Imaginez un appel commercial. Votre client vient d'ajouter dix fourgonnettes électriques à sa flotte. Il est ravi jusqu'à ce qu'il réalise que son ancien logiciel de suivi n'est absolument pas compatible avec les véhicules électriques. Aucune donnée sur la batterie, aucune information sur la recharge, rien.
Ce phénomène est de plus en plus fréquent avec l'électrification des flottes. C'est une véritable opportunité pour vous, car les clients recherchent activement des logiciels capables de gérer efficacement les véhicules électriques.
Prenez un café et lisez ce que recouvre réellement la gestion d'une flotte de véhicules électriques avant de passer à la liste.
Voici 12 fonctionnalités que les gestionnaires de flottes demandent actuellement, et ce qu'il faut dire lorsqu'ils les expriment.
1. Pourcentage de batterie et autonomie en temps réel sur la carte
Les gestionnaires de flottes souhaitent consulter le niveau de batterie de la même manière qu'ils consultent la position du véhicule sur la carte, en temps réel. Sans avoir à naviguer dans des menus, sans application supplémentaire.
Cette simple vue répond à la première question que se pose tout gestionnaire de flotte de véhicules électriques : « Quel est le niveau de charge restant, maintenant ? »
2. Niveau de batterie prévu à destination
Connaître le niveau de charge actuel ne suffit pas. Les propriétaires veulent aussi savoir : le véhicule aura-t-il encore de la charge lorsqu’il arrivera à destination ?
Cette fonctionnalité effectue les calculs pour eux, en tenant compte de l'itinéraire à venir, afin qu'aucun véhicule ne soit envoyé à destination inutilement.
3. Bornes de recharge à proximité, avec détails sur les connecteurs
L'angoisse de l'autonomie, c'est-à-dire la crainte de tomber en panne de batterie sans pouvoir recharger son véhicule, est la principale préoccupation des gestionnaires de flottes de véhicules électriques. Afficher les bornes de recharge à proximité, ainsi que le type de connecteur utilisé par chacune, permet de dissiper cette crainte.
Les conducteurs peuvent trouver une station compatible avant que la batterie ne soit faible, et non après.
4. Suivi en temps réel de la consommation d'énergie
Chaque gestionnaire de flotte souhaite savoir où va son argent. Cette fonctionnalité affiche en temps réel la consommation énergétique de chaque véhicule.
Cela signifie qu'il ne sera plus question de deviner les coûts d'électricité à la fin du mois.
5. Évaluation de l'efficacité pour chaque véhicule et chaque trajet
Chaque conducteur ne conduit pas un véhicule électrique de la même manière. Certains accélèrent brusquement, d'autres freinent en douceur, et cela se répercute sur la facture d'électricité.
Un score d'efficacité pour chaque trajet aide les gestionnaires de flottes à repérer les habitudes qui leur coûtent de l'argent, afin qu'ils puissent conseiller les conducteurs au lieu de se fier à leur intuition.
6. Avertissements de batterie faible, avant que cela ne devienne un problème
Personne ne souhaite se rendre compte que son véhicule est presque déchargé parce qu'il s'est immobilisé. Un voyant d'alerte de batterie faible permet de réagir suffisamment tôt pour modifier l'itinéraire, recharger la batterie ou remplacer le véhicule.
C'est une petite alerte qui évite un après-midi très désagréable.
7. Un score de santé de la batterie facile à comprendre
Chaque batterie de véhicule électrique s'use lentement avec le temps, et les gestionnaires de flottes souhaitent un moyen simple de suivre son état grâce à un indicateur unique, et non pas une feuille de calcul remplie de chiffres.
Nous avons rédigé un guide complet à ce sujet, car la question revient très souvent. Voici ce que signifie la surveillance de l'état de la batterie et pourquoi elle est importante.
8. Facturation des coûts et suivi du coût par kilomètre
Le coût du carburant était autrefois un calcul simple. Ce n'est pas le cas pour le coût de l'électricité, surtout en raison des différences de bornes de recharge et de tarifs. Les gestionnaires de flottes recherchent un logiciel qui effectue ces calculs automatiquement.
Le coût par kilomètre transforme tout cela en un seul chiffre qu'ils peuvent comparer d'un véhicule à l'autre.
9. Alertes de maintenance prédictive
Attendre qu'une panne survienne coûte cher. Les gestionnaires de flottes préfèrent être avertis à l'avance d'un problème potentiel concernant une batterie ou un composant, afin de pouvoir effectuer les réparations à leur convenance.
C’est l’une des fonctionnalités les plus faciles à présenter, car elle répond directement à la question : « Comment éviter les réparations imprévues ? »
10. Avertissements relatifs aux défauts de la batterie et à la température
Les batteries n'apprécient pas les températures extrêmes et une panne survient rarement subitement ; il existe généralement des signes avant-coureurs. Les gestionnaires de flottes souhaitent que ces signes soient détectés immédiatement, et non découverts ultérieurement.
Ce type d'avertissement permet de gagner du temps pour agir avant qu'un petit problème ne devienne coûteux.
11. Un ensemble complet de rapports prêts à l'emploi sur les véhicules électriques
La plupart des flottes de véhicules électriques finissent par avoir besoin d'un système de gestion de batteries distinct pour obtenir des rapports corrects. Les gestionnaires de flottes préféreraient de loin que tout soit intégré au logiciel qu'ils utilisent déjà.
Un ensemble complet de rapports sur les véhicules électriques, couvrant l'état de la batterie, la recharge, le coût de l'énergie, l'efficacité et bien plus encore, signifie une seule connexion au lieu de deux systèmes à gérer.
12. Un tableau de bord unique pour l'ensemble du parc de véhicules électriques
Enfin, les gestionnaires de flottes souhaitent trouver toutes ces informations au même endroit : niveau de charge moyen, énergie consommée aujourd’hui, coût de la recharge et état de la batterie, pour l’ensemble de la flotte, sur un seul écran.
C'est la différence entre vérifier dix véhicules un par un et avoir une vue d'ensemble de l'ensemble du parc automobile.
Ce que cela signifie pour vous
Chaque fonctionnalité de cette liste répond à une préoccupation réelle des gestionnaires de flottes de véhicules électriques. Il est donc facile de créer un argumentaire de démonstration : sélectionnez les deux ou trois fonctionnalités qui correspondent aux questions fréquemment posées par votre prospect et présentez-les en direct.
FAQ
Quelles sont les fonctionnalités des véhicules électriques qui intéressent le plus les gestionnaires de flottes ?
L'autonomie et la visibilité sur la recharge sont presque toujours les premières préoccupations. Le suivi des coûts et l'état de la batterie viennent juste après, surtout lorsqu'une flotte compte plusieurs véhicules électriques en circulation.
Les petites flottes ont-elles besoin de ces 12 fonctionnalités ?
Pas forcément dès le premier jour, mais même une flotte ne comptant qu'une poignée de véhicules électriques bénéficie grandement de la visibilité sur l'autonomie, de la localisation des bornes de recharge et des alertes de batterie faible dès le début.
Ce système peut-il remplacer un système de gestion de batterie de véhicule électrique séparé ?
Oui, pour la plupart des flottes. Un système de reporting intégré couvrant l'état, la charge et l'efficacité de la batterie élimine le besoin d'un système de batterie autonome.
Comment présenter ces caractéristiques à un client qui découvre les véhicules électriques ?
Commencez par le problème qu'ils rencontrent déjà – la panne de batterie ou les coûts de réparation imprévus – et montrez la ou les deux fonctionnalités qui le résolvent directement, plutôt que de les énumérer toutes les 12 à la fois.
