดตัวระบบล็อคสตาร์ทรถยนต์ไฟฟ้าแบบดิจิทัลแล้ว ช่วยให้ผู้ใช้สามารถล็อคหรือปลดล็อคระบบสตาร์ทรถจากระยะไกลผ่านแพลตฟอร์ม โดยใช้เซ็นเซอร์ดิจิทัลที่ตั้งค่าไว้ ฟังก์ชันนี้ใช้งานได้ทั้งบนเว็บและแอปพลิเคชันบนมือถือ

ระบบล็อคสตาร์ทเครื่องยนต์ใช้การเชื่อมต่อเอาต์พุตดิจิทัลเพื่อเปิดหรือปิดการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์จากระยะไกล

มีอะไรอัปเดตบ้าง

ขณะนี้สามารถกำหนดค่าตัวเลือกเอาต์พุตดิจิทัลใหม่ (ล็อคสตาร์ท) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้แล้ว ผ่านการตั้งค่าเซ็นเซอร์ของวัตถุ เมื่อกำหนดค่าแล้ว ผู้ใช้สามารถควบคุมการสตาร์ทได้โดยตรงจากวิดเจ็ตความปลอดภัยในการติดตามแบบเรียลไทม์

1.5NTRAK-38099.webpผู้ใช้สามารถ:

  • ล็อกหรือปลดล็อกระบบสตาร์ทรถจากระยะไกล
  • ตรวจสอบสถานะการล็อกสตาร์ทปัจจุบันได้ในรายการวัตถุ
  • ยืนยันการดำเนินการก่อนส่งคำสั่งล็อกหรือปลดล็อก
  • ใช้ปุ่มควบคุมการสตาร์ทเครื่องยนต์แบบเดียวกับที่ใช้ในแอปพลิเคชันบนมือถือ
  • ดูประวัติการล็อกกุญแจสตาร์ทเพื่อตรวจสอบการกระทำก่อนหน้า รวมถึงวันที่และเวลา ผู้ใช้ สถานะ และเหตุผล

1.5.1NTRAK-38099.webpประโยชน์หลัก

  • ช่วยป้องกันการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่ได้รับอนุญาต
  • ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถควบคุมการสตาร์ทรถจากระยะไกลได้
  • แสดงสถานะการล็อกสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยตรงจากการติดตามแบบเรียลไทม์
  • รักษาการควบคุมที่สม่ำเสมอทั้งบนเว็บและมือถือ
  • บันทึกประวัติการล็อกและปลดล็อก เพื่อให้ตรวจสอบได้ดียิ่งขึ้น
  • ช่วยลดความจำเป็นในการใช้แรงทางกายภาพในการล็อกรถ

ผลกระทบทางธุรกิจ

ระบบล็อกสตาร์ทระยะไกลช่วยให้ผู้ประกอบการขนส่งรถยนต์ไฟฟ้าควบคุมความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้าได้มากขึ้น ช่วยให้ธุรกิจตอบสนองได้รวดเร็วยิ่งขึ้นเมื่อจำเป็นต้องจำกัดการเข้าถึงรถยนต์ พร้อมทั้งบันทึกกิจกรรมการล็อกสตาร์ทอย่างชัดเจน เพื่อการควบคุมและตรวจสอบได้ดียิ่งขึ้น

1.6 วิเคราะห์การละเมิดกฎจราจรของผู้ขับขี่และวัตถุจากรายงานฉบับเดียว

การวิเคราะห์พฤติกรรมผู้ขับขี่จะมีประโยชน์มากขึ้นเมื่อทีมสามารถตรวจสอบการละเมิดกฎจราจรจากมุมมองที่แตกต่างกัน ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่แต่ละคนช่วยให้เข้าใจรูปแบบการขับขี่ของแต่ละบุคคล ในขณะที่การวิเคราะห์ตามวัตถุสามารถช่วยระบุยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดบ่อยครั้งได้

เพื่อให้เกิดความยืดหยุ่นนี้ รายงานการละเมิดกฎจราจรของผู้ขับขี่ที่มีอยู่เดิมได้รับการปรับปรุงให้รองรับการกรองทั้งตามผู้ขับขี่และตามวัตถุ และเปลี่ยนชื่อเป็นรายงานประสิทธิภาพผู้ขับขี่-วัตถุแล้ว

มีอะไรอัปเดตบ้าง

รายงานฉบับนี้มีตัวเลือกการเลือกวัตถุและผู้ขับขี่ ทำให้ผู้ใช้สามารถเลือกวิธีการวิเคราะห์ข้อมูลการละเมิดได้ตามต้องการ

รายงานสรุปจะแสดงข้อมูลของคนขับหรือวัตถุที่เกี่ยวข้องตามตัวกรองที่เลือก เพื่อรองรับการแสดงผลที่ยืดหยุ่นนี้ ช่องข้อมูลคนขับที่มีอยู่จึงถูกเปลี่ยนชื่อเป็น คนขับ/วัตถุ ด้วยเช่นกัน
1.6NTRAK-37976.webpการเปลี่ยนแปลงเดียวกันนี้จะปรากฏในไฟล์ดาวน์โหลด XLS, CSV และ PDF รวมถึงรายงานที่กำหนดเวลาไว้ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าข้อมูลมีความสอดคล้องกันในทุกรูปแบบรายงาน

ประโยชน์หลัก

  • วิเคราะห์การละเมิดโดยพิจารณาจากผู้ขับขี่หรือวัตถุที่ฝ่าฝืนกฎจราจร
  • สลับระหว่างการวิเคราะห์ประสิทธิภาพที่เน้นผู้ขับขี่และการวิเคราะห์ประสิทธิภาพที่เน้นตัวรถ
  • ช่วยให้ระบุวัตถุที่เกี่ยวข้องกับการฝ่าฝืนกฎจราจรบ่อยครั้งได้ง่ายขึ้น
  • รับข้อมูลที่สอดคล้องกันในทุกมุมมองรายงาน การดาวน์โหลด และรายงานที่กำหนดเวลาไว้
  • ลดความจำเป็นในการใช้รายงานแยกต่างหากสำหรับข้อกำหนดการวิเคราะห์การละเมิดที่แตกต่างกัน

ผลกระทบทางธุรกิจ

รายงานประสิทธิภาพการขับขี่และวัตถุช่วยให้ทีมบริหารจัดการยานพาหนะมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการตรวจสอบการละเมิดกฎจราจร โดยการอนุญาตให้ดูข้อมูลเดียวกันจากมุมมองของผู้ขับขี่หรือวัตถุ ทีมงานสามารถระบุปัญหาด้านประสิทธิภาพได้เร็วขึ้นและตัดสินใจได้อย่างรอบคอบมากขึ้นเกี่ยวกับพฤติกรรมของผู้ขับขี่และการดำเนินงานของยานพาหนะ

1.7 การจำแนกประเภทการเดินทางโดยอัตโนมัติโดยใช้การเข้าและออกตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์

การจำแนกประเภทการเดินทางช่วยให้ทีมบริหารจัดการยานพาหนะเข้าใจวัตถุประสงค์และรูปแบบการเคลื่อนที่ของการเดินทางแต่ละครั้ง อย่างไรก็ตาม การพึ่งพาการจำแนกประเภทด้วยตนเองหรือตารางเวลาที่ตายตัวอาจต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติมและอาจไม่สะท้อนถึงการเคลื่อนที่จริงของยานพาหนะระหว่างสถานที่ต่างๆ เสมอไป

ขณะนี้ Trakzee ได้เพิ่มฟังก์ชันการจำแนกประเภทการเดินทางตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์ (geofence) ซึ่งช่วยให้สามารถจำแนกประเภทการเดินทางโดยอัตโนมัติตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์เริ่มต้นและสิ้นสุดได้

มีอะไรอัปเดตบ้าง

ขณะนี้มีโหมดการจัดประเภทใหม่ให้ใช้งานได้แล้วภายใต้การจัดประเภทการเดินทางตามตารางเวลา ผู้ใช้สามารถเลือกระหว่างวิธีการตามเวลาแบบเดิมและวิธีการตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์แบบใหม่ได้
1.7NTRAK-37379.webpด้วยระบบการจำแนกประเภทการเดินทางตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์ ผู้ใช้สามารถกำหนดขอบเขตทางภูมิศาสตร์เริ่มต้นและสิ้นสุดได้หนึ่งแห่งหรือหลายแห่ง เมื่อยานพาหนะเดินทางจากขอบเขตทางภูมิศาสตร์เริ่มต้นที่กำหนดไว้ไปยังขอบเขตทางภูมิศาสตร์สิ้นสุด Trakzee จะใช้การจำแนกประเภทการเดินทางที่เลือกไว้โดยอัตโนมัติ

รายงานรายละเอียดการจำแนกประเภทการเดินทางได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อแสดงขอบเขตทางภูมิศาสตร์เริ่มต้น ขอบเขตทางภูมิศาสตร์สิ้นสุด และโหมดการจำแนกประเภท ทำให้ง่ายต่อการระบุว่าการเดินทางนั้นถูกจำแนกประเภทผ่านขอบเขตทางภูมิศาสตร์เข้า-ออก เวลาตามตาราง หรือการจำแนกประเภทด้วยตนเอง

1.7.1NTRAK-37379.webpประโยชน์หลัก

  • จำแนกประเภทการเดินทางโดยอัตโนมัติตามการเคลื่อนที่จริงของยานพาหนะ
  • ลดการพึ่งพาการจำแนกประเภทการเดินทางด้วยตนเอง
  • ตั้งค่าขอบเขตทางภูมิศาสตร์เริ่มต้นและสิ้นสุดหลายจุดเพื่อความยืดหยุ่นที่มากขึ้น
  • รองรับการเดินทางระหว่างขอบเขตทางภูมิศาสตร์เดียวกันหรือต่างกัน
  • ระบุให้ชัดเจนว่าการเดินทางแต่ละครั้งถูกจัดประเภทอย่างไรในรายงาน
  • ให้ใช้การจำแนกประเภทตามเวลาที่มีอยู่เดิมต่อไปเมื่อจำเป็น

ผลกระทบทางธุรกิจ

การจำแนกประเภทการเดินทางตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์ (Geofence) ทำให้การจัดการการเดินทางเป็นไปโดยอัตโนมัติและขับเคลื่อนด้วยตำแหน่งที่ตั้งมากขึ้น โดยการจำแนกประเภทการเดินทางตามจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของยานพาหนะ ทีมบริหารจัดการยานพาหนะสามารถลดงานที่ต้องทำด้วยตนเอง ปรับปรุงความสม่ำเสมอในการจำแนกประเภท และเข้าใจการเคลื่อนที่ของยานพาหนะในสถานที่ปฏิบัติงานได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

1.8 ตรวจสอบการหยุดนิ่งของยานพาหนะภายในขอบเขตทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญ

การที่ยานพาหนะหยุดทำงานไม่ได้หมายความว่าจะเกิดเหตุการณ์เดียวกันเสมอไป เมื่อเกิดขึ้นในพื้นที่ห่างไกล พื้นที่จำกัด หรือพื้นที่เสี่ยงสูง ทีมอาจต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม หากไม่มีบริบทของสถานที่ ก็อาจเป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจว่ายานพาหนะที่หยุดทำงานคันใดต้องการความสนใจอย่างเร่งด่วน

ขณะนี้ Trakzee ได้เพิ่มประสิทธิภาพการแจ้งเตือนเมื่อรถจอดนิ่งด้วยเงื่อนไขตามขอบเขตทางภูมิศาสตร์ ช่วยให้ทีมงานสามารถมุ่งเน้นไปที่การจอดนิ่งของยานพาหนะที่เกิดขึ้นในสถานที่ซึ่งมีความสำคัญต่อการปฏิบัติงานของพวกเขา

มีอะไรอัปเดตบ้าง

ขณะนี้มีตัวเลือกการพิจารณาขอบเขตทางภูมิศาสตร์ (geofence) ใหม่ให้ใช้งานได้แล้วขณะตั้งค่าการแจ้งเตือนที่ไม่ได้ใช้งานบนเว็บและมือถือ
1.8NTRAK-37890.webpเมื่อเปิดใช้งาน ผู้ใช้สามารถเลือกขอบเขตทางภูมิศาสตร์ได้หนึ่งรายการหรือหลายรายการ การแจ้งเตือนจะทำงานก็ต่อเมื่อยานพาหนะหยุดนิ่งภายในขอบเขตทางภูมิศาสตร์ที่เลือกไว้เป็นระยะเวลาตามที่กำหนดไว้เท่านั้น

การแจ้งเตือนที่สร้างขึ้นยังรวมถึงชื่อขอบเขตทางภูมิศาสตร์ (geofence) ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้เข้าใจบริบทของตำแหน่งที่ตั้งได้ทันทีเมื่อตรวจสอบการแจ้งเตือน

หากปิดใช้งานตัวเลือกพิจารณาขอบเขตทางภูมิศาสตร์ การแจ้งเตือนที่ไม่ได้ใช้งานที่มีอยู่จะยังคงทำงานต่อไปเช่นเดิม

1.8.1NTRAK-37890.webpประโยชน์หลัก

  • ตรวจสอบการหยุดนิ่งของยานพาหนะโดยเฉพาะในบริเวณที่สำคัญ
  • เลือกขอบเขตทางภูมิศาสตร์หลายรายการตามความต้องการในการปฏิบัติงาน
  • ลดการแจ้งเตือนที่ไม่จำเป็นซึ่งไม่ได้ใช้งานในพื้นที่ที่เลือกไว้
  • รับข้อมูลขอบเขตทางภูมิศาสตร์ได้โดยตรงภายในระบบแจ้งเตือน
  • ระบุเหตุการณ์การไม่เคลื่อนไหวที่อาจมีความสำคัญได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
  • ใช้งานระบบแจ้งเตือนสถานะไม่ทำงาน (Inactive Alert) เดิมต่อไปโดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าปัจจุบัน

ผลกระทบทางธุรกิจ

การเพิ่มเงื่อนไขขอบเขตทางภูมิศาสตร์ (geofence) ทำให้การแจ้งเตือนสถานะ "ไม่ใช้งาน" มีความเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานที่ไวต่อตำแหน่งที่ตั้งมากขึ้น ทีมบริหารจัดการยานพาหนะสามารถมุ่งเน้นความสนใจไปที่ยานพาหนะที่ขาดการติดต่อในพื้นที่สำคัญหรือพื้นที่เสี่ยงสูง ช่วยให้พวกเขาสามารถตรวจสอบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้เร็วขึ้น ในขณะเดียวกันก็ลดการแจ้งเตือนที่ไม่จำเป็นลง

1.9 แจ้งเตือนเหตุฉุกเฉินได้ทันทีจากแอปพลิเคชันสำหรับผู้ขับขี่

ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ทุกวินาทีมีค่า ผู้ขับขี่จำเป็นต้องมีวิธีขอความช่วยเหลืออย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเลื่อนดูหลายหน้าจอหรือโทรศัพท์ แอปพลิเคชันสำหรับผู้ขับขี่ของ Trakzee จึงเพิ่มตัวเลือก SOS ฉุกเฉินที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถแจ้งผู้จัดการกลุ่มรถได้ทันทีเมื่อต้องการความช่วยเหลือ

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

ขณะนี้มีปุ่ม SOS โดยเฉพาะอยู่ในส่วนหัวของแอปสำหรับคนขับ ซึ่งอยู่ใกล้กับตัวเลือกการชำระเงินเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายและรวดเร็ว

เมื่อคนขับกดปุ่ม SOS:

  • การนับถอยหลัง 3 วินาทีจะเริ่มต้นขึ้นก่อนที่จะส่งการแจ้งเตือน
  • คนขับสามารถยกเลิกสัญญาณขอความช่วยเหลือ (SOS) ระหว่างการนับถอยหลังได้ ในกรณีที่สัญญาณถูกกดโดยไม่ได้ตั้งใจ
  • หากไม่ยกเลิก ระบบจะส่งข้อความแจ้งเตือนฉุกเฉิน (SOS) โดยอัตโนมัติ
  • คนขับจะได้รับการยืนยันเมื่อส่งสัญญาณแจ้งเตือนฉุกเฉินสำเร็จแล้ว
  • ผู้จัดการจะได้รับการแจ้งเตือนขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน (SOS) พร้อมรายละเอียดเกี่ยวกับคนขับและสถานที่ที่เกี่ยวข้อง
  • เหตุการณ์ขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน (SOS) จะถูกบันทึกไว้ในระบบเพื่อการติดตาม

1.9NTRAK-37409.webpตัวเลือก SOS ถูกออกแบบมาให้เข้าถึงได้ง่ายโดยไม่ต้องให้ผู้ขับขี่ออกจากหน้าจอหลัก

ประโยชน์หลัก

  • ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉินได้ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว
  • ช่วยให้ผู้จัดการตอบสนองต่อพนักงานขับรถที่อาจต้องการความช่วยเหลือได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
  • ลดการแจ้งเตือนโดยไม่ตั้งใจด้วยช่วงเวลาการยกเลิก 3 วินาที
  • ให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับคนขับและตำแหน่ง GPS เพื่อให้รับรู้สถานการณ์ได้ดียิ่งขึ้น
  • บันทึกเหตุการณ์ขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน (SOS) เพื่อใช้ในการติดตามและอ้างอิงในอนาคต
  • รองรับการสื่อสารในกรณีฉุกเฉินทั้งผ่านทางเว็บและแอปพลิเคชันบนมือถือ

1.10 ตรวจสอบการเอียงของรถดัมพ์และรถเทท้ายได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

สำหรับรถบรรทุกดัมพ์ รถบรรทุกเท และยานพาหนะก่อสร้างขนาดใหญ่ การทราบมุมเอียงของยานพาหนะสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกด้านการปฏิบัติงานและความปลอดภัยที่สำคัญได้ อย่างไรก็ตาม การอ่านค่าจากเครื่องวัดความเอียงเพียงอย่างเดียวอาจตีความได้ยากในการตรวจสอบยานพาหนะประจำวัน

ปัจจุบัน Trakzee ได้รวมข้อมูลจากเซ็นเซอร์วัดความเอียงแล้ว โดยแปลงค่ามุมดิบจากมาตรวัดความเอียงของรถยนต์ให้เป็นสถานะที่มีความหมายและใช้รหัสสี เช่น พื้นราบ เอียง เอียง และวิกฤต สามารถตรวจสอบข้อมูลผ่านการติดตามแบบเรียลไทม์และวิเคราะห์ได้โดยใช้รายงานเฉพาะ

เซ็นเซอร์วัดความเอียง หรือเครื่องวัดความเอียง จะใช้วัดมุมหรือความเอียงของยานพาหนะหรืออุปกรณ์เมื่อเทียบกับตำแหน่งปกติ

มีอะไรอัปเดตบ้าง

ขณะนี้ผู้ดูแลระบบสามารถกำหนดค่าเซ็นเซอร์วัดความเอียง (มุม) สำหรับยานพาหนะ และกำหนดช่วงมุมพร้อมป้ายสถานะและสีที่สอดคล้องกันได้แล้ว นอกจากนี้ยังสามารถกำหนดตัวคูณเพื่อแปลงค่าเซ็นเซอร์ดิบให้เป็นมุมเอียงจริงได้อีกด้วย

1.10.1.webpเมื่อตั้งค่าเสร็จแล้ว ผู้ใช้สามารถ:

  • ดูค่ามุมเอียงปัจจุบันและสถานะจากระบบติดตามแบบเรียลไทม์

1.10NTRAK-33910.webp

  • เข้าใจระดับความรุนแรงของการเอียงได้อย่างรวดเร็วผ่านสถานะที่แสดงด้วยรหัสสี
  • ตรวจสอบเซ็นเซอร์วัดความเอียงหลายตัวเมื่อมีการกำหนดค่าพอร์ตวัดความเอียงมากกว่าหนึ่งพอร์ต
  • ระบุข้อมูลเซ็นเซอร์ที่ล้าสมัยเมื่อไม่ได้รับค่าที่อ่านได้ล่าสุดภายในระยะเวลาที่กำหนดไว้
  • ใช้รายงานสรุปการเอียงเพื่อตรวจสอบเหตุการณ์การเอียงของแต่ละคัน ระยะเวลาการเอียงทั้งหมด และมุมสูงสุดที่บันทึกไว้

1.10.2.webp

  • ใช้รายงานรายละเอียดการเอียงเพื่อตรวจสอบเหตุการณ์การเอียงแต่ละครั้ง โดยระบุเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุด ระยะเวลา สถานะ มุม และตำแหน่ง
  • ส่งออกข้อมูลการเอียงในรูปแบบไฟล์ XLS และ PDF เพื่อการวิเคราะห์เพิ่มเติม

ประโยชน์หลัก

  • ช่วยให้มองเห็นความเอียงของยานพาหนะและอุปกรณ์ได้แบบเรียลไทม์
  • ช่วยให้ระบุสภาวะการเอียงที่สำคัญหรือผิดปกติได้อย่างรวดเร็ว
  • แปลงค่าการอ่านเซ็นเซอร์ทางเทคนิคให้เป็นสถานะการทำงานที่เข้าใจง่าย
  • ช่วยให้สามารถตรวจสอบรถบรรทุกดัมพ์ รถบรรทุกเท และเครื่องจักรหนักได้ดียิ่งขึ้น
  • ให้ข้อมูลการเอียงในอดีตเพื่อใช้ในการสืบสวนเหตุการณ์และวิเคราะห์การปฏิบัติงาน
  • ช่วยให้วิเคราะห์รูปแบบการเอียงได้ง่ายขึ้น ด้วยรายงานสรุปและรายงานรายละเอียดเฉพาะด้าน

ผลกระทบทางธุรกิจ

การบูรณาการเซ็นเซอร์วัดความเอียงช่วยให้ทีมบริหารจัดการยานพาหนะมองเห็นภาพรวมของการวางตำแหน่งและการใช้งานยานพาหนะและอุปกรณ์ขนาดใหญ่ได้ดียิ่งขึ้น ด้วยการผสมผสานการตรวจสอบความเอียงแบบเรียลไทม์เข้ากับการรายงานข้อมูลในอดีต ธุรกิจต่างๆ สามารถระบุสภาวะความเอียงที่ผิดปกติได้เร็วขึ้น ตรวจสอบเหตุการณ์ต่างๆ ด้วยบริบทที่ครอบคลุมมากขึ้น และปรับปรุงการกำกับดูแลการปฏิบัติงานของยานพาหนะและอุปกรณ์เฉพาะทางได้ดียิ่งขึ้น

1.11 การตรวจสอบก่อนเริ่มงานเชื่อมโยงกับการอนุมัติงานแล้ว

ก่อนที่ยานพาหนะจะเริ่มปฏิบัติงานตามที่ได้รับมอบหมาย การตรวจสอบว่ายานพาหนะพร้อมใช้งานจะช่วยลดความเสี่ยงที่หลีกเลี่ยงได้และเสริมสร้างการปฏิบัติตามกฎระเบียบ Trakzee จึงได้นำเสนอเวิร์กโฟลว์การอนุมัติการตรวจสอบก่อนเริ่มงาน ซึ่งเชื่อมโยงการตรวจสอบยานพาหนะเข้ากับการปฏิบัติงานโดยตรง

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

ขณะสร้างงาน ผู้ใช้สามารถเปิดใช้งานตัวเลือกการตรวจสอบก่อนเริ่มงานได้แล้ว เมื่อเปิดใช้งานแล้ว คนขับที่ได้รับมอบหมายจะต้องทำการตรวจสอบยานพาหนะก่อนเริ่มงาน

เมื่อส่งรายงานการตรวจสอบแล้ว งานจะยังคงอยู่ในสถานะกำลังดำเนินการจนกว่าผู้ใช้งานที่ได้รับอนุญาตจะตรวจสอบและอนุมัติ คนขับจะสามารถเริ่มงานได้ก็ต่อเมื่อได้รับการอนุมัติแล้วเท่านั้น

1.11.1.webpHow does it work

  1. สร้างงานและเปิดใช้งานข้อกำหนดการตรวจสอบก่อนเริ่มงาน
  2. คนขับจะได้รับข้อความแจ้งเตือนการตรวจสอบเมื่อเข้าถึงงาน
  3. แบบฟอร์มการตรวจสอบจะเลือกยานพาหนะที่กำหนดโดยอัตโนมัติและตั้งค่าประเภทการตรวจสอบเป็น "ก่อน"
  4. หลังจากส่งงานแล้ว งานจะถูกล็อกไว้ในระหว่างรอการตรวจสอบและอนุมัติ
  5. ผู้ใช้งานที่ได้รับอนุญาตสามารถตรวจสอบรายงานการตรวจสอบทั้งหมดและอนุมัติหรือปฏิเสธได้
  6. หากได้รับการอนุมัติ คนขับจะได้รับแจ้งและสามารถเริ่มงานได้
  7. หากถูกปฏิเสธ คนขับจะได้รับแจ้งเหตุผลและต้องทำการตรวจสอบใหม่ก่อนจึงจะเริ่มงานได้

ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นสำหรับผู้ขับขี่

แอปสำหรับคนขับจะแสดงสถานะการตรวจสอบที่ชัดเจนบนใบงาน รวมถึงสถานะที่ต้องตรวจสอบ รอการอนุมัติ อนุมัติแล้ว และถูกปฏิเสธให้ส่งใหม่ ทำให้คนขับเข้าใจได้ง่ายขึ้นว่าต้องดำเนินการอย่างไรก่อนเริ่มงาน

1.11.2.webpประวัติการตรวจสอบและบันทึกการตรวจสอบ

ทุกการยื่นขอตรวจสอบ การอนุมัติ และการปฏิเสธ จะถูกบันทึกไว้พร้อมรายละเอียดต่างๆ เช่น งาน คนขับ ยานพาหนะ เวลาที่ยื่นขอตรวจสอบ ผู้ที่อนุมัติหรือปฏิเสธ สถานะ และเหตุผลในการปฏิเสธ นอกจากนี้ ยังมีการเก็บรักษาข้อมูลการตรวจสอบหลายครั้ง เพื่อสร้างประวัติที่ชัดเจนสำหรับการปฏิบัติตามกฎระเบียบและการตรวจสอบบัญชี

ประโยชน์หลัก

  • ช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะได้รับการตรวจสอบก่อนเริ่มงานสำคัญๆ
  • ป้องกันการดำเนินการตามงานจนกว่าการตรวจสอบที่จำเป็นจะได้รับการอนุมัติ
  • ช่วยให้ทีมบริหารจัดการยานพาหนะควบคุมความพร้อมของยานพาหนะได้ดียิ่งขึ้น
  • แจ้งผลการอนุมัติและการปฏิเสธให้ผู้ขับขี่ทราบอย่างชัดเจน
  • จัดทำบันทึกการตรวจสอบเพื่อการปฏิบัติตามกฎระเบียบและการตรวจสอบภายใน
  • รองรับระบบการอนุมัติตามบทบาท เพื่อให้เฉพาะผู้ใช้ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นสามารถอนุมัติหรือปฏิเสธการตรวจสอบได้
  • สร้างกระบวนการทำงานที่ควบคุมได้และตรวจสอบได้มากขึ้น

ผลกระทบทางธุรกิจ

ด้วยการเชื่อมโยงการตรวจสอบก่อนเริ่มงานโดยตรงกับการอนุมัติงาน Trakzee ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ เปลี่ยนจากการบันทึกการตรวจสอบเพียงอย่างเดียวไปเป็นการบังคับใช้การตรวจสอบอย่างจริงจัง ทีมบริหารจัดการยานพาหนะจะมีอำนาจควบคุมความพร้อมของยานพาหนะมากขึ้น ในขณะที่พนักงานขับรถจะได้รับขั้นตอนการทำงานที่ชัดเจนเพื่อปฏิบัติตามก่อนเริ่มงานที่ต้องมีการตรวจสอบทุกครั้ง

1.12 รับหลักฐานวิดีโอสำหรับการเข้าเยี่ยมชมตามขอบเขตภูมิศาสตร์ได้ในไม่กี่คลิก

ในการตรวจสอบการเข้าออกพื้นที่ที่กำหนดโดยระบบ Geofence ผู้ใช้อาจต้องการหลักฐานวิดีโอเพื่อทำความเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้นเมื่อยานพาหนะเข้าหรือออกจากสถานที่นั้น ก่อนหน้านี้ การเข้าถึงภาพวิดีโอดังกล่าวจำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้การติดตามแบบเรียลไทม์ ซึ่งเพิ่มขั้นตอนในการตรวจสอบมากขึ้น

ขณะนี้ Trakzee อนุญาตให้ผู้ใช้ขอ ดู และดาวน์โหลดคลิปวิดีโอสั้นได้โดยตรงจากรายงานสรุปการเยี่ยมชมพื้นที่ที่กำหนด ทำให้สามารถรวบรวมหลักฐานตำแหน่งที่ตั้งและวิดีโอไว้ในขั้นตอนการทำงานเดียวกันได้

มีอะไรอัปเดตบ้าง

ขณะนี้มุมมองโดยละเอียดของรายงานสรุปการเยี่ยมชมพื้นที่ที่กำหนดโดย Geofence มีตัวเลือกการเล่นซ้ำและการขอวิดีโอเพิ่มเติมแล้ว

เมื่อผู้ใช้เลือกขอวิดีโอ หน้าต่างจะเปิดขึ้นพร้อมกับเวลาเริ่มต้นและสิ้นสุดที่เกี่ยวข้อง ผู้ใช้สามารถขอคลิปวิดีโอได้นานสูงสุด 2 นาที โดยระบุเวลาที่ต้องการ

สำหรับยานพาหนะที่มีช่องสัญญาณกล้องหลายช่อง ผู้ใช้สามารถเลือกช่องสัญญาณที่ต้องการก่อนขอวิดีโอได้ หากมีการตั้งค่าช่องสัญญาณเพียงช่องเดียว ระบบจะเลือกช่องสัญญาณนั้นโดยอัตโนมัติ
1.12.webpเมื่อส่งคำขอแล้ว:

  • หากมีวิดีโอ วิดีโอจะเปิดขึ้นโดยตรงในโปรแกรมเล่นวิดีโอ พร้อมด้วยปุ่มควบคุมการเล่นที่มีอยู่
  • ผู้ใช้สามารถเล่นหรือดาวน์โหลดคลิปที่ต้องการได้
  • หากวิดีโอไม่พร้อมใช้งาน ระบบจะแสดงข้อความที่เกี่ยวข้อง
  • ตัวเลือกประวัติช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบคำขอที่ผ่านมาพร้อมเวลา ช่อง สถานะ ผู้ใช้ และเวลาที่ส่งคำขอได้
  • การขอรับชมวิดีโอจะทำได้เฉพาะผู้ใช้ที่มีสิทธิ์เข้าถึงวิดีโอที่จำเป็นเท่านั้น

ประโยชน์หลัก

  • เข้าถึงหลักฐานวิดีโอได้โดยตรงขณะตรวจสอบการเยี่ยมชมตามขอบเขตภูมิศาสตร์ (geofence)
  • ลดความจำเป็นในการสลับไปมาระหว่างรายงานและการติดตามแบบเรียลไทม์
  • ขอคลิปวิดีโอที่กระชับและมีความยาวไม่เกิน 2 นาที
  • เลือกช่องสัญญาณกล้องที่ต้องการสำหรับอุปกรณ์หลายช่องสัญญาณ
  • ดูและดาวน์โหลดหลักฐานวิดีโอจากขั้นตอนการทำงานเดียวกัน
  • ติดตามคำขอวิดีโอเก่าๆ ผ่านประวัติคำขอ
  • เร่งกระบวนการตรวจสอบและยืนยันกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับขอบเขตทางภูมิศาสตร์ (geofence)

ผลกระทบทางธุรกิจ

ด้วยการนำคำขอวิดีโอมาผสานรวมโดยตรงในรายงานการเยี่ยมชมพื้นที่ที่กำหนด (geofence) Trakzee จึงเชื่อมโยงบันทึกตำแหน่งกับหลักฐานภาพในขั้นตอนการทำงานเดียว ทีมบริหารจัดการยานพาหนะสามารถตรวจสอบการเยี่ยมชมพื้นที่ที่กำหนดได้เร็วขึ้น ตรวจสอบกิจกรรมรอบสถานที่สำคัญ และเข้าถึงฟุตเทจที่เกี่ยวข้องได้โดยใช้ขั้นตอนน้อยลง

2. การอัปเดตระบบจัดการขยะอัจฉริยะ

2.1 หารถที่อยู่ใกล้ที่สุดเมื่อคุณต้องการเปลี่ยนเสื้อผ้าอย่างรวดเร็ว

เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนรถระหว่างปฏิบัติงาน การมีรถที่ใกล้เคียงที่สุดพร้อมใช้งานจะสร้างความแตกต่างอย่างมาก

หน้าจอเปลี่ยนยานพาหนะตอนนี้มีตัวเลือก “ค้นหายานพาหนะใกล้เคียง” ซึ่งออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นี้โดยเฉพาะ เปิดใช้งานแล้วแถบเลื่อนระยะทางจะปรากฏขึ้นตั้งแต่ 1 กม. ถึง 15 กม. โดยเริ่มต้นที่ 5 กม. เป็นค่าเริ่มต้น รายชื่อยานพาหนะจะถูกคัดกรองทันทีให้เหลือเฉพาะยานพาหนะที่อยู่ในระยะทางนั้นจากตำแหน่งที่ทำงาน

2.1NSWM-5517.webpหากต้องการดูรายชื่อทั้งหมด ให้ปิดตัวเลือกนี้ แล้วรถทุกคันจะปรากฏขึ้นเหมือนเดิม

ช่องค้นหาช่วยให้ค้นหารถตามชื่อได้อย่างรวดเร็ว ไม่ว่าจะใช้งานมุมมองใดก็ตาม เมื่อพบรถที่ต้องการแล้ว สามารถกำหนดให้ใช้งานชั่วคราวสำหรับงานนั้นๆ หรือกำหนดให้ใช้งานถาวรได้ พร้อมยืนยันการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเมื่อเสร็จสิ้น

2.1.1.webpสิ่งนี้ทำให้สามารถทำอะไรได้บ้าง

  • ดูเฉพาะรถที่อยู่ใกล้เคียง โดยไม่ต้องเลื่อนดูรายการทั้งหมด
  • เลือกช่วงระยะการค้นหา ตั้งแต่ 1 กิโลเมตร ถึง 15 กิโลเมตร
  • ค้นหายานพาหนะตามชื่อภายในรายการปัจจุบัน
  • จัดสรรยานพาหนะเป็นการชั่วคราวหรือถาวร เหมือนเดิมทุกประการ

เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญ

  • ช่วยให้ตัดสินใจได้รวดเร็วขึ้นเมื่อต้องการเปลี่ยนรถอย่างฉับพลัน
  • นำตัวเลือกที่ใกล้เคียงและเหมาะสมที่สุดมาไว้ตรงหน้าและเป็นจุดสนใจหลัก
  • สำหรับทีมที่ไม่ต้องการขั้นตอนเพิ่มเติม ขั้นตอนต่างๆ จะคงเดิมทุกประการ
  • ใช้ข้อมูลรถยนต์และ GPS ที่มีอยู่แล้วในระบบ ไม่ต้องตั้งค่าเพิ่มเติมใดๆ

นอกจากนี้ ในการอัปเดตครั้งนี้ ตัวเลือกเมนู “งานที่ใช้คะแนนที่พลาดไป” ได้ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น “สร้างงานคะแนนที่พลาดไป” เพื่อความชัดเจนยิ่งขึ้น

2.2 รู้ว่าเรื่องร้องเรียนนั้นกำลังอยู่ในระหว่างการดำเนินการ ไม่ใช่แค่เปิดหรือปิดเรื่องเท่านั้น

การร้องเรียนจะผ่านหลายขั้นตอนก่อนที่จะได้รับการแก้ไข และการแจ้งให้ประชาชนทราบถึงความคืบหน้ามีความสำคัญไม่แพ้การแก้ไขปัญหาเอง ประชาชนที่ทราบว่าการร้องเรียนของตนกำลังได้รับการจัดการอยู่จะมีความอดทนมากขึ้น และมีโอกาสน้อยลงที่จะโทรมาสอบถามความคืบหน้า

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

ขณะนี้ข้อร้องเรียนสามารถมีสถานะใหม่คือ “กำลังดำเนินการ” ซึ่งอยู่ระหว่างสถานะเปิดและปิด ผู้จัดการสามารถเปลี่ยนสถานะข้อร้องเรียนจากเปิดเป็นกำลังดำเนินการ แล้วปิด หรือจากเปิดเป็นปิดโดยตรงก็ได้ ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมในขณะนั้น

สถานะนี้จะปรากฏทุกที่ที่มีการร้องเรียนเกิดขึ้น ไม่ว่าจะเป็นรายการติดตามแบบเรียลไทม์ แผงรายละเอียดการร้องเรียน รายงานสรุปการร้องเรียน แอปสำหรับผู้จัดการ และแอปสำหรับประชาชน ทันทีที่การร้องเรียนเปลี่ยนสถานะเป็น "กำลังดำเนินการ" ประชาชนจะได้รับการแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติผ่านทาง SMS หรือโซเชียลมีเดีย ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของเมืองนั้นๆ

2.2.webpสิ่งนี้ทำให้สามารถทำอะไรได้บ้าง

  • แสดงให้ประชาชนเห็นว่าข้อร้องเรียนของพวกเขากำลังได้รับการจัดการอย่างจริงจัง
  • ติดตามความคืบหน้าของงานแยกต่างหากจากข้อร้องเรียนที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข
  • ควรคงตัวเลือกในการปิดเรื่องร้องเรียนโดยตรงไว้ เมื่อจำเป็น

เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญ

  • สร้างความไว้วางใจให้แก่ประชาชนและลดคำถามติดตามผลที่ว่า “มีใครกำลังดูเรื่องนี้อยู่หรือเปล่า?”
  • ช่วยให้ผู้จัดการเห็นภาพที่ชัดเจนขึ้นว่ากำลังดำเนินการอะไรอยู่จริง ๆ
  • ไม่มีการรบกวนการไหลจากเปิดสู่ปิดที่มีอยู่เดิม

2.3 ดูงานที่เชื่อมโยงได้ทันทีในที่ที่คุณทำงานอยู่แล้ว

ทุกข้อร้องเรียนที่ต้องการงานที่เกี่ยวข้อง จะมีงานที่เกี่ยวข้องเชื่อมโยงอยู่ด้วย และการแสดงข้อมูลนั้นควบคู่ไปกับข้อร้องเรียนโดยตรง จะช่วยลดการสื่อสารไปมาได้มาก ผู้จัดการสามารถดูทุกอย่างเกี่ยวกับข้อร้องเรียน รวมถึงงานที่เกี่ยวข้อง โดยไม่ต้องออกจากหน้าจอที่ใช้งานอยู่

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

ขณะนี้แผงรายละเอียดการร้องเรียนมีวิดเจ็ตงานซึ่งจะปรากฏขึ้นทันทีที่เชื่อมโยงงาน โดยแสดงชื่องาน (พร้อมปุ่มคัดลอกด่วน) เวลาที่ได้รับมอบหมาย และสถานะปัจจุบันของงาน

จากหน้าจอเดียวกันนี้ ผู้จัดการยังสามารถตรวจสอบสถานะงานได้โดยตรง โดยไม่ต้องไปยังหน้าตรวจสอบสถานะงานแยกต่างหาก

2.3.webpสิ่งนี้ทำให้สามารถทำอะไรได้บ้าง

  • ตรวจสอบได้ทันทีว่างานนั้นเชื่อมโยงกับข้อร้องเรียนแล้วหรือไม่
  • คัดลอกชื่อโครงการเพื่อนำไปใช้ที่อื่น
  • ติดตามความคืบหน้าของงานโดยไม่ต้องออกจากหน้าจอร้องเรียน

เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญ

  • ป้องกันการสร้างงานซ้ำซ้อนสำหรับข้อร้องเรียนเดียวกัน
  • ช่วยประหยัดเวลาในการสลับหน้าจอ
  • ให้ข้อมูลครบถ้วนเกี่ยวกับข้อร้องเรียนและขั้นตอนการทำงานไว้ในที่เดียว

2.4 ให้โอกาสครั้งที่สองแก่ผู้ร้องเรียนอย่างแท้จริง

เมื่อเรื่องร้องเรียนถูกปิดลงแล้ว โดยปกติเรื่องก็จะจบลงแค่นั้น หากปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นอีก ประชาชนจะต้องยื่นเรื่องร้องเรียนใหม่ทั้งหมด โดยไม่มีความเชื่อมโยงกับเรื่องร้องเรียนเดิม และไม่มีบันทึกว่าได้มีการดำเนินการอะไรไปแล้วบ้าง

ขณะนี้ สามารถเปิดเรื่องร้องเรียนที่ปิดไปแล้วขึ้นมาใหม่ได้อีกครั้งหนึ่ง

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

ผู้จัดการสามารถเปิดเรื่องร้องเรียนที่ปิดไปแล้วขึ้นมาใหม่ได้ ระบบจะขอการยืนยันก่อน จากนั้นจะขอเหตุผล เช่น ปัญหายังคงอยู่ การแก้ไขไม่สมบูรณ์ ปิดเรื่องโดยไม่ถูกต้อง หรือเหตุผลอื่นๆ

2.4.webpเมื่อได้รับการยืนยันแล้ว เรื่องร้องเรียนจะกลับไปอยู่ในสถานะเปิด และตัวจับเวลาตอบกลับ (นาฬิกาที่ติดตามระยะเวลาในการแก้ไขเรื่องร้องเรียน) จะเริ่มต้นใหม่ตั้งแต่เวลานั้น ประชาชนจะได้รับการแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติ

แต่ละข้อร้องเรียนสามารถเปิดใหม่ได้เพียงครั้งเดียวเท่านั้น หากมีผู้พยายามเปิดใหม่เป็นครั้งที่สอง ระบบจะแสดงข้อความที่ชัดเจนและมีปุ่ม "ลงทะเบียนข้อร้องเรียนใหม่" โดยที่หัวเรื่องและสถานที่จากข้อร้องเรียนเดิมจะถูกกรอกไว้แล้ว

2.4.1.webpสิ่งนี้ทำให้สามารถทำอะไรได้บ้าง

  • หากปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไข ให้เปิดเรื่องร้องเรียนที่ปิดไปแล้วขึ้นมาใหม่
  • ทุกครั้งที่มีการเปิดเรื่องร้องเรียนขึ้นมาใหม่ ให้บันทึกเหตุผลที่ชัดเจนไว้ด้วย
  • รีบยื่นเรื่องร้องเรียนใหม่ที่กรอกข้อมูลครบถ้วนแล้วทันที หากไม่ได้รับอนุญาตให้เปิดเรื่องร้องเรียนซ้ำเป็นครั้งที่สอง

เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญ

  • ลดความไม่พอใจของประชาชนต่อปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า
  • บันทึกอย่างชัดเจนและซื่อตรงเกี่ยวกับเหตุผลที่เปิดเรื่องร้องเรียนขึ้นมาใหม่
  • ช่วยป้องกันการไปๆ มาๆ ซ้ำซ้อน ในขณะเดียวกันก็ยังคงเปิดทางให้ดำเนินการต่อไปได้อย่างสะดวก

2.5 ติดตามข้อร้องเรียนที่เปิดใหม่ในทุกรายงาน

เมื่อเรื่องร้องเรียนถูกส่งกลับมาพิจารณาใหม่แล้ว ก็ไม่มีวิธีใดที่จะตรวจสอบได้ว่าเรื่องร้องเรียนนั้นเกิดขึ้นจริงหรือไม่ หรือกระบวนการพิจารณารอบที่สองใช้เวลานานเท่าใด เว้นแต่จะตรวจสอบด้วยตนเอง

ตอนนี้ ข้อมูลเหล่านั้นถูกรวมอยู่ในรายงานเรียบร้อยแล้ว

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

ขณะนี้แผงรายละเอียดการร้องเรียนจะแสดงส่วน "รายละเอียดการเปิดเรื่องใหม่" (เฉพาะในกรณีที่มีการเปิดเรื่องร้องเรียนใหม่) ซึ่งจะแสดงวันที่เปิดเรื่องใหม่ เหตุผล วันที่ปิดเรื่อง และระยะเวลาที่ใช้ในการแก้ไขปัญหาในขั้นตอนการเปิดเรื่องใหม่

2.5.webpรายงานสรุปข้อร้องเรียนจะมีคอลัมน์ใหม่ “จำนวนการเปิดซ้ำ”: 0 สำหรับไม่เคยเปิดซ้ำ 1 สำหรับเปิดซ้ำหนึ่งครั้ง และขีดคั่นสำหรับข้อร้องเรียนที่ยังคงเปิดอยู่ การคลิกเข้าไปดูข้อร้องเรียนที่เปิดซ้ำจะแสดงรายละเอียดการเปิดซ้ำเช่นเดียวกัน ข้อมูลนี้ยังมีอยู่ในแอปสำหรับผู้จัดการ รวมถึงเวลาที่แก้ไขและวันที่แก้ไขในมุมมองแบบการ์ด และข้อมูลทั้งหมดนี้จะถูกส่งต่อไปยัง Excel, PDF และการส่งออกรายงานตามกำหนดเวลา

2.5.1.webpสิ่งนี้ทำให้สามารถทำอะไรได้บ้าง

  • ดูได้อย่างรวดเร็วว่ามีข้อร้องเรียนใดบ้างที่ถูกเปิดขึ้นมาพิจารณาใหม่ และเพราะเหตุใด
  • ตรวจสอบว่าขั้นตอนการเปิดใหม่ใช้เวลานานเท่าใดในการแก้ไขปัญหา
  • รับรายละเอียดเดียวกันในทุกการส่งออกและรายงานตามกำหนดเวลา

เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญ

  • ทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบข้อร้องเรียนที่ต้องแก้ไขครั้งที่สอง
  • ช่วยให้การตรวจสอบและการประเมินผลการปฏิบัติงานมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
  • รักษาความสม่ำเสมอในการรายงานทั้งบนเว็บและมือถือ

2.6 ดูว่าอะไรที่ยังต้องให้ความสนใจ ไม่ใช่สิ่งที่ทำเสร็จแล้ว

ทุกครั้งที่หน้าจอร้องเรียนโหลดขึ้นมา อาจทำให้ร้องเรียนเก่าที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขถูกกลบด้วยร้องเรียนใหม่ๆ หรือหน้าจออาจดูรกไปด้วยร้องเรียนที่ปิดไปนานแล้ว

ตอนนี้หน้าจอจะโหลดด้วยค่าเริ่มต้นที่ชาญฉลาดกว่าเดิม

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

ทุกครั้งที่เปิดแท็บข้อร้องเรียน ระบบจะแสดงข้อร้องเรียนที่เปิดอยู่และอยู่ระหว่างดำเนินการทั้งหมด ไม่ว่าจะมีข้อร้องเรียนเก่าแค่ไหนก็ตาม โดยค่าเริ่มต้นจะแสดงเฉพาะข้อร้องเรียนที่ปิดไปแล้วในช่วง 7 วันที่ผ่านมาเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ยังสามารถค้นหาข้อร้องเรียนที่ปิดไปแล้วเก่ากว่านั้นได้โดยใช้ตัวกรองวันที่

2.6.webp

รายการข้อร้องเรียนได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นด้วยระบบการกรองที่ชาญฉลาดและการแสดงผลที่ชัดเจนยิ่งขึ้น

ขณะนี้ผู้จัดการสามารถ:

  • กรองข้อร้องเรียนโดยใช้ช่วงวันที่ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เช่น วันนี้ เมื่อวาน สัปดาห์นี้ สัปดาห์ที่แล้ว เดือนนี้ และช่วงวันที่กำหนดเอง
  • กรองตามสถานะการร้องเรียน ได้แก่ เปิด, กำลังดำเนินการ, ปิดแล้ว หรือ ทั้งหมด
  • รวมตัวกรองทั้งวันที่และสถานะเพื่อการค้นหาที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
  • ดูระยะเวลาการร้องเรียนในรูปแบบระยะเวลาที่อ่านง่าย
  • ตรวจสอบรายละเอียดการร้องเรียนในแผงด้านขวาที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
  • อ่านรายละเอียดข้อร้องเรียนที่ยาวได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยฟังก์ชัน "ดูเพิ่มเติม" / "ดูน้อยลง" อัตโนมัติ

2.6.1.webpสิ่งนี้ทำให้สามารถทำอะไรได้บ้าง

  • ตรวจสอบข้อร้องเรียนทุกข้อที่ยังต้องดำเนินการ ไม่ว่าจะเป็นข้อร้องเรียนเก่าหรือไม่ก็ตาม
  • รักษามุมมองเริ่มต้นให้คงที่ โดยไม่แสดงรายการร้องเรียนเก่าที่ปิดไปแล้วให้รกตา
  • เรียกดูข้อร้องเรียนที่ปิดไปแล้วเก่าๆ ได้ทุกเมื่อ โดยใช้ตัวกรองที่มีอยู่

เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญ

  • ไม่มีงานค้างใดที่จะถูกมองข้ามไปเพียงเพราะมันเก่าแล้ว
  • ช่วยให้ภาพรวมการทำงานประจำวันสะอาดตาและทันสมัยอยู่เสมอ
  • ไม่ต้องคลิกเพิ่มเติมสำหรับข้อร้องเรียนที่สำคัญที่สุด

2.7 กำหนดค่าความคลาดเคลื่อนของจุดตรวจสอบเองสำหรับทุกงาน

งานเก็บรวบรวมข้อมูลทุกครั้งจะตรวจสอบว่ายานพาหนะได้มาถึงจุดตรวจสอบ (จุดจอดที่ควรให้บริการ) จริงหรือไม่ โดยใช้ระยะทางที่อนุญาตซึ่งเรียกว่าค่าความคลาดเคลื่อนของจุดตรวจสอบ

ก่อนหน้านี้ ค่าความคลาดเคลื่อนนี้ถูกกำหนดไว้เพียงครั้งเดียวในระดับเมือง และนำไปใช้กับงานทุกงานในเมืองนั้น แต่ไม่ใช่ว่างานทุกงานจะเหมือนกัน งานในพื้นที่แคบๆ ในเมืองอาจต้องการค่าความคลาดเคลื่อนที่น้อยกว่า ในขณะที่งานที่กระจายอยู่ทั่วพื้นที่ชนบทอาจต้องการพื้นที่มากกว่า ไม่มีวิธีใดที่จะกำหนดค่านี้แตกต่างกันสำหรับแต่ละงานได้

ตอนนี้ ความยืดหยุ่นนั้นมาถึงแล้ว

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

มีการเพิ่มช่องทำเครื่องหมาย “พิจารณาค่าความคลาดเคลื่อนของจุดตรวจสอบ” ใหม่ในแท็บกฎขณะสร้างงาน โดยค่าเริ่มต้นจะปิดอยู่

เปิดใช้งานแล้วจะมีตัวเลือกสองตัวปรากฏขึ้น คือ “กำหนดค่าตามเมือง” (เลือกไว้เป็นค่าเริ่มต้น) หรือ “กำหนดเอง”:

  • เมื่อตั้งค่าเมืองแล้ว ระบบจะใช้ค่าความคลาดเคลื่อนที่ตั้งไว้สำหรับเมืองนั้นโดยอัตโนมัติ ค่านี้จะแสดงขึ้นมาเองและไม่สามารถแก้ไขได้ที่นี่ หากเมืองนั้นไม่มีการตั้งค่าค่าความคลาดเคลื่อน ระบบจะแสดงข้อความแจ้งเตือนและไม่อนุญาตให้บันทึกงานด้วยตัวเลือกนี้
  • ในโหมดกำหนดเอง สามารถป้อนค่าความคลาดเคลื่อนได้โดยตรง ตั้งแต่ 10 ถึง 100 เมตร

2.7.webpตัวเลือกนี้สามารถเลือกได้เฉพาะขณะสร้างงานเท่านั้น ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในภายหลัง เมื่อคัดลอกงาน การตั้งค่าความคลาดเคลื่อนพร้อมกับค่าของมันจะถูกถ่ายโอนโดยอัตโนมัติ

หากค่าความคลาดเคลื่อนของเมืองเปลี่ยนแปลงในภายหลัง งานทั้งหมดที่ยังคงอยู่ในโหมดการกำหนดค่าของเมืองจะรับค่าใหม่โดยอัตโนมัติ งานที่ตั้งค่าเป็นแบบกำหนดเองจะยังคงเหมือนเดิมทุกประการ โดยไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงระดับเมือง งานที่สร้างขึ้นก่อนการอัปเดตนี้จะยังคงทำงานเหมือนเดิมทุกประการ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงใดๆ

สิ่งนี้ทำให้สามารถทำอะไรได้บ้าง

  • เลือกระหว่างค่าความคลาดเคลื่อนที่เมืองกำหนดหรือค่าที่กำหนดเองสำหรับแต่ละงาน
  • ตั้งระยะห่างจุดตรวจแบบกำหนดเองระหว่าง 10 ถึง 100 เมตร เมื่อจำเป็น
  • ตั้งค่าให้งานที่กำหนดค่าโดยเมืองยังคงได้รับการอัปเดตโดยอัตโนมัติหากค่าความคลาดเคลื่อนของเมืองเปลี่ยนแปลง
  • รักษาเสถียรภาพของงานที่กำหนดเอง โดยไม่ได้รับผลกระทบจากการอัปเดตระดับเมืองใดๆ
  • การตั้งค่าความคลาดเคลื่อนจะถูกถ่ายโอนโดยอัตโนมัติเมื่อคัดลอกงาน

เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญ

  • ช่วยให้ควบคุมความถูกต้องแม่นยำของจุดตรวจสอบได้มากขึ้นในงานประเภทต่างๆ และในพื้นที่ต่างๆ
  • ช่วยลดความจำเป็นในการกำหนดค่าความคลาดเคลื่อนค่าเดียวสำหรับทุกงานในเมือง
  • ช่วยให้งานที่มีอยู่ทั้งหมดทำงานได้เหมือนเดิมทุกประการ โดยไม่ต้องแก้ไขงานด้วยตนเอง
  • ช่วยลดโอกาสการพลาดหรือการตรวจสอบจุดตรวจผิดพลาดในการปฏิบัติงานแบบผสมผสานระหว่างเขตเมืองและชนบท

2.8 แก้ไขจุดตรวจสอบใดๆ ให้ถูกต้องทันทีที่ต้องการ

ข้อมูลภาคสนามอาจไม่ได้บอกเรื่องราวทั้งหมดเสมอไป จุดตรวจสอบอาจถูกทำเครื่องหมายว่าพลาดไป ทั้งๆ ที่การเก็บขยะเสร็จสมบูรณ์แล้ว หรือข้อมูลผู้เก็บขยะ ยานพาหนะ หรือสถานะที่บันทึกไว้อาจต้องแก้ไขเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการดำเนินงาน SmartWaste ช่วยให้ผู้จัดการสามารถแก้ไขข้อมูลจุดตรวจสอบดังกล่าวได้โดยตรงจากการติดตามแบบเรียลไทม์

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

ขณะนี้ผู้จัดการสามารถแก้ไขข้อมูลจุดตรวจสอบได้โดยตรงจากหน้าจอติดตามแบบเรียลไทม์สำหรับงานที่กำลังดำเนินการและงานที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว คุณสมบัตินี้สามารถเปิดใช้งานได้ในระดับเมืองผ่านการกำหนดค่ากฎงาน ทำให้องค์กรสามารถควบคุมได้ว่าอนุญาตให้แก้ไขข้อมูลจุดตรวจสอบได้ที่ใด

2.8.webpด้วยการปรับปรุงนี้ ผู้จัดการสามารถ:

  • เปลี่ยนสถานะจุดตรวจสอบเป็น กำลังจะมาถึง, เยี่ยมชมแล้ว หรือ พลาดไป
  • อัปเดตข้อมูลผู้เก็บรวบรวมและยานพาหนะเมื่อเปลี่ยนสถานะเป็นเยี่ยมชมแล้วหรือยังไม่ได้เยี่ยมชม
  • ปรับเวลาประทับของจุดตรวจสอบเมื่อจำเป็น
  • ต้องระบุเหตุผลสำหรับทุกการแก้ไขด้วย
  • ตรวจสอบและยืนยันการเปลี่ยนแปลงก่อนที่จะนำไปใช้
  • ดูสถานะจุดตรวจที่อัปเดตแล้ว หมุดบนแผนที่ และจำนวนสรุปงานได้ทันทีในระบบติดตามแบบเรียลไทม์
  • แสดงข้อมูลที่แก้ไขแล้วในรายงานการดำเนินงานโดยอัตโนมัติ
  • ให้ทำการแก้ไขจุดตรวจสอบแต่ละจุดเพียงครั้งเดียวเท่านั้น เพื่อรักษาการควบคุมการแก้ไขข้อมูล

2.8.1.webpบันทึกจุดตรวจสอบเดิมจะถูกเก็บรักษาไว้แยกต่างหาก ในขณะที่บันทึกที่แก้ไขแล้วจะกลายเป็นข้อมูลหลักที่ใช้ในการติดตามแบบเรียลไทม์และรายงานต่างๆ วิธีนี้ช่วยให้สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานได้อย่างแท้จริงโดยไม่สูญเสียประวัติกิจกรรมเดิม

ประโยชน์หลัก

  • แก้ไขข้อมูลจุดตรวจสอบที่ไม่ถูกต้องโดยไม่ต้องสร้างงานใหม่หรือใช้วิธีแก้ปัญหาแบบชั่วคราวด้วยตนเอง
  • รักษาการติดตามแบบเรียลไทม์และรายงานการปฏิบัติงานให้สอดคล้องกับการปฏิบัติงานจริงในภาคสนาม
  • รักษาบันทึกการตรวจสอบที่ชัดเจนของข้อมูลต้นฉบับและข้อมูลที่แก้ไขแล้ว
  • จัดการการเปลี่ยนยานพาหนะหรือตัวเก็บรวบรวมข้อมูลได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นในระหว่างการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง
  • ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของประสิทธิภาพการเก็บรวบรวมข้อมูลและบันทึกการให้บริการ
  • ควบคุมการเข้าถึงแบบพิเศษผ่านการกำหนดค่าระดับเมือง

ผลกระทบทางธุรกิจ

การปรับปรุงนี้ช่วยให้หัวหน้างานควบคุมข้อมูลการดำเนินงานได้ดียิ่งขึ้น พร้อมทั้งตรวจสอบความถูกต้องของการแก้ไขทุกครั้ง ทีมงานของเทศบาลสามารถแก้ไขความคลาดเคลื่อนของข้อมูลภาคสนามได้เร็วขึ้น และรักษาบันทึกการเก็บรวบรวมข้อมูลที่น่าเชื่อถือมากขึ้นสำหรับการตรวจสอบ การรายงาน และการตรวจสอบการให้บริการ

2.10 แจ้งให้เจ้าหน้าที่เก็บเงินทราบความคืบหน้าเกี่ยวกับการมอบหมายรถใหม่

การจัดสรรยานพาหนะอาจเปลี่ยนแปลงได้แม้หลังจากวางแผนหรือเริ่มงานเก็บขยะแล้ว ในขณะที่ผู้จัดการสามารถจัดสรรยานพาหนะใหม่สำหรับงานที่จะเกิดขึ้นและงานที่กำลังดำเนินการอยู่ได้ แต่พนักงานเก็บขยะจะไม่ได้รับแจ้งเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้โดยอัตโนมัติ ซึ่งอาจนำไปสู่ความสับสนในระหว่างการปฏิบัติงาน

SmartWaste ได้เพิ่มระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนแปลงยานพาหนะ เพื่อแจ้งให้พนักงานเก็บขยะทราบทุกครั้งที่มีการอัปเดตยานพาหนะที่ได้รับมอบหมายให้ทำงาน

มีอะไรอัปเดตบ้าง

เมื่อใดก็ตามที่ผู้จัดการเปลี่ยนยานพาหนะที่ได้รับมอบหมายสำหรับงานที่จะเกิดขึ้นหรืองานที่กำลังดำเนินการอยู่สำเร็จ พนักงานเก็บเงินที่เกี่ยวข้องจะได้รับการแจ้งเตือนโดยตรงในแอปพลิเคชันบนมือถือ

ข้อความแจ้งเตือนระบุว่า:

  • ชื่อตำแหน่งงานหรือรหัสตำแหน่งงานที่เกี่ยวข้อง
  • ยานพาหนะที่ได้รับมอบหมายก่อนหน้านี้
  • รถยนต์คันใหม่ที่ได้รับมอบหมาย
  • มีการยืนยันอย่างชัดเจนว่าการจัดสรรยานพาหนะได้เปลี่ยนแปลงแล้ว

ตัวอย่างเช่น:

รถเปลี่ยนแล้ว
The vehicle assigned to Job [Job Name/Job ID] has been changed from [Old Vehicle] to [New Vehicle].

นอกจากนี้ ยังสามารถใช้เทมเพลตการแจ้งเตือนใหม่ได้ผ่านการตั้งค่าการจัดการการแจ้งเตือนที่มีอยู่เดิม ซึ่งช่วยให้สามารถกำหนดค่าและเปิดใช้งานได้ตามต้องการ

ประโยชน์หลัก

  • แจ้งให้เจ้าหน้าที่เก็บเงินทราบทันทีเกี่ยวกับการจัดสรรยานพาหนะใหม่
  • ช่วยลดความสับสนระหว่างการปฏิบัติงานเก็บรวบรวมข้อมูล
  • ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประสานงานระหว่างผู้จัดการและทีมงานภาคสนาม
  • ช่วยให้เจ้าหน้าที่เก็บเงินสามารถปฏิบัติงานต่อไปได้โดยใช้ยานพาหนะที่ได้รับมอบหมายอย่างถูกต้อง
  • ใช้ระบบจัดการการแจ้งเตือนที่มีอยู่แล้วเพื่อการตั้งค่าที่ง่ายดาย
  • ช่วยให้การดำเนินงานราบรื่นยิ่งขึ้นเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น

ผลกระทบทางธุรกิจ

ด้วยระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนยานพาหนะอัตโนมัติ ผู้จัดการและพนักงานเก็บขยะจึงสามารถทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่นแม้ว่างานที่ได้รับมอบหมายจะเปลี่ยนแปลงอย่างกระทันหัน ซึ่งจะช่วยลดช่องว่างในการสื่อสาร ป้องกันความสับสนเกี่ยวกับยานพาหนะในพื้นที่ และสนับสนุนการดำเนินงานเก็บขยะที่ประสานงานกันได้ดียิ่งขึ้น

2.11 ติดตามจุดตรวจสอบที่พลาดซ้ำๆ พร้อมข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับกำหนดเวลาที่ล่าช้า

การพลาดจุดตรวจอาจเป็นข้อยกเว้นในแต่ละวัน แต่หากปล่อยทิ้งไว้หลายวันโดยไม่ได้รับการดูแล ก็อาจกลายเป็นปัญหาด้านบริการที่ใหญ่ขึ้นได้ การค้นหาช่องว่างที่เกิดขึ้นซ้ำๆ เหล่านี้ผ่านงานและการรายงานแต่ละรายการอาจใช้เวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อครอบคลุมหลายโซนและหลายเขต

SmartWaste ได้เปิดตัววิดเจ็ตแสดงจุดตรวจสอบที่ถูกมองข้ามอย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยให้ผู้จัดการสามารถดูภาพรวมของจุดตรวจสอบที่ถูกมองข้ามในงานที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว และยังคงไม่ได้รับการดำเนินการต่อไป

มีอะไรใหม่บ้าง

วิดเจ็ตแสดงจุดตรวจสอบที่พลาดไปอย่างต่อเนื่องแบบใหม่ จะนำช่องว่างในการเก็บรวบรวมที่ค้างอยู่นานมาแสดงบนแดชบอร์ด SmartWaste โดยตรง แทนที่จะตรวจสอบงานแต่ละงาน ผู้จัดการสามารถเข้าใจได้อย่างรวดเร็วว่ามีจุดตรวจสอบกี่จุดที่ยังไม่ได้ดำเนินการ และเลยกำหนดมานานแค่ไหนแล้ว

วิดเจ็ตนี้มีคุณสมบัติ:

  • จำนวนรวมของจุดตรวจที่พลาดไปที่ยังไม่ได้รับการบริการในขณะนี้
  • จำนวนจุดตรวจที่ล่าช้า 1-2 วัน
  • จำนวนจุดตรวจที่ค้างชำระเกินกำหนด 3 วัน
  • จำนวนจุดตรวจสอบที่ค้างชำระเกิน 4 วัน
  • ตัวชี้วัดเปอร์เซ็นต์ที่สำคัญสำหรับการประเมินความรุนแรงอย่างรวดเร็ว
  • เปรียบเทียบแนวโน้มกับวันทำการที่ผ่านมา เพื่อแสดงว่าจำนวนจุดตรวจสอบที่พลาดไปนั้นเพิ่มขึ้น ลดลง หรือไม่เปลี่ยนแปลง
  • ใช้ตัวกรองโซนและเขตเพื่อเน้นไปที่พื้นที่ปฏิบัติการเฉพาะเจาะจง

2.11.webpการเปรียบเทียบนี้ใช้ข้อมูลจากวันก่อนหน้าล่าสุดที่มีงานอย่างน้อยหนึ่งงานเสร็จสมบูรณ์ แทนที่จะใช้ข้อมูลจากวันก่อนหน้าตามปฏิทินเพียงอย่างเดียว ซึ่งจะช่วยให้ผู้จัดการได้ข้อมูลเปรียบเทียบการดำเนินงานที่มีความหมายมากขึ้น

เจาะลึกลงไปในจุดที่พลาดไป

ผู้จัดการสามารถเปิดมุมมองข้อความเพื่อตรวจสอบจุดตรวจสอบที่อยู่เบื้องหลังตัวเลขต่างๆ ซึ่งจะแสดงรายละเอียดต่างๆ ดังนี้:

  • เขตและวอร์ด
  • ชื่อจุดตรวจ
  • ชื่อตำแหน่งงาน
  • ค้างชำระหลายวัน

จุดตรวจสอบที่เลยกำหนดมากที่สุดจะปรากฏขึ้นก่อน ช่วยให้ทีมจัดลำดับความสำคัญของพื้นที่ที่ต้องให้ความสนใจได้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ ข้อมูลโดยละเอียดยังสามารถส่งออกในรูปแบบ XLS หรือ PDF เพื่อการวิเคราะห์และจัดทำรายงานเพิ่มเติมได้อีกด้วย

ประโยชน์หลัก

  • ระบุช่องว่างในการเก็บรวบรวมข้อมูลเรื้อรังที่อาจถูกมองข้ามไปในการตรวจสอบรายวัน
  • ทำความเข้าใจถึงความรุนแรงของจุดตรวจที่ไม่มีผู้ดูแล โดยพิจารณาจากระยะเวลาที่เลยกำหนด
  • ให้ความสำคัญกับจุดตรวจสอบที่ค้างอยู่นานที่สุดก่อน
  • เปรียบเทียบจำนวนการเก็บขยะที่พลาดไปในปัจจุบันกับวันทำการล่าสุด
  • วิเคราะห์ช่องว่างในการให้บริการในระดับเขตและระดับตำบล
  • เข้าถึงรายละเอียดระดับจุดตรวจสอบโดยไม่ต้องตรวจสอบงานแต่ละรายการ
  • ส่งออกข้อมูลจุดตรวจสอบที่พลาดไปเพื่อใช้ในการตรวจสอบและรายงานผลการดำเนินงาน

ผลกระทบทางธุรกิจ

วิดเจ็ตแสดงจุดตรวจสอบที่พลาดไปอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้การตรวจสอบก้าวไปไกลกว่าการรู้เพียงแค่ว่าวันนี้พลาดอะไรไปบ้าง ด้วยการแสดงให้เห็นว่าจุดตรวจสอบใดบ้างที่ยังคงไม่ได้รับการบริการ และเป็นเวลานานเท่าใด SmartWaste ช่วยให้หัวหน้างานระบุช่องว่างการบริการที่เกิดขึ้นซ้ำๆ จัดลำดับความสำคัญของการแก้ไข และปรับปรุงความครอบคลุมในการเก็บรวบรวมขยะในพื้นที่ปฏิบัติการได้ดียิ่งขึ้น

2.12 แสดงภาพความครอบคลุมของการเก็บรวบรวมข้อมูลในแต่ละเขตด้วยแผนที่ความร้อน

เมื่อการดำเนินงานเก็บรวบรวมข้อมูลครอบคลุมหลายเขต การรายงานตัวเลขอาจไม่ช่วยให้เห็นช่องว่างในการให้บริการได้ชัดเจนเสมอไป ผู้จัดการมักต้องการวิธีการที่รวดเร็วกว่าในการทำความเข้าใจว่าพื้นที่ใดทำงานได้ดี และพื้นที่ใดที่ต้องการการแก้ไขอย่างเร่งด่วน

SmartWaste ได้เปิดตัวแผนที่ความหนาแน่นของจุดตรวจ ซึ่งแสดงความคืบหน้าการเก็บขยะในแต่ละเขตโดยตรงบนแดชบอร์ดผ่านแผนที่แบบโต้ตอบที่ใช้รหัสสี

มีอะไรอัปเดตบ้าง

แผนที่แสดงความหนาแน่นของจุดตรวจใหม่จะแสดงขอบเขตของเขตเลือกตั้งที่มีอยู่บนแผนที่ และคำนวณความหนาแน่นของการเก็บตัวอย่างสำหรับแต่ละเขตเลือกตั้งตามช่วงเวลาที่เลือก

การคำนวณความครอบคลุมจะใช้จำนวนจุดตรวจสอบที่เข้าเยี่ยมชมเทียบกับจำนวนจุดตรวจสอบทั้งหมดที่ได้รับมอบหมายผ่านงานต่างๆ การเข้าเยี่ยมชมตรงเวลา ก่อนเวลา และล่าช้า ล้วนนับเป็นจุดตรวจสอบที่เข้าเยี่ยมชมแล้ว

จากนั้นแต่ละเขตจะถูกกำหนดรหัสสีตามความคืบหน้าในการเก็บรวบรวมข้อมูล:

  • สีเขียวเข้ม – ครอบคลุมพื้นที่ 100%
  • สีเขียวอ่อน – ครอบคลุมพื้นที่ 90% ถึง 99%
  • สีเหลืองอำพัน – ครอบคลุมพื้นที่ 70% ถึง 89%
  • สีแดง – ครอบคลุมพื้นที่ 1% ถึง 69%
  • สีแดงเข้ม – อัตราการครอบคลุม 0% ในพื้นที่ที่มีการมอบหมายงาน
  • สีเทา – ไม่มีงานใด ๆ ที่ได้รับมอบหมายในช่วงเวลาที่เลือก

วิธีนี้ทำให้สามารถแยกแยะได้ง่ายระหว่างวอร์ดที่ยังไม่ได้เริ่มเก็บตัวอย่างกับวอร์ดที่ไม่มีการวางแผนเก็บตัวอย่างไว้เลย

2.12.webpสำรวจข้อมูลการครอบคลุมในระดับเขตเลือกตั้ง

การวางเมาส์เหนือวอร์ดจะแสดงรายละเอียดการดำเนินงานเพิ่มเติม ได้แก่:

  • ชื่อวอร์ด
  • เปอร์เซ็นต์ความครอบคลุม
  • จำนวนจุดตรวจที่กำหนดไว้ทั้งหมด
  • จำนวนจุดตรวจที่เยี่ยมชมทั้งหมด
  • สถานะความคุ้มครอง

คำอธิบายแผนที่ที่ชัดเจนจะอธิบายแต่ละหมวดหมู่ความคุ้มครอง ช่วยให้ผู้จัดการสามารถตีความแผนที่ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนไปดูรายงานอื่น

วิเคราะห์ความครอบคลุมในช่วงเวลาต่างๆ

ผู้จัดการสามารถตรวจสอบความครอบคลุมของการเก็บรวบรวมได้โดยใช้ข้อมูลของวันนี้ เมื่อวาน สัปดาห์นี้ สัปดาห์ที่แล้ว 7 วันที่ผ่านมา หรือช่วงเวลาที่กำหนดเองได้สูงสุด 7 วัน

การเปลี่ยนวันที่จะคำนวณความครอบคลุมใหม่โดยอัตโนมัติและรีเฟรชการแสดงภาพข้อมูลของเขต ทำให้เปรียบเทียบประสิทธิภาพการเก็บรวบรวมข้อมูลในช่วงเวลาปฏิบัติการต่างๆ ได้ง่ายขึ้น

ประโยชน์หลัก

  • ทำความเข้าใจขอบเขตการรวบรวมข้อมูลในเชิงภูมิศาสตร์ แทนที่จะพึ่งพารายงานเพียงอย่างเดียว
  • ระบุวอร์ดที่มีผลการดำเนินงานต่ำได้อย่างรวดเร็วด้วยการแสดงผลแบบใช้รหัสสี
  • ระบุพื้นที่ที่มีการเก็บขยะครบถ้วน บางส่วน ล่าช้า หรือไม่มีการเก็บขยะเลย
  • แยกแยะให้ชัดเจนระหว่างพื้นที่ที่มีการครอบคลุม 0% กับพื้นที่ที่ไม่มีการมอบหมายงาน
  • ดูข้อมูลจุดตรวจระดับเขตได้โดยตรงจากแผนที่
  • วิเคราะห์ความครอบคลุมของการเก็บรวบรวมรายวันและรายสัปดาห์โดยใช้ตัวกรองวันที่ที่ยืดหยุ่น
  • ช่วยให้หัวหน้างานมุ่งเน้นความสนใจไปยังพื้นที่ที่จำเป็นต้องปรับปรุงประสิทธิภาพการเก็บรวบรวมข้อมูล

ผลกระทบทางธุรกิจ

แผนที่ความหนาแน่นของจุดตรวจจะแปลงข้อมูลการเก็บตัวอย่างให้เป็นมุมมองทางภูมิศาสตร์ที่เข้าใจง่าย แทนที่จะต้องตรวจสอบตารางหลายตารางเพื่อหาช่องว่างในการให้บริการ หัวหน้างานสามารถเห็นได้ทันทีว่าการเก็บตัวอย่างดำเนินไปที่ใดและจำเป็นต้องให้ความสนใจที่ใด ซึ่งจะช่วยให้ตัดสินใจในการปฏิบัติงานได้เร็วขึ้นและครอบคลุมการให้บริการอย่างสม่ำเสมอมากขึ้นทั่วทั้งเขต

2.13 ติดตามการรับชำระเงินได้โดยตรงจากแดชบอร์ด

การเก็บเงินค่าขยะเป็นส่วนสำคัญของการดำเนินงานเก็บขยะ แต่หากไม่มีการแสดงผลข้อมูลในระดับแดชบอร์ด ผู้จัดการอาจต้องพึ่งพารายงานโดยละเอียดเพื่อทำความเข้าใจว่าเก็บเงินได้เท่าใด และมีที่อยู่สำหรับเก็บขยะกี่แห่งที่ยังค้างชำระ

SmartWaste ได้เปิดตัววิดเจ็ตการเก็บรวบรวมการชำระเงิน ซึ่งช่วยให้ผู้จัดการสามารถดูข้อมูลการชำระเงินที่ได้รับและสถานะการชำระเงินได้อย่างรวดเร็วจากแดชบอร์ด สำหรับช่วงเวลาและพื้นที่ปฏิบัติการที่พวกเขาต้องการตรวจสอบ

มีอะไรใหม่บ้าง

วิดเจ็ตการรวบรวมข้อมูลการชำระเงินแบบใหม่นี้แสดงภาพรวมกิจกรรมการชำระเงินสำหรับที่อยู่สำหรับการเรียกเก็บเงิน โดยสามารถใช้งานได้เฉพาะผู้ใช้ที่มีสิทธิ์เข้าถึงที่จำเป็นเท่านั้น

วิดเจ็ตนี้แสดงผล:

  • ยอดเงินรวมที่เก็บได้ในช่วงเวลาที่เลือก
  • จำนวนที่อยู่สำหรับรับสินค้าทั้งหมด
  • จำนวนที่อยู่สำหรับจัดส่งที่ชำระเงินแล้ว
  • จำนวนที่อยู่สำหรับการติดตามหนี้ที่ค้างชำระ
  • ช่วงวันที่ใช้งานเพื่อให้เข้าใจบริบทได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

2.13.webpตัวชี้วัดทั้งหมดนี้ใช้ช่วงเวลาที่เลือกเดียวกัน ทำให้ตัวเลขการชำระเงินและจำนวนที่อยู่มีความสอดคล้องกัน นอกจากนี้ วิดเจ็ตยังทำงานร่วมกับตัวกรองแดชบอร์ดเมือง เขต และอำเภอที่มีอยู่แล้ว ช่วยให้ผู้จัดการสามารถจำกัดข้อมูลการชำระเงินให้แคบลงไปยังพื้นที่ปฏิบัติการเฉพาะได้

ตรวจสอบการชำระเงินในช่วงวันที่ยืดหยุ่นได้

เนื่องจากการเก็บเงินอาจเป็นไปตามรอบการเรียกเก็บเงินที่แตกต่างกัน แทนที่จะเกิดขึ้นทุกวัน ผู้จัดการจึงสามารถเลือกได้จากตัวเลือกต่อไปนี้:

  • วันนี้
  • เมื่อวาน
  • สัปดาห์นี้
  • สัปดาห์ที่แล้ว
  • 7 วันที่ผ่านมา
  • ระยะเวลาจัดส่งแบบกำหนดเองสูงสุด 31 วัน

โดยค่าเริ่มต้น ระบบจะเลือกวันที่วันนี้ไว้ แต่ตัวเลือกแบบกำหนดเองช่วยให้ผู้จัดการสามารถเลือกวันที่เริ่มต้นและสิ้นสุดได้ตามช่วงเวลาการตรวจสอบของตน ตัวชี้วัดการชำระเงินทั้งหมดจะอัปเดตโดยอัตโนมัติตามช่วงวันที่ที่เลือก

ตรวจสอบรายละเอียดการชำระเงิน

ผู้จัดการสามารถเปิดมุมมองข้อความเพื่อดูรายละเอียดแต่ละรายการที่อยู่เบื้องหลังตัวเลขบนแดชบอร์ด รายละเอียดต่างๆ ได้แก่ เมือง เขต อำเภอ ที่อยู่รับชำระเงิน ชื่อเจ้าของ วันที่ชำระเงิน สถานะการชำระเงิน จำนวนเงินที่ชำระ จำนวนเงินทั้งหมด และชื่อผู้เก็บเงิน

ข้อมูลโดยละเอียดรองรับการแบ่งหน้า และยังสามารถส่งออกในรูปแบบ XLS และ PDF เพื่อการวิเคราะห์และจัดทำรายงานเพิ่มเติมได้อีกด้วย

ประโยชน์หลัก

  • ตรวจสอบยอดเงินที่ได้รับทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว
  • เปรียบเทียบจำนวนที่อยู่สำหรับการเรียกเก็บเงินที่ชำระแล้วและยังไม่ชำระจากวิดเจ็ตเดียว
  • วิเคราะห์กิจกรรมการชำระเงินตลอดช่วงระยะเวลาการเรียกเก็บเงินที่ยืดหยุ่น
  • ตรวจสอบการชำระเงินสำหรับเมือง เขต หรืออำเภอที่ระบุ
  • เข้าถึงข้อมูลการชำระเงินโดยละเอียดโดยไม่ต้องค้นหาผ่านรายงานแยกต่างหาก
  • ส่งออกข้อมูลการชำระเงินเพื่อใช้ในการตรวจสอบและจัดทำเอกสาร
  • ควบคุมการเข้าถึงข้อมูลทางการเงินผ่านสิทธิ์การใช้งานของผู้ใช้

ผลกระทบทางธุรกิจ

วิดเจ็ตการเก็บรวบรวมการชำระเงินช่วยให้ทีมจัดการขยะเข้าใจรายได้จากการเก็บขยะและสถานะการชำระเงินได้รวดเร็วยิ่งขึ้นทั่วทั้งองค์กร ด้วยการเลือกวันที่ที่ยืดหยุ่น การกรองตามสถานที่ และบันทึกรายละเอียดที่มีอยู่ในวิดเจ็ตเดียวกัน ผู้จัดการจึงสามารถตรวจสอบกิจกรรมการชำระเงินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและตัดสินใจติดตามผลได้อย่างชาญฉลาด

2.14 บริหารจัดการการแก้ไขข้อร้องเรียนด้วยเป้าหมาย SLA ที่กำหนดค่าได้

การร้องเรียนแต่ละประเภทต้องการระยะเวลาในการตอบสนองที่แตกต่างกัน การใช้กรอบเวลาในการแก้ไขปัญหาเดียวกันสำหรับการร้องเรียนทุกประเภททำให้ยากต่อการจัดลำดับความสำคัญของประเด็นสำคัญและวัดประสิทธิภาพการบริการได้อย่างแม่นยำ

SmartWaste ได้เปิดตัว SLA สำหรับการจัดการข้อร้องเรียนที่สามารถกำหนดค่าได้ ซึ่งช่วยให้ผู้ดูแลระบบสามารถกำหนดเป้าหมายการแก้ไขปัญหาสำหรับข้อร้องเรียนประเภทต่างๆ และตรวจสอบข้อร้องเรียนที่ค้างชำระได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

ขณะนี้ผู้ดูแลระบบสามารถกำหนดเป้าหมายการแก้ไขข้อร้องเรียนในระดับเมืองได้แล้ว โดยใช้การตั้งค่า SLA เฉพาะเรื่อง

2.14.webpการปรับปรุงนี้ประกอบด้วย:

  • เปิดใช้งานหรือปิดใช้งานข้อตกลงระดับบริการ (SLA) สำหรับการร้องเรียนสำหรับแต่ละเมือง
  • กำหนดค่าเป้าหมายความละเอียดเริ่มต้น
  • กำหนดเป้าหมาย SLA ที่แตกต่างกันสำหรับหัวข้อการร้องเรียนแต่ละเรื่อง
  • จะใช้เป้าหมายเริ่มต้นโดยอัตโนมัติเมื่อไม่มีการกำหนด SLA เฉพาะเรื่องไว้
  • แสดงจำนวนการร้องเรียนที่ละเมิด SLA บนหน้าจอติดตามแบบเรียลไทม์
  • เพิ่มคอลัมน์เป้าหมาย SLA และเกินเป้าหมายในรายงานสรุปข้อร้องเรียน รวมถึงการส่งออกและรายงานที่กำหนดเวลาไว้

2.14.1.webpประโยชน์หลัก

  • กำหนดกรอบเวลาในการแก้ไขปัญหาที่สมจริงสำหรับข้อร้องเรียนแต่ละประเภท
  • ระบุข้อร้องเรียนที่ค้างชำระตามข้อตกลงระดับบริการ (SLA) ที่กำหนดไว้
  • จัดลำดับความสำคัญของข้อร้องเรียนที่สำคัญได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
  • ปรับปรุงการแสดงผลการแก้ไขข้อร้องเรียนให้ชัดเจนยิ่งขึ้น
  • ติดตามการปฏิบัติตาม SLA ได้โดยตรงจากระบบติดตามแบบเรียลไทม์และรายงานต่างๆ

ผลกระทบทางธุรกิจ

การปรับปรุงนี้ช่วยให้เทศบาลสามารถวัดผลการแก้ไขข้อร้องเรียนโดยเทียบกับมาตรฐานการบริการที่มีความหมาย แทนที่จะใช้กรอบเวลาทั่วไป ด้วยการนำ SLA เฉพาะเรื่องและข้อมูลที่แสดงว่าเลยกำหนดมาใช้ SmartWaste จึงช่วยให้สามารถจัดลำดับความสำคัญได้ดีขึ้น มีความรับผิดชอบมากขึ้น และจัดการข้อร้องเรียนได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

2.15 ตรวจสอบสถานะการร้องเรียนด้วยวิดเจ็ตแดชบอร์ดที่ได้รับการปรับปรุง

การทราบจำนวนข้อร้องเรียนทั้งหมดนั้นมีประโยชน์ แต่ไม่ได้แสดงให้เห็นว่ายังมีข้อร้องเรียนอีกกี่ข้อที่ยังต้องการการดูแล และมีจำนวนเท่าใดที่ได้รับการแก้ไขแล้ว ผู้จัดการมักจะต้องเปิดรายงานโดยละเอียดเพื่อทำความเข้าใจสถานะข้อร้องเรียนในปัจจุบัน

SmartWaste ปรับปรุงวิดเจ็ตการร้องเรียนเกี่ยวกับงานโดยเพิ่มการแบ่งสถานะ ทำให้ตรวจสอบความคืบหน้าของการร้องเรียนได้ง่ายขึ้นโดยตรงจากแดชบอร์ด

มีอะไรใหม่บ้าง

วิดเจ็ต "ข้อร้องเรียนเกี่ยวกับงาน" ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ จะจัดหมวดหมู่ข้อร้องเรียนตามสถานะปัจจุบัน ในขณะที่ยังคงฟังก์ชันการทำงานทั้งหมดของวิดเจ็ตเดิมไว้

ขณะนี้วิดเจ็ตแสดงผลดังนี้:

  • จำนวนข้อร้องเรียนที่ยังไม่ปิด
  • จำนวนการร้องเรียนที่กำลังดำเนินการ
  • จำนวนการร้องเรียนที่ปิดแล้ว
  • จำนวนการร้องเรียนทั้งหมด

2.15.webpจำนวนทั้งหมดจะได้รับการอัปเดตโดยอัตโนมัติตามตัวกรองวันที่ที่เลือก ทำให้ได้ภาพรวมการดำเนินงานที่แม่นยำสำหรับช่วงเวลาที่เลือก

นอกจากนี้ เมื่อผู้ใช้คลิกที่จำนวนรวมเพื่อเปิดรายงานสรุปข้อร้องเรียน ตัวกรองวันที่ที่เลือกไว้ในวิดเจ็ตจะถูกนำมาใช้โดยอัตโนมัติ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการเลือกช่วงวันที่เดิมซ้ำอีกครั้งหลังจากไปยังรายงาน

ประโยชน์หลัก

  • ดูการกระจายของข้อร้องเรียนตามสถานะได้โดยตรงจากแดชบอร์ด
  • ระบุข้อร้องเรียนที่ค้างอยู่และข้อร้องเรียนที่ได้รับการแก้ไขแล้วได้อย่างรวดเร็ว
  • ติดตามความคืบหน้าของการร้องเรียนโดยไม่ต้องเปิดรายงานหลายฉบับ
  • ระบบจะนำตัวกรองวันที่ที่เลือกไปใช้ในรายงานสรุปข้อร้องเรียนโดยอัตโนมัติ
  • คงไว้ซึ่งฟังก์ชันการสร้างข้อร้องเรียนและวิดเจ็ตที่มีอยู่เดิม
  • ปรับปรุงการติดตามตรวจสอบการดำเนินงานด้วยภาพรวมการร้องเรียนที่ชัดเจนยิ่งขึ้น

ผลกระทบทางธุรกิจ

การปรับปรุงนี้เปลี่ยนวิดเจ็ตการร้องเรียนเกี่ยวกับงานจากเพียงแค่การแสดงจำนวน ให้กลายเป็นเครื่องมือตรวจสอบการดำเนินงาน ด้วยการแสดงสถานะการร้องเรียนได้ทันที และรักษาความต่อเนื่องของตัวกรองระหว่างแดชบอร์ดและรายงาน SmartWaste ช่วยให้ผู้จัดการตรวจสอบประสิทธิภาพการร้องเรียนได้เร็วขึ้น และตัดสินใจในการดำเนินงานได้อย่างมีข้อมูลมากขึ้น

2.16 ตรวจสอบรายได้ของพนักงานเก็บเงินด้วยวิดเจ็ต "พนักงานเก็บเงินที่มีรายได้สูงสุด"

การเข้าใจว่าพนักงานเก็บเงินแต่ละคนสร้างรายได้เท่าใดนั้นเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการประเมินประสิทธิภาพการเก็บเงิน ก่อนหน้านี้ ผู้จัดการต้องอาศัยรายงานโดยละเอียดและการวิเคราะห์ด้วยตนเองเพื่อระบุพนักงานเก็บเงินที่มีผลงานดีที่สุด

SmartWaste ได้เปิดตัววิดเจ็ต "ผู้จัดเก็บขยะที่สร้างรายได้สูงสุด" ทำให้สามารถดูผู้จัดเก็บขยะที่สร้างรายได้สูงสุดได้โดยตรงจากแดชบอร์ดได้อย่างง่ายดาย

มีอะไรใหม่บ้าง

วิดเจ็ต "ผู้เก็บเงินสูงสุด" ใหม่นี้จะจัดอันดับผู้เก็บเงินตามจำนวนเงินรวมที่เก็บได้ในช่วงเวลาที่เลือก

วิดเจ็ตนี้ประกอบด้วย:

  • 5 อันดับแรกของบริษัทรับจัดเก็บหนี้ที่มีรายได้สูงสุด
  • ชื่อเจ้าหน้าที่จัดเก็บภาษีและรายได้รวมที่เก็บได้
  • ตัวกรองวันที่ที่ยืดหยุ่นได้ รวมถึง วันนี้ เมื่อวาน สัปดาห์นี้ สัปดาห์ที่แล้ว 7 วันที่ผ่านมา และช่วงเวลาที่กำหนดเอง (สูงสุด 31 วัน)
  • อัปเดตอัตโนมัติตามตัวกรองเมือง เขต และวอร์ด
  • การกำหนดสิทธิ์การเข้าถึงเพื่อให้มั่นใจว่าเฉพาะผู้ใช้ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่จะสามารถเข้าถึงวิดเจ็ตได้

2.16.webpเพื่อการวิเคราะห์ที่ละเอียดขึ้น ผู้ใช้สามารถเปิดมุมมองข้อความเพื่อตรวจสอบบันทึกการชำระเงินโดยละเอียด ซึ่งรวมถึงชื่อผู้เก็บเงิน รายละเอียดสถานที่ ที่อยู่ในการรับเงิน สถานะการชำระเงิน วันที่ชำระเงิน และจำนวนเงินที่ชำระ มุมมองรายละเอียดนี้ยังรองรับการส่งออกเป็นไฟล์ XLS และ PDF ด้วย

ประโยชน์หลัก

  • ระบุผู้เก็บเงินที่สร้างรายได้สูงสุดได้ทันที
  • เปรียบเทียบประสิทธิภาพของโปรแกรมเก็บข้อมูลโดยไม่ต้องเรียกใช้รายงานหลายฉบับ
  • วิเคราะห์รายได้ในช่วงเวลาการดำเนินงานที่แตกต่างกัน
  • กรองอันดับตามเมือง เขต และอำเภอ
  • เข้าถึงข้อมูลบันทึกการชำระเงินโดยละเอียดที่อยู่เบื้องหลังการจัดอันดับแต่ละรายการ
  • รายละเอียดรายได้จากผู้รวบรวมการส่งออกสำหรับการตรวจสอบการดำเนินงาน

ผลกระทบทางธุรกิจ

วิดเจ็ต "ผู้เก็บเงินรายได้สูงสุด" ช่วยให้หัวหน้างานมองเห็นประสิทธิภาพการเก็บเงินได้ทันทีโดยไม่ต้องวิเคราะห์รายงานด้วยตนเอง ด้วยการเน้นย้ำถึงส่วนร่วมในการสร้างรายได้ในรูปแบบการจัดอันดับที่เรียบง่าย SmartWaste ช่วยให้องค์กรต่างๆ สามารถระบุผู้เก็บเงินที่มีประสิทธิภาพสูง ตรวจสอบประสิทธิภาพการเก็บเงิน และตัดสินใจในการดำเนินงานได้อย่างมีข้อมูลมากขึ้น

2.17 ตรวจสอบสถานะ SLA ของข้อร้องเรียนจากแดชบอร์ดของคุณ

ก่อนหน้านี้ SmartWaste ได้แนะนำ SLA สำหรับการจัดการข้อร้องเรียนที่สามารถกำหนดค่าได้ เพื่อช่วยให้เทศบาลกำหนดเป้าหมายการแก้ไขปัญหาสำหรับข้อร้องเรียนประเภทต่างๆ โดยต่อยอดจากความสามารถนั้น วิดเจ็ตตรวจสอบสถานะ SLA สำหรับข้อร้องเรียนใหม่นี้ นำข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับ SLA เหล่านั้นมาแสดงบนแดชบอร์ดโดยตรง ช่วยให้ผู้จัดการสามารถตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อร้องเรียนได้โดยไม่ต้องเข้าไปที่หน้าจอการติดตามแบบเรียลไทม์

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

วิดเจ็ต Complaint SLA Health ใหม่นี้จะแสดงสรุปสถานะข้อร้องเรียนที่ยังคงใช้งานอยู่แบบเรียลไทม์ โดยอิงตามสถานะ SLA ของแต่ละข้อร้องเรียน

วิดเจ็ตนี้แสดงผล:

  • จำนวนข้อร้องเรียนที่ยังดำเนินการอยู่ทั้งหมด
  • ข้อร้องเรียนที่ละเมิดข้อตกลงระดับบริการ (SLA) ที่กำหนดไว้
  • ข้อร้องเรียนที่ยังอยู่ในกรอบข้อตกลงระดับบริการ (SLA)
  • ไปที่แท็บ "การร้องเรียน" โดยตรงเพื่อดูข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการละเมิด
  • มุมมองข้อความพร้อมข้อมูลการร้องเรียนโดยละเอียด
  • รองรับการส่งออกไฟล์ XLS และ PDF

2.17.webpการจำแนกประเภทข้อร้องเรียนจะดำเนินการโดยอัตโนมัติตามการกำหนดค่า SLA ข้อร้องเรียนที่มีอยู่ ทำให้แดชบอร์ดแสดงสถานะ SLA ล่าสุดอยู่เสมอ

ประโยชน์หลัก

  • ตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อตกลงระดับบริการ (SLA) ของข้อร้องเรียนได้โดยตรงจากแดชบอร์ด
  • ระบุข้อร้องเรียนที่ละเมิด SLA โดยไม่ต้องเปิดใช้งานการติดตามแบบเรียลไทม์
  • แยกแยะข้อร้องเรียนที่ต้องได้รับการแก้ไขโดยทันทีได้อย่างรวดเร็ว
  • เข้าถึงข้อมูลการร้องเรียนโดยละเอียดได้ผ่านมุมมองข้อความ
  • ส่งออกข้อมูล SLA เพื่อใช้ในการตรวจสอบและประเมินผลการดำเนินงาน
  • นำการตั้งค่า SLA สำหรับการร้องเรียนที่มีอยู่แล้วมาใช้ซ้ำได้โดยไม่ต้องตั้งค่าเพิ่มเติม

ผลกระทบทางธุรกิจ

วิดเจ็ต Complaint SLA Health ช่วยขยายขีดความสามารถในการจัดการ SLA ของ SmartWaste โดยการแสดงแดชบอร์ดเฉพาะที่ตรวจสอบการปฏิบัติตาม SLA ด้วยการมองเห็นข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับข้อร้องเรียนที่ละเมิดและข้อร้องเรียนที่อยู่ในขอบเขต SLA ผู้จัดการสามารถจัดลำดับความสำคัญในการตอบสนองได้เร็วขึ้น ตรวจสอบประสิทธิภาพการบริการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และลดความเสี่ยงในการละเมิด SLA

2.18 ติดตามเขตที่สร้างรายได้สูงสุดด้วยวิดเจ็ตบนแดชบอร์ด

การจัดเก็บรายได้อาจแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละพื้นที่ปฏิบัติงาน แม้ว่ารายงานการชำระเงินจะให้ข้อมูลที่จำเป็น แต่การระบุเขตที่มีผลการดำเนินงานดีที่สุดมักต้องอาศัยการคัดกรองและการวิเคราะห์ด้วยตนเอง

SmartWaste ได้เปิดตัววิดเจ็ต "เขตที่สร้างรายได้สูงสุด" ซึ่งช่วยให้ผู้จัดการสามารถดูเขตที่สร้างรายได้จากการเก็บเงินสูงสุดได้ทันทีจากแดชบอร์ด

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

วิดเจ็ต "เขตที่มีรายได้สูงสุด" ใหม่นี้จะจัดอันดับเขตต่างๆ ตามจำนวนเงินที่จัดเก็บได้ทั้งหมดในช่วงเวลาที่เลือก

วิดเจ็ตนี้ประกอบด้วย:

  • 5 เขตเลือกตั้งที่มีรายได้จัดเก็บสูงสุด
  • ชื่อเขตและรายได้รวมที่เก็บได้
  • ตัวกรองวันที่ที่ยืดหยุ่นได้ รวมถึง วันนี้ เมื่อวาน สัปดาห์นี้ สัปดาห์ที่แล้ว 7 วันที่ผ่านมา และช่วงเวลาที่กำหนดเอง (สูงสุด 31 วัน)
  • อัปเดตอัตโนมัติตามตัวกรองเมือง เขต และวอร์ด
  • การกำหนดสิทธิ์การเข้าถึงเพื่อให้มั่นใจว่าเฉพาะผู้ใช้ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่จะสามารถเข้าถึงวิดเจ็ตได้

2.18.webpผู้ใช้ยังสามารถเปิดมุมมองข้อความเพื่อตรวจสอบบันทึกการชำระเงินที่ส่งผลต่อการจัดอันดับของแต่ละเขตได้อีกด้วย มุมมองแบบละเอียดจะแสดงเมือง เขต อำเภอ และจำนวนเงินที่ชำระ และรองรับการส่งออกเป็นไฟล์ XLS และ PDF

ประโยชน์หลัก

  • ระบุเขตที่สร้างรายได้สูงสุดได้ทันที
  • เปรียบเทียบผลประกอบการด้านรายได้ในแต่ละส่วนงาน
  • วิเคราะห์ข้อมูลการเก็บภาษีแยกตามเขตในแต่ละช่วงเวลา
  • ใช้ตัวกรองเมือง เขต และตำบล เพื่อการวิเคราะห์ที่ตรงเป้าหมายยิ่งขึ้น
  • เข้าถึงเอกสารหลักฐานการชำระเงินผ่านมุมมองข้อความ (Textual View)
  • ข้อมูลรายได้จากการส่งออกเพื่อใช้ในการตรวจสอบและรายงานผลการดำเนินงาน

ผลกระทบทางธุรกิจ

วิดเจ็ต "เขตรายได้สูงสุด" ช่วยให้ทีมงานเทศบาลสามารถประเมินประสิทธิภาพการจัดเก็บค่าธรรมเนียมในเขตต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว ด้วยการเน้นพื้นที่ที่สร้างรายได้สูงสุด SmartWaste ช่วยให้ผู้จัดการสามารถเปรียบเทียบประสิทธิภาพการดำเนินงาน ระบุภูมิภาคที่มีประสิทธิภาพสูง และตัดสินใจด้านการจัดการรายได้ได้อย่างมีข้อมูลมากขึ้น

2.19 จัดลำดับความสำคัญของพื้นที่เสี่ยงสูงด้วยวิดเจ็ต "พื้นที่ปัญหาสำคัญ"

ปัญหาในการดำเนินงาน เช่น งานที่ไม่สำเร็จ รถเสีย ข้อร้องเรียนที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข ถังขยะล้น และที่อยู่ในการเก็บขยะที่ยังไม่ได้จัดสรร มักกระจัดกระจายอยู่ตามหลายส่วนงาน การระบุพื้นที่ที่ต้องการการแก้ไขอย่างเร่งด่วนอาจใช้เวลานานและทำให้การแก้ไขล่าช้า

The new top problem areas widget brings these operational insights together into a single dashboard view, helping managers quickly identify the zones or wards that require the highest priority.

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

วิดเจ็ต "พื้นที่ปัญหาสำคัญ" จะจัดอันดับพื้นที่การดำเนินงานโดยอัตโนมัติตามคะแนนปัญหาที่คำนวณจากปัจจัยด้านบริการและการดำเนินงานหลายประการ

วิดเจ็ตนี้ประกอบด้วย:

  • เขตหรืออำเภอ 5 อันดับแรก จัดอันดับตามคะแนนปัญหาการดำเนินงาน
  • สลับระหว่างมุมมองโซนและมุมมองวอร์ดโดยใช้ตัวเลือกแบบลำดับชั้น
  • การคำนวณคะแนนปัญหาอัตโนมัติโดยอิงจากเหตุการณ์ในการดำเนินงาน
  • การผสานรวมกับตัวกรองแดชบอร์ดระดับเมือง เขต และตำบลที่มีอยู่เดิม
  • การกำหนดสิทธิ์การเข้าถึงเพื่อให้มั่นใจว่าเฉพาะผู้ใช้ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่จะสามารถเข้าถึงวิดเจ็ตได้

2.19.webpคะแนนปัญหาพิจารณาปัจจัยการดำเนินงานหลายประการ รวมถึง:

  • งานที่ล้มเหลว งานที่ถูกบังคับปิด และงานที่ไม่ผ่านการตรวจสอบ
  • การเคลื่อนไหวที่ไม่ได้รับอนุญาตและการเบี่ยงเบนเส้นทางของยานพาหนะ
  • สถานะการซ่อมแซมยานพาหนะ อุบัติเหตุ รถเสีย และไม่ได้ใช้งาน
  • ถังล้นและที่อยู่สำหรับเก็บรวบรวมที่ยังไม่ได้จัดสรร
  • ข้อร้องเรียนที่เปิดอยู่และอยู่ระหว่างดำเนินการ

ผู้ใช้ยังสามารถเปิดมุมมองข้อความเพื่อตรวจสอบคะแนนปัญหาของแต่ละด้าน พร้อมทั้งปัจจัยการดำเนินงานที่ส่งผลต่อการจัดอันดับได้อีกด้วย มุมมองโดยละเอียดรองรับการส่งออกเป็นไฟล์ XLS และ PDF

ประโยชน์หลัก

  • ระบุจุดที่มีปัญหาในการดำเนินงานได้จากแดชบอร์ดเดียว
  • ให้ความสำคัญกับพื้นที่ที่ต้องการการแก้ไขโดยทันที
  • เปรียบเทียบปัญหาที่เกิดขึ้นในแต่ละโซนและเขต
  • รวบรวมประเด็นปัญหาจากโมดูลการทำงานหลายโมดูลมาไว้ในมุมมองเดียว
  • ทำความเข้าใจปัจจัยที่ส่งผลต่อการจัดอันดับของแต่ละพื้นที่
  • ส่งออกสรุปประเด็นปัญหาเพื่อใช้ในการตรวจสอบและวางแผนการดำเนินงาน

ผลกระทบทางธุรกิจ

วิดเจ็ต "ปัญหาสำคัญที่สุด" นำเสนอภาพรวมประสิทธิภาพการดำเนินงานแบบรวมศูนย์ โดยรวบรวมปัญหาจากงาน ยานพาหนะ ที่อยู่จัดเก็บ และข้อร้องเรียนต่างๆ เข้าไว้ในการจัดอันดับเดียว これにより ผู้จัดการจึงสามารถมุ่งเน้นทรัพยากรไปยังจุดที่จำเป็นที่สุด ตอบสนองต่อความท้าทายในการดำเนินงานได้เร็วขึ้น และปรับปรุงการให้บริการทั่วทั้งเทศบาลได้ดียิ่งขึ้น

2.20 ปรับปรุงการวางแผนการดำเนินงานด้วยแผนภูมิวิเคราะห์รูปแบบการรวบรวมข้อมูล

ประสิทธิภาพการจัดเก็บมักแตกต่างกันไปในแต่ละวันของสัปดาห์ เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความพร้อมของกำลังคน การวางแผนเส้นทาง หรือปริมาณงานในการดำเนินงาน แม้ว่ารายงานจะให้สถิติการจัดเก็บในปัจจุบัน แต่ก็ไม่ได้เปิดเผยรูปแบบประสิทธิภาพที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ซึ่งจะช่วยให้ผู้จัดการวางแผนล่วงหน้าได้

แผนภูมิวิเคราะห์รูปแบบการเก็บรวบรวมแบบใหม่ช่วยระบุแนวโน้มเหล่านี้โดยการวิเคราะห์ประสิทธิภาพการเก็บรวบรวมในวันธรรมดา ทำให้ง่ายต่อการค้นพบความท้าทายในการดำเนินงานที่เกิดขึ้นซ้ำๆ และเพิ่มประสิทธิภาพในการวางแผน

มีอะไรอัปเดตบ้าง

แผนภูมิวิเคราะห์รูปแบบการรวบรวมข้อมูลได้ถูกเพิ่มเข้าไปในส่วนประสิทธิภาพการดำเนินงานของโมดูลแผนภูมิแล้ว

แผนภูมินี้แสดงข้อมูลดังต่อไปนี้:

  • การวิเคราะห์ประสิทธิภาพการเก็บรวบรวมข้อมูลรายวันในสัปดาห์
  • แผนภูมิแท่งแนวตั้งแบบโต้ตอบเพื่อการเปรียบเทียบที่ง่ายดาย
  • ตารางสรุปแสดงที่อยู่สำหรับการเก็บขยะตามกำหนด การเก็บขยะที่เก็บไปแล้ว และการเก็บขยะที่พลาดไป
  • ประสิทธิภาพการเก็บรวบรวม (%) คำนวณสำหรับแต่ละวันในสัปดาห์
  • สามารถใช้ตัวกรองที่ยืดหยุ่นได้ เช่น บริษัท สาขา เมือง เขต โซน ตำแหน่งงาน และช่วงวันที่
  • ตัวเลือกช่วงเวลา เช่น สัปดาห์นี้ สัปดาห์ที่แล้ว 7 วันที่ผ่านมา เดือนนี้ เดือนที่แล้ว และช่วงเวลาที่กำหนดเอง (สูงสุด 31 วัน)
  • ฟังก์ชันการส่งออกแผนภูมิที่มีอยู่สำหรับการแชร์และการรายงาน

2.20.webpแผนภูมิจะอัปเดตแบบไดนามิกตามตัวกรองที่เลือก ทำให้ผู้จัดการสามารถวิเคราะห์ประสิทธิภาพการเก็บรวบรวมข้อมูลในช่วงเวลาการดำเนินงานต่างๆ ได้

ประโยชน์หลัก

  • ระบุวันธรรมดาที่มีผลการดำเนินงานต่ำซ้ำๆ
  • เปรียบเทียบประสิทธิภาพการเก็บรวบรวมตลอดทั้งสัปดาห์
  • สนับสนุนการตัดสินใจด้านการวางแผนกำลังคนและเส้นทางที่ดีขึ้น
  • วิเคราะห์ประสิทธิภาพของคอลเลกชันทางประวัติศาสตร์โดยใช้ตัวกรองที่ยืดหยุ่น
  • ส่งออกข้อมูลแผนภูมิเพื่อใช้ในการตรวจสอบการดำเนินงานและการรายงาน
  • ตัดสินใจโดยใช้ข้อมูลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเก็บรวบรวมข้อมูล

ผลกระทบทางธุรกิจ

แผนภูมิการวิเคราะห์รูปแบบการเก็บรวบรวมจะแปลงข้อมูลการดำเนินงานให้เป็นข้อมูลเชิงลึกรายสัปดาห์ที่มีความหมาย โดยการเน้นแนวโน้มการเก็บรวบรวมที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ในวันธรรมดา SmartWaste ช่วยให้เทศบาลระบุช่องว่างด้านประสิทธิภาพ ปรับการจัดสรรทรัพยากรให้เหมาะสม และปรับปรุงประสิทธิภาพการเก็บรวบรวมผ่านการวางแผนการดำเนินงานที่มีข้อมูลมากขึ้น

2.21 ตรวจสอบการแก้ไขงานด้วยแผนภูมิบันทึกการดำเนินการ

การเปลี่ยนแปลงเส้นทางการเก็บขยะและที่อยู่ในการจัดส่งบ่อยครั้ง อาจบ่งชี้ถึงปัญหาในการวางแผน ประสิทธิภาพการดำเนินงานที่ต่ำ หรือความต้องการด้านบริการที่เปลี่ยนแปลงไป แม้ว่ารายงานบันทึกการดำเนินการจะบันทึกกิจกรรมการเพิ่ม การลบ และการย้ายทั้งหมด แต่การวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ในงานหลายๆ งานอาจใช้เวลานาน

แผนภูมิบันทึกการดำเนินการแบบใหม่จะแปลงการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานให้เป็นรูปแบบภาพที่เข้าใจง่าย ช่วยให้ผู้จัดการระบุงานที่ต้องมีการปรับเปลี่ยนบ่อยครั้ง และเพิ่มประสิทธิภาพในการวางแผนการรวบรวม

มีอะไรอัปเดตบ้าง

แผนภูมิบันทึกการดำเนินการ (Action Log) ได้ถูกเพิ่มเข้าไปในส่วนประสิทธิภาพการดำเนินงานของโมดูลแผนภูมิ เพื่อให้สามารถเปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานระหว่างงานต่างๆ ได้อย่างเห็นภาพ

แผนภูมินี้ประกอบด้วย:

  • การเปรียบเทียบการทำงานแบบเพิ่ม ลบ และย้าย
  • แผนภูมิแท่งแนวตั้งแบบจัดกลุ่มเพื่อการวิเคราะห์ด้วยสายตาที่ง่าย
  • ตารางสรุปแสดงจำนวนการเพิ่ม จำนวนการลบ จำนวนการย้าย และจำนวนการดำเนินการทั้งหมด
  • ตัวกรองที่ยืดหยุ่นสำหรับบริษัท สาขา เมือง เขต โซน งาน และช่วงเวลา
  • รองรับการเลือกงานเพื่อเปรียบเทียบได้สูงสุดแปดงาน
  • ฟังก์ชันการส่งออกแผนภูมิที่มีอยู่สำหรับการรายงานและการวิเคราะห์

2.21.webpแผนภูมิจะอัปเดตแบบไดนามิกตามตัวกรองที่เลือก ทำให้ผู้จัดการสามารถติดตามการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานในช่วงเวลาต่างๆ ได้

ประโยชน์หลัก

  • เปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานในงานหลายๆ งาน
  • ระบุเส้นทางที่ต้องมีการปรับเปลี่ยนบ่อยครั้ง
  • ตรวจจับปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ในการวางแผนและการดำเนินงาน
  • วิเคราะห์กิจกรรมการเพิ่ม การลบ และการย้ายจากมุมมองเดียว
  • ส่งออกข้อมูลแผนภูมิเพื่อใช้ในการตรวจสอบการดำเนินงานและการรายงาน
  • สนับสนุนการตัดสินใจด้านการวางแผนและเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางโดยใช้ข้อมูลเป็นหลัก

ผลกระทบทางธุรกิจ

แผนภูมิบันทึกการดำเนินการจะแปลงข้อมูลการตรวจสอบการปฏิบัติงานให้เป็นข้อมูลเชิงลึกเชิงภาพที่เข้าใจง่าย ช่วยให้ผู้จัดการสามารถระบุงานที่มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางและที่อยู่ในการเก็บขยะบ่อยครั้งได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการวางแผนเส้นทาง ลดการปรับเปลี่ยนการปฏิบัติงานที่ไม่จำเป็น และสนับสนุนการดำเนินงานเก็บขยะที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

2.22 ระบุแนวโน้มการร้องเรียนที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ด้วยแผนภูมิวิเคราะห์การร้องเรียน

การเข้าใจว่าการร้องเรียนเกิดขึ้นเมื่อใดมีความสำคัญไม่แพ้การรู้จำนวนการร้องเรียนที่ได้รับ แม้ว่ารายงานและวิดเจ็ตบนแดชบอร์ดจะแสดงสถานะการร้องเรียนในปัจจุบัน แต่ก็ไม่ได้เปิดเผยรูปแบบการร้องเรียนที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ในแต่ละวันของสัปดาห์ ทำให้ยากต่อการระบุแนวโน้มการดำเนินงานและปัญหาการบริการที่เกิดขึ้นซ้ำๆ

แผนภูมิวิเคราะห์ข้อร้องเรียนแบบใหม่จะแปลงข้อมูลข้อร้องเรียนให้เป็นข้อมูลเชิงลึกเชิงภาพที่ชัดเจน ช่วยให้ผู้จัดการระบุวันที่ที่มีข้อร้องเรียนสูง และทำการปรับปรุงการดำเนินงานเชิงรุกได้

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

แผนภูมิวิเคราะห์ข้อร้องเรียนได้ถูกเพิ่มเข้ามาในหมวดหมู่ข้อร้องเรียนในโมดูลแผนภูมิ เพื่อให้สามารถวิเคราะห์แนวโน้มข้อร้องเรียนในแต่ละวันของสัปดาห์ได้อย่างชัดเจน

แผนภูมินี้ประกอบด้วย:

  • การวิเคราะห์แนวโน้มการร้องเรียนรายวันในสัปดาห์
  • แผนภูมิแท่งแนวตั้งแบบโต้ตอบ แสดงจำนวนข้อร้องเรียนทั้งหมด
  • ตารางสรุปแสดงจำนวนข้อร้องเรียนทั้งหมด ข้อร้องเรียนที่ยังเปิดอยู่ ข้อร้องเรียนที่อยู่ระหว่างดำเนินการ และข้อร้องเรียนที่ปิดแล้ว สำหรับแต่ละวันทำการ
  • ตัวกรองสำหรับบริษัท สาขา เมือง เขต โซน ช่วงเวลา และประเภทการร้องเรียน
  • ตัวเลือกช่วงเวลา ได้แก่ สัปดาห์นี้ สัปดาห์ที่แล้ว และ 7 วันที่ผ่านมา
  • ฟังก์ชันการส่งออกแผนภูมิที่มีอยู่สำหรับการรายงานและการวิเคราะห์

2.22.webpแผนภูมิจะอัปเดตแบบไดนามิกตามตัวกรองที่เลือก ทำให้ผู้จัดการสามารถเปรียบเทียบปริมาณข้อร้องเรียนในวันธรรมดาและช่วงเวลาการดำเนินงานต่างๆ ได้

ประโยชน์หลัก

  • ระบุวันที่เกิดการร้องเรียนสูงซ้ำๆ
  • เปรียบเทียบแนวโน้มการร้องเรียนตลอดทั้งสัปดาห์
  • ทำความเข้าใจการกระจายตัวของข้อร้องเรียนตามช่วงเวลาการดำเนินงาน
  • กรองการวิเคราะห์ตามประเภทการร้องเรียนและสถานที่
  • ส่งออกข้อมูลเชิงลึกด้านภาพเพื่อใช้ในการตรวจสอบการดำเนินงาน
  • สนับสนุนการวางแผนเชิงรุกเพื่อลดปัญหาการให้บริการที่เกิดขึ้นซ้ำๆ

ผลกระทบทางธุรกิจ

แผนภูมิวิเคราะห์ข้อร้องเรียนช่วยให้เทศบาลก้าวข้ามการรายงานข้อร้องเรียนแบบเดิมๆ ด้วยการเปิดเผยรูปแบบข้อร้องเรียนที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ในแต่ละวันของสัปดาห์ ด้วยข้อมูลเชิงลึกที่ชัดเจนเกี่ยวกับแนวโน้มข้อร้องเรียน ผู้จัดการสามารถจัดสรรทรัพยากร ตรวจสอบปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ำๆ และปรับปรุงคุณภาพการบริการโดยรวมได้ดียิ่งขึ้นผ่านการวางแผนการดำเนินงานที่มีข้อมูลครบถ้วนมากขึ้น

2.23 วิเคราะห์ผลการปฏิบัติงานด้วยแผนภูมิแนวโน้มการทำงานให้เสร็จสมบูรณ์

การตรวจสอบงานที่เสร็จสมบูรณ์ในวันเดียวให้ข้อมูลเพียงแค่ภาพรวมของการดำเนินงานเท่านั้น เพื่อระบุแนวโน้มประสิทธิภาพที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ ผู้จัดการจำเป็นต้องมีมุมมองเชิงประวัติศาสตร์ที่แสดงให้เห็นว่าการดำเนินงานเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรเมื่อเวลาผ่านไป

แผนภูมิแสดงแนวโน้มการเสร็จสิ้นงานแบบใหม่ ช่วยให้เห็นภาพแนวโน้มงานที่เสร็จสมบูรณ์ในช่วงเวลาที่เลือก ทำให้ผู้จัดการสามารถประเมินความสม่ำเสมอในการดำเนินงานและระบุโอกาสในการปรับปรุงประสิทธิภาพได้

สิ่งที่เพิ่มเข้ามา

แผนภูมิแนวโน้มการเสร็จสิ้นงานได้ถูกเพิ่มไว้ในหมวดหมู่ งาน ในโมดูลแผนภูมิ เพื่อให้สามารถวิเคราะห์ภาพรวมการดำเนินงานตามช่วงเวลาได้

แผนภูมินี้ประกอบด้วย:

  • การแสดงภาพรวมของงานที่เสร็จสมบูรณ์ตามวันที่
  • แผนภูมิแท่งแนวตั้งแบบโต้ตอบสำหรับการวิเคราะห์แนวโน้ม
  • ตารางสรุปแสดงจำนวนงานที่เสร็จสมบูรณ์ งานที่ล้มเหลว และจำนวนงานทั้งหมดในแต่ละวัน
  • ตัวกรองที่ยืดหยุ่นสำหรับบริษัท สาขา เมือง เขต โซน ตำแหน่งงาน และช่วงวันที่
  • รองรับการวิเคราะห์ข้อมูลการดำเนินงานได้นานสูงสุด 31 วัน
  • ฟังก์ชันการส่งออกแผนภูมิที่มีอยู่สำหรับการรายงานและการวิเคราะห์

2.23.webpแผนภูมิจะอัปเดตแบบไดนามิกตามตัวกรองที่เลือก ทำให้ผู้จัดการสามารถเปรียบเทียบประสิทธิภาพการทำงานในแต่ละช่วงเวลาการดำเนินงานได้

ประโยชน์หลัก

  • ติดตามแนวโน้มการทำงานให้เสร็จสมบูรณ์เมื่อเวลาผ่านไป
  • เปรียบเทียบงานที่เสร็จสมบูรณ์และงานที่ล้มเหลวในวันที่แตกต่างกัน
  • ระบุช่วงเวลาที่ประสิทธิภาพการดำเนินงานสูงหรือต่ำเกิดขึ้นซ้ำๆ
  • วิเคราะห์ความสม่ำเสมอในการดำเนินการโดยใช้ตัวกรองที่ยืดหยุ่น
  • ส่งออกข้อมูลแผนภูมิเพื่อใช้ในการตรวจสอบการดำเนินงานและการรายงาน
  • สนับสนุนการวางแผนที่ดีขึ้นด้วยข้อมูลเชิงลึกจากการดำเนินงานในอดีต

ผลกระทบทางธุรกิจ

แผนภูมิแนวโน้มความสำเร็จของงานแสดงภาพรวมที่ชัดเจนของประสิทธิภาพการดำเนินงานเมื่อเวลาผ่านไป ช่วยให้เทศบาลสามารถก้าวข้ามการตรวจสอบแบบวันต่อวันได้ ด้วยการระบุแนวโน้มการดำเนินงานในอดีต SmartWaste ช่วยให้ผู้จัดการสามารถตัดสินใจวางแผนได้อย่างมีข้อมูล ปรับปรุงความสม่ำเสมอในการดำเนินงาน และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้สูงสุดในการปฏิบัติงานเก็บรวบรวมขยะ

3. การอัปเดต Gridzee

3.1 สร้างเส้นทางภายในอาคารที่เหมาะสมที่สุดด้วยระบบแนะนำอัตโนมัติจาก AI

การสร้างเส้นทางนำทางภายในอาคารด้วยตนเองอาจใช้เวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผังพื้นที่มีความซับซ้อน การกำหนดเส้นทางที่มีประสิทธิภาพที่สุดมักต้องมีการปรับเปลี่ยนหลายครั้ง ซึ่งเพิ่มความพยายามในการกำหนดค่าและอาจทำให้การวางแผนเส้นทางไม่สอดคล้องกัน

Gridzee ได้เปิดตัวฟีเจอร์แนะนำเส้นทางที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งจะแนะนำเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดโดยอัตโนมัติในระหว่างการสร้างเส้นทาง ช่วยให้ผู้ดูแลระบบสามารถกำหนดค่าแผนที่ภายในอาคารได้เร็วขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้น

3.1.webpสิ่งที่เพิ่มเข้ามา

ระบบแนะนำเส้นทางอัตโนมัติด้วย AI ได้ถูกรวมเข้ากับกระบวนการสร้างเส้นทางภายในโมดูลการกำหนดค่าเลเยอร์แล้ว

การปรับปรุงนี้ประกอบด้วย:

  • ระบบ AI ให้คำแนะนำเส้นทางระหว่างการสร้างเส้นทาง
  • วิเคราะห์ผังพื้นที่ภายในอาคารโดยอัตโนมัติเพื่อแนะนำเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด
  • แสดงตัวอย่างเส้นทางที่สร้างโดย AI ก่อนบันทึก
  • มีตัวเลือกในการตรวจสอบ แก้ไข หรือยอมรับเส้นทางที่แนะนำ
  • ผสานรวมเข้ากับขั้นตอนการสร้างเส้นทางที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น

3.1.1.webpประโยชน์หลัก

  • ลดภาระงานวางแผนเส้นทางด้วยตนเอง
  • สร้างเส้นทางภายในอาคารที่เหมาะสมที่สุดโดยอัตโนมัติ
  • ปรับปรุงความแม่นยำและความสม่ำเสมอของเส้นทาง
  • เร่งความเร็วในการตั้งค่าแผนที่ภายในอาคาร
  • อนุญาตให้ผู้ใช้ปรับแต่งเส้นทางที่สร้างโดย AI ก่อนบันทึก
  • เพิ่มประสิทธิภาพการวางแผนโดยรวม

ผลกระทบทางธุรกิจ

ด้วยการผสานรวม AI เข้ากับการวางแผนเส้นทางภายในอาคาร Gridzee ช่วยลดความยุ่งยากของงานการตั้งค่าที่ใช้เวลานานที่สุดงานหนึ่ง ผู้ดูแลระบบสามารถสร้างเส้นทางการนำทางที่เหมาะสมที่สุดได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ลดข้อผิดพลาดที่เกิดจากมนุษย์ และมอบประสบการณ์การติดตามภายในอาคารที่แม่นยำยิ่งขึ้น ในขณะที่ยังคงควบคุมการกำหนดค่าเส้นทางขั้นสุดท้ายได้อย่างสมบูรณ์

3.2 เพิ่มจุดที่น่าสนใจจากเลเยอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

การกำหนดค่าแผนที่ภายในอาคารมักต้องสลับไปมาระหว่างหลายหน้าจอเพื่อทำงานที่เกี่ยวข้องให้เสร็จสมบูรณ์ การจัดการจุดสนใจ (POI) แยกต่างหากจากการกำหนดค่าเลเยอร์จะเพิ่มเวลาในการตั้งค่าและขัดจังหวะขั้นตอนการทำงานโดยรวมของการทำแผนที่

Gridzee ได้ปรับปรุงกระบวนการนี้ให้ง่ายขึ้น โดยอนุญาตให้เพิ่มจุดสนใจ (POI) ได้โดยตรงจากหน้าจอเลเยอร์ ทำให้การกำหนดค่าแผนที่ภายในอาคารมีความเป็นหนึ่งเดียวและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

3.2.webpสิ่งที่เพิ่มเข้ามา

การจัดการจุดสนใจ (POI) ได้ถูกรวมเข้าไว้ในหน้าจอการกำหนดค่าเลเยอร์แล้ว ทำให้ผู้ดูแลระบบสามารถเพิ่มจุดสนใจได้โดยไม่ต้องไปยังโมดูลแยกต่างหาก

3.2.1.webpการปรับปรุงนี้ประกอบด้วย:

  • สร้างจุดสนใจ (POI) ได้โดยตรงจากหน้าจอเลเยอร์
  • ขั้นตอนการทำงานที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับการกำหนดค่าเลเยอร์และจุดสนใจ
  • ตั้งค่าแผนที่ภายในอาคารได้รวดเร็วยิ่งขึ้นด้วยขั้นตอนการนำทางที่น้อยลง
  • ผสานรวมเข้ากับกระบวนการกำหนดค่า Layers ที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น
  • รองรับเวิร์กโฟลว์การจัดการ POI ที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว

3.2.3.webpประโยชน์หลัก

  • ลดเวลาที่ใช้ในการตั้งค่าแผนที่ภายในอาคาร
  • ลดความจำเป็นในการสลับไปมาระหว่างหน้าจอต่างๆ
  • ลดความซับซ้อนของกระบวนการสร้างจุดสนใจ (POI)
  • เพิ่มประสิทธิภาพในการกำหนดค่าด้วยเวิร์กโฟลว์แบบรวมศูนย์
  • มอบประสบการณ์การจัดการแผนที่ที่ราบรื่นและใช้งานง่ายยิ่งขึ้น

ผลกระทบทางธุรกิจ

ด้วยการผสานการจัดการจุดสนใจ (POI) เข้ากับหน้าจอเลเยอร์ Gridzee ช่วยลดความซับซ้อนในการกำหนดค่าแผนที่ภายในอาคารและลดภาระงานด้านการบริหารจัดการ กระบวนการทำงานที่คล่องตัวนี้ช่วยให้การติดตั้งใช้งานสภาพแวดล้อมการติดตามภายในอาคารทำได้เร็วขึ้น ในขณะเดียวกันก็ช่วยปรับปรุงการใช้งานแพลตฟอร์มโดยรวมสำหรับผู้ดูแลระบบให้ดียิ่งขึ้น

3.3 เพิ่มประสิทธิภาพการมองเห็นภายในอาคารด้วยระบบติดตามแบบเรียลไทม์ที่ชาญฉลาดกว่าเดิม

โมดูล Live Tracking ของ Gridzee ได้รับการปรับปรุงด้วยความสามารถในการตรวจสอบอัจฉริยะ ทำให้การระบุตำแหน่ง ติดตาม และจัดการบุคคลและทรัพย์สินแบบเรียลไทม์ทำได้ง่ายขึ้น การอัปเดตนี้ผสานรวมข้อมูลเชิงลึกที่ขับเคลื่อนด้วย AI การแสดงผลภาพที่ดีขึ้น และการกรองขั้นสูง เพื่อมอบประสบการณ์การติดตามภายในอาคารที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

มีอะไรอัปเดตบ้าง

หน้าจอ Live Tracking ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ประกอบด้วย:

  • ระบบค้นหาอัจฉริยะและตัวกรองขั้นสูงช่วยให้ค้นหาบุคคลและทรัพย์สินได้อย่างรวดเร็ว
  • การจัดกลุ่มวัตถุแบบไดนามิกเพื่อการแสดงผลแผนที่ที่สะอาดตาและเป็นระเบียบมากขึ้น
  • การแจ้งเตือนด้วยภาพและเส้นทางการเคลื่อนไหวเพื่อการติดตามกิจกรรมที่ดีขึ้น
  • ระบบตรวจจับพื้นที่เป้าหมายที่ขับเคลื่อนด้วย AI เพื่อระบุพื้นที่ที่มีการรวมตัวซ้ำๆ
  • เล่นซ้ำได้ด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว เพื่อทบทวนเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ พร้อมปุ่มควบคุมการเล่น
  • โหมดโฟกัสและการกรองกลุ่มวัตถุเพื่อการตรวจสอบที่ตรงเป้าหมายยิ่งขึ้น

3.3.webpประโยชน์หลัก

  • ค้นหาวัตถุได้เร็วขึ้นด้วยระบบค้นหาอัจฉริยะ
  • ปรับปรุงความชัดเจนของแผนที่ด้วยการจัดกลุ่มแบบไดนามิก
  • ตรวจจับเหตุการณ์วิกฤตผ่านการแจ้งเตือนด้วยภาพ
  • วิเคราะห์ประวัติการเคลื่อนไหวได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
  • รับข้อมูลเชิงลึกที่ขับเคลื่อนด้วย AI เกี่ยวกับรูปแบบกิจกรรมภายในอาคาร
  • ติดตามตรวจสอบบุคคลหรือกลุ่มที่เลือกไว้ด้วยความแม่นยำยิ่งขึ้น

ผลกระทบทางธุรกิจ

การปรับปรุงเหล่านี้ทำให้โมดูล Live Tracking ของ Gridzee ฉลาดขึ้นและใช้งานง่ายขึ้น ช่วยให้องค์กรต่างๆ ปรับปรุงการมองเห็นการดำเนินงาน ตอบสนองต่อเหตุการณ์ได้เร็วขึ้น และจัดการสภาพแวดล้อมภายในอาคารได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

3.4 ใช้งาน Gridzee ในภาษาที่คุณต้องการ

เมื่อองค์กรต่างๆ นำโซลูชันการติดตามภายในอาคารไปใช้ในภูมิภาคต่างๆ การมอบประสบการณ์การใช้งานที่เหมาะสมกับแต่ละพื้นที่จึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ อุปสรรคทางภาษาอาจส่งผลต่อการใช้งานและทำให้การยอมรับใช้งานช้าลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับทีมงานทั่วโลก

Gridzee ได้เพิ่มการรองรับหลายภาษาสำหรับอินเทอร์เฟซการนำทางแล้ว ทำให้ผู้ใช้สามารถเข้าถึงและใช้งานแอปพลิเคชันในภาษาที่ตนเองต้องการได้ง่ายขึ้น

มีอะไรอัปเดตบ้าง

อินเทอร์เฟซการนำทางได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับหลายภาษา

การปรับปรุงนี้ประกอบด้วย:

  • เมนูนำทางรองรับหลายภาษา
  • ป้ายกำกับการนำทางที่ปรับให้เข้ากับภาษาท้องถิ่นเพื่อประสบการณ์การใช้งานที่เป็นมิตรยิ่งขึ้น
  • ระบบนำทางมีความสม่ำเสมอในทุกภาษาที่รองรับ
  • พื้นฐานสำหรับการขยายการสนับสนุนด้านภาษาทั่วทั้งแอปพลิเคชัน

3.4.webpประโยชน์หลัก

  • ปรับปรุงการเข้าถึงสำหรับผู้ใช้หลายภาษา
  • มอบประสบการณ์การใช้งานที่เหมาะสมกับแต่ละพื้นที่มากยิ่งขึ้น
  • ลดอุปสรรคทางภาษาในการนำทาง
  • เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานสำหรับการใช้งานทั่วโลก
  • สนับสนุนการใช้งานของผู้ใช้ในภูมิภาคต่างๆ ได้เร็วขึ้น

ผลกระทบทางธุรกิจ

ด้วยการรองรับการนำทางหลายภาษา Gridzee จึงเข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้ในภูมิภาคต่างๆ การปรับปรุงนี้ช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน รองรับการใช้งานในระดับสากล และสร้างประสบการณ์ที่ครอบคลุมมากขึ้นสำหรับองค์กรที่ดำเนินงานในสภาพแวดล้อมที่มีหลายภาษา

3.5 สัมผัสประสบการณ์การนำทางภายในอาคารที่ชาญฉลาดกว่าเดิมด้วยจุดสนใจ (POI) ที่ได้รับการปรับปรุง

การค้นหาจุดหมายปลายทางเป็นเพียงส่วนหนึ่งของประสบการณ์การนำทางภายในอาคาร ผู้เยี่ยมชมมักต้องการข้อมูลเพิ่มเติม เช่น เวลาทำการ รูปภาพ รายละเอียดแผนก หรือข้อมูลติดต่อ ก่อนที่จะตัดสินใจว่าจะไปที่ไหน เพื่อแก้ไขปัญหานี้ Gridzee จึงได้ปรับปรุงการจัดการจุดสนใจ (POI) โดยอนุญาตให้ผู้ดูแลระบบสร้างโปรไฟล์ POI ที่ละเอียดกว่าเดิม ซึ่งจะแสดงโดยตรงระหว่างการนำทาง

มีอะไรใหม่บ้าง

โมดูล POI ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมด้วยส่วนข้อมูลเพิ่มเติมใหม่ ซึ่งช่วยให้ผู้ดูแลระบบสามารถเพิ่มรายละเอียดให้กับจุดสนใจแต่ละจุดได้

การปรับปรุงนี้ประกอบด้วย:

  • หน้าจอการตั้งค่า POI ที่ได้รับการออกแบบใหม่ โดยมีแท็บข้อมูลทั่วไปและข้อมูลเพิ่มเติมแยกกัน
  • รองรับการอัปโหลดรูปภาพได้สูงสุดสามภาพสำหรับแต่ละจุดสนใจ (POI)
  • ตั้งค่าเวลาทำการและเวลาเยี่ยมชม พร้อมสถานะเปิดหรือปิดแบบเรียลไทม์
  • ช่องคำอธิบายสำหรับเพิ่มข้อมูล POI โดยละเอียด
  • ป้ายระบุเฉพาะ ชื่อผู้ติดต่อ และรายละเอียดห้องหรือเคาน์เตอร์ สำหรับสถานพยาบาล ร้านค้าปลีก และองค์กรต่างๆ
  • การ์ดข้อมูล POI แบบอินเทอร์แอ็กทีฟในหน้าจอการนำทาง พร้อมรูปภาพ เวลาทำการ คำอธิบาย และปุ่ม "ขอเส้นทาง"
  • แผงข้อมูลที่ปรับเปลี่ยนได้ตามขนาดหน้าจอ ออกแบบมาให้เหมาะสมกับการใช้งานบนเดสก์ท็อป แท็บเล็ต และอุปกรณ์มือถือ

3.5.webpประโยชน์หลัก

  • ให้ข้อมูลที่ครบถ้วนยิ่งขึ้นแก่ผู้เยี่ยมชมก่อนนำทาง
  • ปรับปรุงระบบนำทางด้วยภาพและรายละเอียดจุดสนใจ (POI) อย่างครบถ้วน
  • แสดงเวลาทำการและความพร้อมให้บริการแบบเรียลไทม์
  • สนับสนุนการใช้งานในภาคการดูแลสุขภาพ การค้าปลีก องค์กร และมหาวิทยาลัย ด้วยข้อมูลจุดสนใจ (POI) ที่ปรับแต่งได้
  • มอบประสบการณ์การนำทางภายในอาคารที่น่าสนใจและให้ข้อมูลมากยิ่งขึ้น

ผลกระทบทางธุรกิจ

โมดูล POI ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้จะเปลี่ยนแผนที่ภายในอาคารให้กลายเป็นศูนย์กลางข้อมูลแบบโต้ตอบได้ โดยการผสมผสานการนำทางเข้ากับข้อมูลบริบทที่ครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นการนำทางผู้เยี่ยมชมไปยังแผนกต่างๆ ในโรงพยาบาล ร้านค้าปลีก ห้องประชุม หรือสถานที่อื่นๆ Gridzee ช่วยให้องค์กรต่างๆ ปรับปรุงประสบการณ์ของผู้เยี่ยมชม ลดความสับสน และทำให้การนำทางภายในอาคารมีข้อมูลมากขึ้นและใช้งานง่ายยิ่งขึ้น

บทสรุป

นวัตกรรมคือการเดินทางที่ต่อเนื่อง และทุกๆ การเปิดตัวผลิตภัณฑ์สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการสร้างสรรค์โซลูชันที่พัฒนาไปพร้อมกับความต้องการด้านการดำเนินงานของลูกค้า ด้วยการปรับปรุงการใช้งาน ความชาญฉลาด และประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องในทุกแพลตฟอร์ม เรามุ่งมั่นที่จะช่วยให้ธุรกิจต่างๆ สามารถตัดสินใจได้เร็วขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน และมอบประสบการณ์การบริการที่เป็นเลิศ

ขอบคุณที่ร่วมเดินทางไปกับเรา เราหวังว่าจะนำเสนอการปรับปรุงที่ทรงพลังยิ่งขึ้นให้แก่คุณในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

กำลังมองหาบล็อกเพิ่มเติมอยู่หรือเปล่า?

ติดตามข่าวสารล่าสุดจาก Uffizio ได้ที่นี่

รับข้อมูลเชิงลึก ข้อมูลอัปเดตผลิตภัณฑ์ และแนวโน้มอุตสาหกรรมล่าสุดโดยตรงในกล่องจดหมายของคุณ

กำลังโหลดแบบฟอร์ม...
มาเชื่อมต่อกันเถอะ!

กำลังโหลด...