إدارة الوقود لأسطول التعدين في إندونيسيا

مقدمة

تعمل أساطيل التعدين في إندونيسيا في مناجم نائية، وعلى طرق نقل وعرة، وفي دورات عمل طويلة. وتستهلك الشاحنات الثقيلة والحفارات ساعات تشغيل طويلة، مما يجعل الوقود أعلى تكلفة تشغيلية لشركات التعدين. ونظرًا لتعدد المناجم واتساع مناطق العمل، يحتاج المشغلون إلى طريقة موثوقة لمراقبة استهلاك الوقود، وأنماط التزود بالوقود، وكفاءة الاستهلاك.

التحديات

  • لا توجد رؤية واضحة لاستهلاك الوقود
    لا يستطيع المديرون تتبع استهلاك الوقود لكل وردية عمل، أو لكل مسار، أو لكل ساعة تشغيل للمحرك.
  • تسجيل التزود بالوقود يدويًا
    يتم تسجيل عمليات التزود بالوقود في محطات الوقود الموجودة في الموقع على الورق، مما يتسبب في عدم تطابقها مع الاستخدام الفعلي.
  • ارتفاع وقت التوقف في المناجم والكسارات
    تبقى المركبات في وضع الخمول أثناء التحميل/التفريغ والانتظار في الطوابير، مما يزيد من استهلاك الوقود.
  • تباين في تقارير الوقود بين المواقع
    تستخدم الحفر المختلفة أساليب تتبع مختلفة، مما يجعل من الصعب مقارنة الأداء.
  • صعوبة تحليل كفاءة استهلاك الوقود على مستوى كل مسار
    تؤثر الانحدارات والمسافة وتصميم منطقة الصيانة على استهلاك الوقود، لكنها تبقى غير قابلة للقياس.

حلول باستخدام برامج الاتصالات عن بعد

  • مراقبة استهلاك الوقود في الوقت الفعلي
    تتبع مستويات الوقود واستهلاكه واتجاهات استخدامه لكل مركبة تعدين.
  • سجلات التزود بالوقود الرقمية
    يتم تسجيل كل عملية تزويد بالوقود تلقائيًا مع مستويات الخزان قبل وبعد التزود بالوقود وموقعه.
  • مقاييس استهلاك الوقود لكل ساعة تشغيل للمحرك
    قياس استهلاك الوقود بناءً على ساعات تشغيل المحرك - المعيار الصحيح لأسطول التعدين.
  • تحليل استهلاك الوقود في وضع الخمول
    تحديد حالات التوقف عن العمل في الحفر، والكسارات، ونقاط الانتظار، ومناطق تغيير الورديات.
  • تقارير استهلاك الوقود
    قم بإعداد تقارير مفصلة عن استهلاك الوقود خلال الرحلات، ونوبات العمل، ودورات التشغيل. 
  • لوحة تحكم موحدة متعددة المواقع
    اطلع على مؤشرات الأداء الرئيسية القياسية للوقود في جميع مواقع التعدين في إندونيسيا.

النتائج المحققة

  • انخفاض في إجمالي استهلاك الوقود بنسبة 8-15%
    تؤدي الرؤية الأفضل إلى عمليات أكثر كفاءة.
  • انخفاض استهلاك الوقود المرتبط بالتشغيل في وضع الخمول
    يساعد تحديد مناطق التباطؤ في الحفرة/الكسارة على تقليل تشغيل المحرك غير المنتج.
  • تتبع دقيق لاستهلاك الوقود مقابل التزود بالوقود
    كل عملية إعادة تعبئة وقود تتطابق مع الاستهلاك الفعلي.
  • تقديم تقارير متسقة عبر جميع المواقع
    يؤدي توحيد مؤشرات الأداء الرئيسية للوقود إلى تحسين عملية صنع القرار.
  • تحسين أداء التكلفة لكل طن
    يؤدي الاستخدام الأمثل للوقود إلى تحسين كفاءة النقل.
  • تخطيط أفضل للصيانة
    يساهم تقليل وقت التوقف عن العمل وتحسين سلاسة التشغيل في حماية عمر المحرك.

بواسطة مكتب
364 المشاهدات
هيا نتواصل!

تحميل...