Massimizzare l'utilizzo dei veicoli nel settore dei trasporti agricoli in Vietnam.

Introduzione

Il settore agricolo del Vietnam è la spina dorsale dell'economia nazionale, contribuendo per l'11-12% al PIL e dando lavoro a oltre 14 milioni di persone. Il Paese è anche un importante esportatore di riso, caffè, pepe, anacardi, frutta e prodotti ittici.

Per movimentare queste merci lungo la catena di approvvigionamento, trattori, mietitrebbie e camion percorrono quotidianamente la tratta tra aziende agricole, magazzini e centri di trasformazione.
Molti di questi veicoli, tuttavia, operano in aree rurali e irregolari, dove ritardi e un utilizzo non uniforme sono frequenti. Con l'aumento dei costi del carburante, massimizzare l'utilizzo dei veicoli è diventata una priorità per le aziende agricole e le cooperative di agricoltori.

Sfide

  • Distribuzione non uniforme dei veicoli
    Alcune aziende agricole non dispongono di veicoli, mentre altre hanno macchinari inutilizzati, il che rallenta i cicli di raccolta e trasporto.
  • Tempo di inattività elevato
    A causa della scarsa coordinazione tra le squadre di raccolta e i programmi di trasporto, gli autisti sono costretti ad attendere a lungo.
  • Inefficienza nella gestione dei percorsi rurali
    Strade strette, traffico intenso e percorsi di accesso difficoltosi aumentano i tempi di percorrenza per raggiungere gli impianti di lavorazione.
  • Scarsa visibilità sui viaggi giornalieri
    I manager non sono in grado di monitorare con precisione i viaggi o misurare la produttività della flotta.
  • Fluttuazioni stagionali della domanda
    I picchi di raccolta rendono difficile pianificare la capacità dei veicoli e l'utilizzo giornaliero.

Soluzione con Trakzee

  • Tracciamento in tempo reale
    La visibilità in tempo reale consente una rapida assegnazione dei veicoli e riduce i tempi di attesa nelle aziende agricole.
  • Rapporti sull'utilizzo e sui tempi di inattività
    Il sistema tiene traccia dei tempi di percorrenza, della distanza, delle ore di inattività e delle soste per identificare i veicoli sottoutilizzati e bilanciare i carichi di lavoro.
  • Pianificazione e monitoraggio del percorso
    Percorsi ottimizzati e avvisi di deviazione riducono al minimo le deviazioni sulle strade rurali e migliorano i tempi di percorrenza.
  • Promemoria di manutenzione
    Gli avvisi di servizio automatici prevengono i guasti durante i periodi di massima raccolta e garantiscono una disponibilità costante dei veicoli.
  • Riepiloghi del viaggio per la pianificazione
    I report di fine giornata aiutano i responsabili a prevedere il fabbisogno della flotta e ad adeguare la capacità durante i periodi di picco della produzione agricola.

Risultati conseguiti

  • Aumento del 20-30% nell'utilizzo dei veicoli
    Un utilizzo più coerente di ogni risorsa grazie a una migliore pianificazione e a un monitoraggio più efficace.
  • Riduzione del tempo di inattività del 15-25%.
    Tempi di attesa ridotti presso le aziende agricole e i punti di raccolta grazie alla visibilità in tempo reale.
  • Movimento più rapido delle colture
    L'ottimizzazione dei percorsi riduce i tempi di spostamento tra aziende agricole, magazzini e centri di trasformazione.
  • Minori costi operativi
    Riduzione del consumo di carburante, meno viaggi non necessari e migliore pianificazione della manutenzione.
  • Maggiore produttività durante il periodo di punta
    Le informazioni sull'utilizzo giornaliero consentono una pianificazione accurata durante i periodi di raccolta ad alta domanda.

Di Uffizio
214 Punti di vista
Mettiamoci in contatto!

Caricamento...