Améliorer la sécurité du transport des produits chimiques dangereux

Introduction

Le transport de produits chimiques dangereux exige une extrême prudence. Les camions-citernes peuvent transporter des matières inflammables, toxiques ou corrosives. Une simple erreur de conduite peut avoir de graves conséquences.

Les gestionnaires de flottes doivent être informés de ce qui se passe à chaque trajet. Ils doivent repérer rapidement les comportements dangereux au volant, la fatigue des conducteurs, les changements d'itinéraire et les incidents routiers. Or, les données GPS seules ne permettent pas d'avoir une vision complète de la situation.

C’est là que Trakzee peut intervenir. Cette solution combine les données des véhicules et la vidéo pour aider les transporteurs à identifier les risques et à enquêter sur les incidents.

Défis

  • Fatigue et distraction au volant : Les longs trajets peuvent fatiguer les conducteurs. L'utilisation du téléphone et autres distractions peuvent également détourner leur attention de la route.
  • Conduite dangereuse : L'excès de vitesse, les freinages brusques, les accélérations soudaines et les virages serrés peuvent rendre un camion-citerne chimique lourd plus difficile à contrôler.
  • Déviation d'itinéraire : Un changement d'itinéraire ou un arrêt imprévu peut retarder la livraison. Cela peut également engendrer des problèmes de sécurité.
  • Aucune visibilité claire sur les incidents routiers : Le GPS peut indiquer le lieu d'un incident, mais pas ce qui s'est passé avant.
  • Violations répétées des règles de sécurité : Un conducteur peut commettre des excès de vitesse répétés, freiner brusquement ou conduire en étant distrait. Ces comportements peuvent passer inaperçus si les événements ne sont pas suivis et analysés.

Solution

  • Détecter la fatigue et la distraction du conducteur : Les caméras orientées vers le conducteur peuvent détecter les signes de fatigue, de distraction et l'utilisation du téléphone. Des alertes peuvent avertir le conducteur en cas de comportement dangereux.
  • Surveiller la conduite à risque : Le système détecte les excès de vitesse, les freinages brusques, les accélérations soudaines et les virages serrés. Les responsables peuvent analyser ces événements et prendre des mesures correctives.
  • Itinéraires et arrêts imprévus : Le suivi en temps réel et le géorepérage permettent aux gestionnaires de surveiller l'itinéraire du pétrolier. Des alertes peuvent signaler les écarts d'itinéraire et les arrêts imprévus.
  • Enregistrement de l'activité routière et du conducteur : Des caméras frontales et des caméras orientées vers le conducteur enregistrent ce qui se passe autour du véhicule. Les responsables peuvent visionner les enregistrements lorsqu'un incident de sécurité survient.
  • Examiner les schémas de sécurité : Les responsables peuvent consulter les incidents de sécurité par conducteur et par véhicule. Cela leur permet de repérer les problèmes récurrents et de proposer des formations ciblées aux conducteurs.

Résultats

  • Détection des risques plus rapide : Les gestionnaires peuvent ainsi identifier plus tôt les comportements de conduite dangereux, la fatigue et les distractions.
  • Amélioration des enquêtes sur les incidents : La vidéo permet de voir clairement ce qui s'est passé avant et pendant un incident.
  • Amélioration du comportement des conducteurs : Les événements de conduite réels peuvent être utilisés pour la formation pratique des conducteurs.
  • Meilleur contrôle des itinéraires : Les alertes de déviation d'itinéraire et d'arrêt inattendu aident les gestionnaires à réagir aux mouvements inhabituels des véhicules.
  • Impact illustratif : Grâce à un suivi régulier et à la formation des conducteurs, les flottes pourraient cibler un Réduction de 20 à 40 % des incidents de conduite dangereuse sélectionnés au fil du tempsCeci est un Estimation à titre indicatif et non un résultat client Uffizio vérifié.
Par Bureau
254 Vues
Connectons-nous !

Chargement...