Gestion du carburant pour les flottes minières en Indonésie

En Indonésie, les engins miniers opèrent dans des mines isolées, sur des routes de transport accidentées et selon de longs cycles de travail. Les camions et les excavatrices fonctionnent de longues heures, ce qui fait du carburant le principal poste de dépenses des entreprises minières. Compte tenu de la multiplicité des mines et de l'étendue des zones d'exploitation, les opérateurs ont besoin d'un système fiable pour surveiller la consommation de carburant, les fréquences de ravitaillement et l'efficacité de cette consommation.

• Aucune visibilité claire sur la consommation de carburant
  Les responsables ne peuvent pas suivre la consommation de carburant par quart de travail, par itinéraire ou par heure de moteur.
• Enregistrement manuel du ravitaillement
  Le ravitaillement aux pompes sur place est consigné sur papier, ce qui entraîne un décalage avec la consommation réelle.
• Temps d'inactivité élevé dans les fosses et les concasseurs
  Les véhicules tournent au ralenti pendant les opérations de chargement/déchargement et les temps d'attente, ce qui augmente la consommation de carburant.
• Déclaration incohérente de la consommation de carburant selon les sites
  Les différents stands utilisent des méthodes de suivi différentes, ce qui rend difficile la comparaison des performances.
• Difficulté à analyser la consommation de carburant par itinéraire
  Les pentes, la distance et la configuration des stands influent sur la consommation de carburant, mais ces facteurs restent non mesurés.

• Surveillance du carburant en temps réel
  Suivre les niveaux de carburant, la consommation et les tendances d'utilisation de chaque véhicule minier.
• Enregistrements numériques de ravitaillement
  Chaque opération de ravitaillement est enregistrée automatiquement, avec les niveaux de réservoir avant et après, ainsi que l'emplacement.
• Indicateurs de consommation de carburant par heure moteur
  Mesurer la consommation de carburant en fonction des heures de fonctionnement du moteur – la référence appropriée pour les flottes minières.
• Analyse du carburant au ralenti
  Identifier les zones de ralenti aux fosses, aux concasseurs, aux points d'attente et aux zones de changement d'équipe.
• rapports sur la consommation de carburant
  Générer des rapports détaillés sur la consommation de carburant par trajet, par quart de travail et par cycle opérationnel. 
• Tableau de bord multisite unifié
  Consultez les indicateurs clés de performance (KPI) standard relatifs à la consommation de carburant sur l'ensemble des sites miniers en Indonésie.

• réduction de 8 à 15 % de la consommation totale de carburant
  Une meilleure visibilité se traduit par des opérations plus efficaces.
• Réduction de la consommation de carburant au ralenti
  L'identification des zones de ralenti de la fosse/du concasseur permet de réduire le fonctionnement non productif du moteur.
• Suivi précis de la consommation de carburant par rapport aux ravitaillements
  Chaque ravitaillement correspond à la consommation réelle.
• Des rapports cohérents sur tous les sites
  La standardisation des indicateurs clés de performance (KPI) relatifs aux carburants améliore la prise de décision.
• Performances améliorées en termes de coût par tonne
  Une consommation de carburant optimisée améliore l'efficacité du transport.
• Meilleure planification de la maintenance
  La réduction du ralenti et un fonctionnement plus régulier prolongent la durée de vie du moteur.