Gestión de combustible para flotas mineras en Indonesia

En Indonesia, las flotas mineras operan en pozos remotos, caminos de acceso irregulares y ciclos de trabajo prolongados. Los camiones pesados ​​y las excavadoras funcionan durante largas horas, lo que convierte al combustible en el mayor costo operativo para las empresas mineras. Con múltiples pozos y extensas áreas de trabajo, los operadores necesitan un método confiable para monitorear el consumo de combustible, los patrones de repostaje y la eficiencia del mismo.

• No hay visibilidad clara sobre el consumo de combustible.
  Los gerentes no pueden realizar un seguimiento del combustible utilizado por turno, por ruta o por hora de funcionamiento del motor.
• Registro manual de repostaje
  El repostaje en los surtidores de la estación se registra en papel, lo que provoca una discrepancia con el consumo real.
• Alto tiempo de inactividad en pozos y trituradoras
  Los vehículos permanecen al ralentí durante las operaciones de carga/descarga y las colas, lo que aumenta el consumo de combustible.
• Informes de combustible inconsistentes en diferentes sitios
  Los distintos boxes utilizan diferentes métodos de seguimiento, lo que dificulta la comparación del rendimiento.
• Dificultad para analizar la eficiencia del combustible por ruta.
  Las pendientes, la distancia y la disposición de los boxes afectan al consumo de combustible, pero no se miden.

• Monitoreo de combustible en tiempo real
  Realizar un seguimiento de los niveles de combustible, el consumo y las tendencias de uso de cada vehículo minero.
• Registros digitales de repostaje
  Cada repostaje se registra automáticamente con los niveles de los depósitos antes y después del repostaje, así como la ubicación.
• Métricas de consumo de combustible por hora de motor
  Medir el consumo de combustible en función de las horas de funcionamiento del motor: el parámetro de referencia correcto para las flotas mineras.
• Análisis del combustible en ralentí
  Identifique los periodos de inactividad en fosos, trituradoras, puntos de espera y áreas de cambio de turno.
• Informes de consumo de combustible
  Generar informes detallados sobre el consumo de combustible en todos los viajes, turnos y ciclos operativos. 
• Panel de control multisitio unificado
  Consulte los indicadores clave de rendimiento (KPI) estándar de combustible en todas las explotaciones mineras de Indonesia.

• Reducción del 8 al 15 % en el consumo total de combustible.
  Una mayor visibilidad se traduce en operaciones más eficientes.
• Menor consumo de combustible en ralentí
  Identificar las zonas de ralentí de la fosa/trituradora ayuda a reducir el funcionamiento improductivo del motor.
• Seguimiento preciso del consumo de combustible frente al repostaje.
  Cada repostaje se corresponde con el consumo real.
• Informes coherentes en todos los sitios
  La estandarización de los indicadores clave de rendimiento (KPI) del combustible mejora la toma de decisiones.
• Rendimiento mejorado en términos de coste por tonelada
  La optimización del consumo de combustible mejora la eficiencia del transporte.
• Mejor planificación del mantenimiento
  La reducción del tiempo de ralentí y un funcionamiento más suave protegen la vida útil del motor.