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O que há de novo para janeiro de 2026

What’s new for January 2026

O nosso objetivo é melhorar continuamente a nossa plataforma para simplificar as suas tarefas. O nosso software acaba de ser melhorado com novos conjuntos de ferramentas concebidas para proporcionar maior visibilidade e um fluxo de trabalho mais eficiente. Estas atualizações ajudam-no a poupar tempo, a reduzir o esforço manual e a gerir as suas operações diárias com mais clareza. Confira as novidades e veja como acrescentam valor mensurável ao seu negócio.

1. Atualizações do Trakzee

1.1 Maior responsabilização dos condutores em frotas partilhadas

Os relatórios de resumo de viagens entre geocercas mostravam anteriormente apenas os dados do veículo. Não havia visibilidade de qual o condutor que estava a operar o veículo em determinado momento. Isto gerava confusão no rastreio do desempenho e dificultava a identificação do responsável em caso de incidente. 

Para colmatar esta lacuna, foi adicionada uma nova coluna de motorista aos relatórios de resumo e de detalhe. No relatório de resumo, os nomes de vários condutores serão apresentados separados por vírgulas, enquanto na versão para dispositivos móveis apenas será apresentada a contagem. Isto ajuda os gestores de frota a acompanhar o deslocamento do veículo, juntamente com o nome do condutor, durante toda a viagem dentro da área delimitada por geofencing.

 1.2 O relatório de enchimento e drenagem identifica agora até pequenas perdas de combustível.

A gestão do consumo lento de combustível ficou mais fácil. Anteriormente, o relatório de consumo de combustível gerava eventos de consumo apenas quando o nível de combustível ultrapassava o limite de tolerância definido. Com estas melhorias, é agora possível detetar o consumo lento de combustível mesmo com a ignição do veículo desligada e quando a quantidade está abaixo do nível de tolerância. O sistema regista agora pequenas, mas cumulativas, perdas não autorizadas de combustível.

Quando for detetado um pequeno consumo de combustível no modo de paragem, este será marcado a laranja no gráfico de combustível com informações detalhadas. Isto melhorará o controlo do consumo de combustível e reforçará a prevenção de roubos. Agora, os gestores de frotas podem visualizar esta informação através de eventos separados para uma melhor monitorização e controlo.

1.3 Informação instantânea sobre a cobertura da área na dica de ferramenta de rastreio ao vivo

Agora pode visualizar os detalhes da área coberta diretamente a partir do rastreio em tempo real através de um novo widget de medição de área. O widget mostra a área total coberta pelo veículo no dia atual, juntamente com a distância total percorrida, semelhante aos relatórios. Os utilizadores podem agora ver as informações instantaneamente, sem ter de alternar entre ecrãs. O widget está disponível na web e em dispositivos móveis, onde pode ser ativado ou desativado. Isto ajuda os gestores de frotas a obter visibilidade em tempo real durante as operações de campo. 

1.4 Os planos tarifários podem ser calculados com base na data de vencimento ou de renovação.

Os integradores de sistemas seguem diferentes modelos de faturação. Alguns oferecem soluções em pacote com ciclos de renovação fixos, enquanto outros preferem a renovação com base na data de pagamento efetiva. Anteriormente, o sistema calculava a data de vencimento seguinte a partir da data de renovação. Isto dificultava a correspondência entre o vencimento das assinaturas e os seus respetivos processos de faturação.

Para solucionar isto, introduzimos uma opção flexível de cálculo de expiração no módulo de planos tarifários. Agora, a expiração do integrador de sistemas pode ser configurada com base na data de renovação ou na data de expiração. Isto permite-lhes gerir os métodos de assinatura de acordo com o seu modelo de negócio. O ciclo de faturação mantém-se consistente e o padrão de funcionamento mais fluído.

1.5 Transferir vários veículos numa única ação

Anteriormente, os utilizadores tinham de transferir os veículos um a um, o que era demorado e gerava erros na empresa. Não havia opção para transferir vários veículos de uma só vez. Mas agora temos uma funcionalidade que permite a transferência em massa de veículos, onde os utilizadores podem selecionar uma lista de veículos e transferi-los de uma empresa/filial para outra. A validação é aplicada à transferência de um único veículo, e este formato é o mesmo para a transferência de múltiplos veículos. 

1.6 Personalizar o layout da lista de objetos

Anteriormente, os ícones de ação e de estado da Lista de Objetos eram apresentados numa ordem fixa. Agora, os utilizadores podem reorganizar secções como sensores, atividade do objeto, endereço e telemática de vídeo utilizando a funcionalidade de arrastar e largar, de acordo com o que desejam visualizar primeiro. A ordem selecionada é guardada e permanece a mesma sempre que a Lista de Objetos é aberta. Esta alteração melhora a visibilidade dos dados e proporciona uma experiência de utilizador mais eficiente.

1.7 Visão geral rápida dos veículos em excesso de velocidade de alto risco

O excesso de velocidade é um evento crítico na condução que impacta a segurança da frota. Anteriormente, os gestores de frotas tinham de consultar relatórios com os dados de todos os veículos. Isto tornava a identificação dos veículos com o maior número de infrações críticas que exigiam atenção imediata muito demorada. 

Um novo widget, "5 principais veículos com excesso de velocidade", foi adicionado ao ecrã do painel de controlo da empresa. Este widget apresenta o ID do veículo e a quantidade de infrações por excesso de velocidade. Pode selecionar o filtro do lado direito, que oferece várias opções de intervalo de datas. Isto ajuda os gestores de frotas a tomarem medidas proativas em relação aos motoristas alocados a frotas específicas durante o percurso. 

1.8 Melhore a precisão do estado do veículo com o controlo do modo de repouso.

Rastrear o estado do veículo tornou-se mais simples. Antes, a configuração do modo de hibernação estava apenas disponível nos veículos. Agora, também é possível configurar a duração do modo de hibernação para revendedores e empresas. Esta nova atualização garante uma visibilidade precisa do veículo no rastreamento em tempo real e em todo o sistema. Se o dispositivo deixar de receber dados, será marcado como inativo.

O modo de repouso pode ser ativado ou desativado manualmente apenas quando o veículo está ao ralenti, parado ou em funcionamento. A configuração do objeto terá prioridade. Se não estiver configurada, o sistema aplicará as definições da empresa, seguidas das definições do revendedor. Isto ajuda a manter o estado do veículo preciso e evita confusão quando são apresentados dados incorretos.

1.9 Novo alerta de movimento instantâneo introduzido para veículos

Anteriormente, eram gerados alertas para eventos específicos. Não havia alerta instantâneo quando um veículo começava a mover-se inesperadamente. Foi adicionado um novo alerta de movimento instantâneo para detetar o movimento do veículo.  

O que há de novo? 

  • Um novo alerta de movimento instantâneo está disponível na categoria de alertas gerais. 
  • O sistema emitirá um alerta quando for detectado qualquer movimento na porta 303. 
  • Os utilizadores podem receber alertas de notificação através da aplicação, e-mail e SMS. 
  • O alerta será ativado tanto na versão web como na versão mobile.

1.10 Selecione o tipo de coordenada preferido nas definições do utilizador.

Foi introduzida uma nova configuração de tipo de coordenadas para oferecer aos utilizadores mais flexibilidade na visualização dos dados de localização em toda a plataforma. Anteriormente, os utilizadores apenas tinham a opção de apresentar as coordenadas no formato de latitude/longitude. 

O que melhorou?

Os utilizadores podem agora escolher como as coordenadas são apresentadas no sistema:

  • Latitude/logitude (padrão)
  • MGRS (Military Grid Reference System)

Esta configuração está disponível em: 

Definições -> Geral -> Utilizador -> Definições do utilizador 

Como funciona 

  • O tipo de coordenação selecionado é guardado ao nível do utilizador.
  • Todos os dados de localização são apresentados no formato escolhido em toda a plataforma. 
  • Quando MGRS é seleccionado, o sistema converte automaticamente a latitude/logitude em MGRS utilizando a lógica de conversão. 
  • A preferência selecionada é aplicada a todas as coordenadas: ecrã, dicas de ferramentas e relatórios exportados. 

Apoia frotas militares, de segurança e governamentais, especialmente onde o MGRS é necessário. Isto proporciona clareza para as equipas que trabalham com sistemas de localização baseados em grelha. 

1.11 Maior clareza sobre os condutores atribuídos a cada veículo

Por vezes, saber detalhes como o nome do veículo, a localização, a velocidade e as informações do condutor não é suficiente para compreender como um veículo é utilizado ao longo do dia. Para preencher esta lacuna, foi adicionado um novo widget de atividade do condutor à secção de dicas de ferramentas na página de seguimento ao vivo. Isto permite que os utilizadores saibam quantos motoristas foram alocados a um determinado veículo no dia atual, a partir do ecrã de rastreio em tempo real. 

Ao clicar no widget, será apresentada uma janela pop-up com informações detalhadas sobre: 

  • Nome do motorista 
  • Número de telemóvel do motorista. 
  • Alocado a partir de: data e hora 
  • Atribuído a: data e hora 

A funcionalidade permanecerá exatamente a mesma que a de outros widgets, seja em relação à reorganização, definições de visibilidade ou opções de guardar. A configuração definida pelo utilizador será uma aplicação totalmente móvel com o mesmo layout, ordem e visibilidade.

1.12 Melhor rastreamento com alerta de condução autónoma para veículos

Os gestores de frotas obtêm visibilidade em tempo real com o alerta de condução autónoma adicionado à secção de configuração de alertas. Estes alertas ajudam a detetar e a prevenir a movimentação não autorizada de veículos sem um condutor atribuído, melhorando a segurança e o controlo da frota. 

O que foi atualizado?

  • Adicionámos um novo campo de tolerância de duração para os clientes, para que possam definir o número de segundos entre 60 e 600 antes de o sistema disparar um alerta. 
  • Receba notificações apenas quando o veículo continuar em movimento após ultrapassar o tempo de tolerância definido. 
  • Os alertas serão gerados quando o valor da velocidade do veículo aumentar de 5 (padrão) para o valor máximo de 120. 

Esta melhoria é bastante útil para equipas que precisam de agir imediatamente ao detetar movimentos suspeitos. Minimiza as hipóteses de danos, uso indevido ou roubo. 

1.13 Acesso ao recurso de carregamento em massa de objetos para utilizadores administradores

O recurso de carregamento em massa de objetos está agora disponível para utilizadores administradores. Anteriormente, apenas o superadministrador tinha acesso a esta funcionalidade. Com esta atualização, os utilizadores administradores podem agora fazer o upload de dados de veículos em massa utilizando o mesmo ecrã, formato, validação e lógica de processamento já existentes. 

O que melhorou? 

  • É possível carregar dados de vários veículos sem depender de privilégios de super-administrador. 
  • O sistema seleciona automaticamente o administrador ligado para evitar carregamentos incorretos. 
  • O campo de seleção do administrador está desativado para manter o controlo ao nível da conta. 

1.14 Comparação das despesas com veículos com os orçamentos aprovados.

Em muitas operações, o valor gasto em cada veículo era registado, mas não existia um limite orçamental fixo definido. Mesmo os gastos excessivos passavam frequentemente despercebidos e os gestores tinham de comparar manualmente as despesas com o orçamento. Não havia forma de verificar a diferença entre a despesa real e o orçamento aprovado.

O que há de novo ?

  • Despesa aprovada 

Uma despesa aprovada foi incluída no perfil do objeto. 

Isto permite que a organização: 

  • Podem definir um limite fixo para cada veículo. 
  • Decida quanto deve ser gasto num veículo. 
  • Controle os custos dos veículos de forma muito clara. 

  • Despesa aprovada versus despesa real 

Foi adicionado um novo relatório para auxiliar na monitorização adequada, comparando as despesas aprovadas com as despesas reais.Apresenta o valor aprovado, o valor real, o valor da variação e a percentagem da variação. 

  • Os indicadores visuais facilitam a identificação da condição numa única ação.

🔴 VermelhoAcima do orçamento 

🟢 VerdeCombinado 

🔵 Azul Subestimado 

  • Análise de gráficos de despesas

O relatório inclui também um gráfico de linhas que mostra a comparação entre as despesas reais e as aprovadas. Estas funcionalidades ajudam os utilizadores a visualizar o padrão de despesas e a perceber rapidamente se as despesas estão acima ou abaixo do orçamento definido, em vez de analisar os números numa tabela. Os relatórios podem ser exportados nos formatos Excel, PDF e CSV. 

Esta melhoria ajuda a controlar os custos e o orçamento de cada veículo. Deteta precocemente os gastos excessivos, auxiliando na tomada de decisões mais bem informadas com base na comparação entre o custo aprovado e o custo real. 

1.15 Partilha automática de tarefas a partir do ecrã de acompanhamento em tempo real

Até agora, tínhamos a funcionalidade de partilhar o link de localização em tempo real a partir do ecrã de rastreio ao vivo assim que a tarefa era iniciada. Inicialmente, não havia opção para enviar links de rastreio automaticamente por e-mail, número de telemóvel ou ID de chat. Foi adicionada uma nova configuração de partilha de tarefas em Definições > Mestres > Planeamento de tarefas.

Os utilizadores podem agora configurar:

  • Enviar link de rastreio (opção de caixa de seleção)
  • E-mail 
  • Número de telemóvel 
  • ID do chat 

 Quando o estado da tarefa muda para "em execução", o sistema gera e partilha automaticamente a ligação de acompanhamento em tempo real. Assim que a tarefa estiver concluída, o sistema envia um resumo da tarefa. 

1.16 Os valores de PTO são agora visíveis no gráfico de RPM.

O gráfico de RPM mostra normalmente o desempenho do motor do veículo durante a viagem. Anteriormente, apenas os valores de RPM eram apresentados no gráfico. Com esta melhoria, os valores de PTO são agora visíveis no gráfico de RPM como uma linha de dados separada. Os utilizadores podem selecionar ou marcar a opção PTO para mostrar ou ocultar os dados no gráfico. O valor será apresentado apenas se estiver habilitado. Pode visualizar os dados. a partir do painel lateral esquerdo do gráfico, podendo ser exportado em formato PDF. 

1.17 Agora, mais informações sobre a telemática de vídeo no painel de controlo.

Os gestores de frotas dependem de painéis de telemática de vídeo para monitorizar a segurança dos veículos. No entanto, obter uma visão clara da atividade em tempo real, identificar eventos de risco e qual o condutor ou veículo que necessita de atenção foi um desafio. Para resolver esta dificuldade, atualizámos o painel de telemática de vídeo com novos conjuntos de widgets. Isto ajuda os gestores a agir rapidamente, a identificar comportamentos inseguros e a manter a segurança em toda a frota. 

O painel de controlo atualizado inclui agora 

Painel de estado da câmara em tempo real 

  • Apresente o estado em tempo real das câmaras veiculares em toda a frota. 
  • Indica se a câmara está online, offline ou com defeito. 
  • Ajuda os gestores a identificar problemas com as câmaras e a garantir que as imagens de vídeo são gravadas em todas as viagens. 

Gráfico de alerta versus distância 

  • Este gráfico compara a distância percorrida e o número de alertas gerados ao longo do tempo. 
  • Ajuda a perceber como varia o volume de alertas de acordo com a atividade da frota. 
  • Apoiar uma melhor análise do comportamento do condutor e das tendências de segurança através da comparação visual. 

Widget de conformidade do cinto de segurança 

  • Mostra a percentagem do tempo de condução em que os condutores são apanhados a usar cinto de segurança. 
  • Destaca os momentos em que o uso do cinto de segurança não está em conformidade e os alertas relacionados, facilitando a identificação de padrões de comportamento inseguros.

Distribuição do tipo de alerta  

  • Apresenta os diferentes tipos de alertas gerados ao longo do dia, com a sua respetiva pontuação percentual. 
  • Ajuda os utilizadores a compreender os comportamentos inseguros frequentes ao volante e a tomar as medidas corretas.

Cronologia de eventos graves  

  • Destaca os eventos graves que ocorrem por hora/dia. 
  • Mostrar a que horas o condutor conduz de forma mais agressiva com maior frequência. 
  • Facilita a compreensão dos padrões de risco com base no tempo.

Widget personalizável

  • Agora os utilizadores podem adicionar, remover e redimensionar o widget do painel de controlo de acordo com as suas preferências. 
  • Personalize o layout do painel de controlo de acordo com as suas necessidades de monitorização. 

1.18 Rastreio ao vivo mais inteligente com telemática de vídeo

O seguimento em tempo real já não se limita à localização dos veículos. As frotas modernas exigem soluções que ofereçam visibilidade em tempo real da situação na estrada, do comportamento dos condutores e dos eventos críticos à medida que estes ocorrem. Com esta atualização, os gestores podem agora verificar os eventos instantaneamente, sem sair do ecrã. Isto torna o rastreio em tempo real mais inteligente e eficiente.

Que programa de rastreio ao vivo 

 Transmissão de vídeo em tempo real 

  • Permite a transmissão em direto das câmaras frontais e traseiras diretamente no mapa de seguimento em tempo real. 
  • Em vez de tentar adivinhar porque é que o veículo parou, os gestores podem verificar imediatamente se houve distração, colisão à frente ou fadiga do condutor e responder mais rapidamente. 

Reproduzir os últimos 60 segundos 

  • Agora, com um único clique, os utilizadores podem reproduzir os últimos 60 segundos de gravação de vídeo a partir de qualquer veículo. 
  • Isto permite que os utilizadores revejam rapidamente a atividade recente nas estradas sem ter de navegar por gravações ou linhas do tempo. 
  • Esta funcionalidade ajuda a compreender o que acabou de acontecer, permitindo uma verificação mais rápida e uma ação atempada durante a monitorização em tempo real. 

distintivo de reconhecimento do condutor 

  • Apresenta a foto do condutor juntamente com o nome quando detetado pelo reconhecimento facial. 
  • Ajuda a confirmar visualmente quem está a conduzir o veículo.
  • Isto melhora a responsabilização do condutor, especialmente nos veículos partilhados. 

Visão multicâmara 

  • Agora, os utilizadores podem visualizar a transmissão em direto de vários veículos simultaneamente no ecrã. 
  • Permite uma supervisão mais rápida sem necessidade de alternar entre ecrãs. 
  • Suporta monitorização em tempo real em frotas ativas.

Barra de estado no mapa 

  • Introduz uma barra de estado no mapa de seguimento ao vivo, exibindo indicadores do veículo e do condutor, como ignição ligada/desligada, estado do cinto de segurança, fadiga e distração, etc. 
  • Isto facilita o rastreio de eventos críticos de condução para os veículos em movimento. 

Captura de ecrã

  • Os utilizadores podem capturar imagens estáticas instantaneamente a partir da transmissão de vídeo em direto.
  • A captura ocorre enquanto o veículo está a ser rastreado em tempo real.

Transmissão de áudio na cabine 

  • Permite aos utilizadores ouvir áudio em tempo real a partir do interior da cabina do veículo e ajuda a compreender a situação no interior do veículo. 

pop-ups de alerta de vídeo

  • Aparece instantaneamente uma janela pop-up com miniaturas de vídeo sempre que é detectado um evento.

Aviso de violação

  • Notifique imediatamente os gestores quando a câmara do veículo for desligada ou desligada. 
  • O alerta é acionado assim que o sistema deteta um problema, ajudando os utilizadores a saber que a monitorização por vídeo pode ser afetada. 
  • Garante uma melhor visibilidade da câmara e evita a perda de gravações de vídeo. 

Sobreposição de velocidade

  • À medida que a velocidade do veículo aumenta, o indicador mostra se o veículo está a ser conduzido de forma segura, perto do limite de velocidade ou em excesso de velocidade. 

Alerta pop-up do cinto de segurança 

  • Este alerta aparece no ecrã de seguimento ao vivo quando o sistema deteta que o condutor está a conduzir sem usar cinto de segurança durante a viagem. 
  • Os gestores obtêm visibilidade instantânea das violações do uso do cinto de segurança e reduzem o risco de ferimentos graves ou morte em caso de acidente.  

Estado do botão SOS/Pânico

  • Exibe o estado SOS no ecrã de seguimento ao vivo, facilitando a identificação do veículo que necessita de atenção imediata. 
  • Ajuda os gestores a localizar o veículo instantaneamente e a enviar rapidamente o serviço de emergência ou de apoio. 

Áudio bidirecional 

  • Permite a comunicação entre o condutor e a sala de controlo em situações críticas. 
  • Este sistema de áudio bidirecional auxilia o condutor com avisos, instruções e apoio quando necessário. 

Reprodução de percurso ao vivo

  • Destaca a viagem atual, juntamente com a velocidade do veículo e os acontecimentos. 

banner de alerta de fadiga 

  • Receba um alerta quando o condutor apresenta sinais de fadiga com base no padrão de fecho dos olhos ou em longos períodos de condução. 

Gatilho da condução distraída

  • Deteta quando um condutor é apanhado a usar um telemóvel enquanto conduz e sinaliza o evento como distração. 
  • Sinaliza como distração quando se observa o condutor a virar a cabeça em vez de se concentrar na estrada.

Indicador de pontuação do piloto em tempo real  

  • Apresenta a pontuação ao vivo do condutor com base na forma como o seu comportamento muda durante a viagem atual.

1.19 Novas melhorias nos relatórios de telemática por vídeo

A gestão da operação da frota não termina com o seguimento em tempo real. Os relatórios desempenham um papel importante na análise de eventos, na avaliação do desempenho e na garantia de que são tomadas as ações corretas. Introduzimos relatórios novos e melhorados que oferecem maior clareza sobre eventos de segurança, alertas e monitorizam o desempenho do condutor de forma mais organizada.

Os relatórios atualizados oferecem agora uma visão clara. 

Relatório de conformidade do uso do cinto de segurança 

  • Apresenta um relatório de utilização do cinto de segurança por viagem e por condutor, ajudando a perceber se os condutores estão a seguir as normas de segurança relativas ao uso do cinto de segurança. 
  • Identificar as violações do uso do cinto de segurança em todas as viagens com os condutores designados.

Relatório de distância versus evento 

  • Os relatórios de distância versus eventos ajudam a identificar os veículos e os condutores com maior incidência de alertas por quilómetro percorrido. Isto é feito comparando a distância percorrida com a frequência de alertas gerados durante um período selecionado. 
  • Permite a comparação de distâncias mesmo quando a convergência de distâncias é baixa. 
  • Suporta a criação de indicadores de segurança e análises de desempenho. Deteta alertas anormais para viagens curtas e baixa quilometragem. 
  • Auxilia os gestores na condução de sessões de coaching e análises de conformidade. 

Relatório de alerta diário 

  • O relatório de alertas diários recolhe automaticamente todos os alertas de vídeo em direto gerados num dia e apresenta-os num único relatório, incluindo a hora, o veículo e o nome do condutor. 
  • Isto poupa tempo na revisão diária e proporciona uma visão clara da segurança da frota. 

Relatório de incidente do condutor  

  • Os relatórios por condutor mostram eventos de segurança associados a condutores específicos, juntamente com detalhes do evento, miniaturas e pontuações do condutor. 
  • Facilita a identificação dos condutores quando ocorre um incidente, em vez de verificar vários veículos. 

Relatório de viagem com eventos incorporados 

  • Já está disponível um novo relatório de viagens ADAS/DMS, melhorando a visibilidade do movimento dos veículos em cada trajeto. 
  • O relatório exibe a reprodução do percurso, os marcadores de eventos e os videoclipes numa única visualização para uma melhor análise das viagens. 
  • Os eventos ADAS e DMS são contabilizados e classificados juntamente com as viagens. 
  • Os utilizadores podem aceder ao link do vídeo para reprodução diretamente do relatório, que também pode ser exportado nos formatos Excel e PDF. 

Relatórios de saúde da câmara 

  • O relatório mostra o estado atual e recente das câmaras instaladas nos veículos, incluindo se estão online, desligadas ou com avaria.
  • Evita a perda de dados ao identificar precocemente o problema da câmara. 

Relatório resumido da gravidade do alerta

  • Este relatório classifica os eventos em vídeo com base nos níveis de gravidade alto, médio e baixo.
  • Fornece uma visão resumida da distribuição de múltiplos eventos num único relatório. 
  • Auxilia os gestores a identificar e agir em incidentes de alto risco. 

Registo de auditoria do link de vídeo

  • O histórico de auditoria do link de vídeo mostra todos os registos de ações realizadas na transmissão em direto, como a visualização, o download ou a denúncia de vídeos. Mostra quem teve acesso e que ação foi tomada. 
  • Melhora o controlo, a conformidade e a responsabilização em relação às provas em vídeo.

2. Atualizações do Smartwaste

2.1 Relatório de condição do veículo adicionado na secção de relatórios

Adicionámos um novo relatório no Smartwaste para ajudar os gestores de frotas a monitorizar as condições dos veículos em cada trabalho e veículo. 

O que foi atualizado?

  • Podem monitorizar o estado do veículo antes e depois da operação num único relatório. 
  • Os dados do relatório podem ser filtrados por nome do trabalho e intervalo de datas. 
  • Pode adicionar anexos como imagens e documentos às respostas do videogravador. 
  • Os utilizadores podem descarregar o relatório completo do videogravador em formato PDF. 

2.2 O estado da etiqueta de endereço de recolha está agora simplificado.

Identificar o endereço de recolha correto é agora mais fácil na aplicação de levantamento topográfico. Inicialmente, tudo parece idêntico no mapa, dificultando a compreensão de se a etiqueta correta está instalada nos locais. Para melhorar a visibilidade e a utilização, a visualização do mapa foi melhorada para diferenciar visualmente os endereços de recolha com base no estado de instalação da etiqueta. 

O que melhorou? 

  • Endereço de recolha com etiqueta instalada (etiqueta com número) apresentada numa cor distinta.
  • Endereço de recolha sem etiqueta instalada (etiqueta sem número) apresentado em cores diferentes. 
  • A diferenciação é determinada pela ausência ou presença do número de identificação. 

Esta atualização permite aos topógrafos identificar locais marcados e não marcados no mapa, reduzindo a confusão e melhorando a eficiência durante as operações de campo. 

2.3 Novo módulo de reclamações criado no ecrã de monitorização em tempo real.

O módulo de reclamações está agora integrado no ecrã de acompanhamento em tempo real para simplificar as operações. Com esta melhoria, os utilizadores podem visualizar e gerir reclamações em tempo real, bem como rastrear veículos e atividades no terreno. Foi adicionada uma nova aba de reclamações à lista de objetos dentro do ecrã de acompanhamento em tempo real.O sistema permite visualizar o estado (aberto, fechado, total) com barra de pesquisa e opções de filtro. 

O ecrã de reclamação existente é aberto ao clicar no ícone "adicionar reclamação". As informações detalhadas da reclamação são apresentadas no painel lateral direito, onde os cartões mostram o assunto, a localização, a categoria, os anexos e os dados do proprietário. 

A reclamação pode ser: 

  • Atribuído a trabalhos existentes com seleção baseada em mapa. 
  • Adicionado ao novo trabalho, se necessário. 
  • A ação será resolvida após a sua conclusão.

2.4 Data inicial do nível de ponto de verificação para repetir cada seleção em trabalhos de alocação fixa

Nas operações de recolha de resíduos, diferentes áreas de serviço podem ter datas de início diferentes. Anteriormente, ao utilizar a opção "Repetir a cada" em tarefas com alocação fixa, todos os pontos de controlo seguiam a mesma data de início. Se a tarefa estivesse programada para começar de manhã, mesmo os restaurantes ou os pontos de controlo dos mercados tinham de seguir a mesma data de início, que não correspondia à data de início real da tarefa. 

Para lidar com este desafio, foi introduzida uma data de início ao nível do ponto de controlo. Agora, cada área de recolha segue a sua própria data de início. Isto torna o agendamento de tarefas preciso, reduz a confusão para as equipas de campo e evita alterações desnecessárias. 

2.5 Histórico de recolha e detalhes do endereço de recolha adicionados à aplicação do cidadão

Os cidadãos queixam-se frequentemente da falta de transparência relativamente às actividades de recolha de lixo anteriormente realizadas. Sem esta visibilidade, é difícil verificar se o serviço foi ou não concluído. Os cidadãos podem agora visualizar o histórico de recolha de lixo dos últimos 30 dias diretamente na aplicação. Esta secção mostra a data de recolha agendada, o estado da recolha (realizada ou não) e a hora real da recolha. O estado da recolha pode ser identificado por cores. 

Além disso, os cidadãos podem agora visualizar claramente o ID da etiqueta e o número do imóvel após iniciarem sessão. E quaisquer alterações serão automaticamente atualizadas no mapeamento ID da etiqueta/Imóvel. Esta melhoria reforça a transparência do serviço, minimiza as reclamações recorrentes e constrói uma melhor comunicação entre os cidadãos e as autoridades municipais.

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