Quoi de neuf en janvier 2026 ?

Nous nous efforçons constamment d'améliorer notre plateforme pour simplifier vos tâches. Notre logiciel vient d'être enrichi de nouveaux outils conçus pour une meilleure visibilité et un flux de travail plus fluide. Ces mises à jour vous permettent de gagner du temps, de réduire les interventions manuelles et de gérer vos opérations quotidiennes avec plus de clarté. Découvrez les nouveautés et constatez comment elles apportent une valeur ajoutée concrète à votre entreprise.

1. Mises à jour de Trakzee

1.1 Amélioration de la responsabilisation des conducteurs dans les flottes partagées

Les rapports de synthèse des trajets géorepérés ne contenaient auparavant que les données relatives aux véhicules. Il était impossible de savoir quel conducteur était au volant à un moment précis. Cela engendrait des confusions dans le suivi des performances et compliquait l'identification des responsables en cas d'incident. 

Pour pallier ce manque, une nouvelle colonne « Conducteur » a été ajoutée aux rapports de synthèse et de détail. Dans le rapport de synthèse, les noms de plusieurs conducteurs sont affichés, séparés par des virgules, tandis que sur mobile, seul le nombre de conducteurs est indiqué. Cela permet aux gestionnaires de flotte de suivre les déplacements du véhicule et le nom du conducteur tout au long du trajet, à l'intérieur de la zone géographique définie.

 1.2 Le rapport de remplissage/vidange identifie désormais même les pertes de carburant mineures.

La gestion des consommations de carburant lentes est désormais simplifiée. Auparavant, le rapport de consommation de carburant ne générait d'événements que lorsque la baisse de niveau dépassait le seuil de tolérance défini. Grâce à ces améliorations, les consommations lentes sont désormais détectées même lorsque le contact est coupé et que la quantité de carburant est inférieure au seuil de tolérance. Le système détecte ainsi les pertes de carburant non autorisées, même minimes mais cumulatives.

Lorsqu'une micro-consommation est détectée en mode arrêt, elle est signalée en orange sur le graphique de consommation, accompagnée d'informations détaillées. Ceci améliore la traçabilité de la consommation et renforce la prévention des vols. Les gestionnaires de flotte peuvent désormais consulter ces informations par événements distincts pour un suivi et un contrôle optimaux.

1.3 Aperçu instantané de la zone couverte dans l'infobulle de suivi en direct

Vous pouvez désormais consulter les détails de la zone couverte directement depuis le suivi en temps réel grâce à un nouveau widget de mesure de surface. Ce widget affiche la surface totale couverte par le véhicule ce jour-là, ainsi que la distance totale parcourue, comme dans les rapports. Les utilisateurs peuvent ainsi accéder instantanément à ces informations sans changer d'écran. Le widget est disponible sur le web et sur mobile, où il peut être activé ou désactivé. Il permet aux gestionnaires de flotte de bénéficier d'une visibilité en temps réel lors des opérations sur le terrain. 

1.4 Les forfaits tarifaires peuvent être calculés en fonction de la date d'expiration ou de renouvellement.

Les intégrateurs de systèmes appliquent différents modèles de facturation. Certains proposent des offres groupées avec des cycles de renouvellement fixes, tandis que d'autres privilégient un renouvellement basé sur la date de paiement réelle. Auparavant, le système calculait la prochaine date d'expiration à partir de la date de renouvellement, ce qui compliquait la concordance entre l'expiration des abonnements et les processus de facturation.

Pour remédier à cela, nous avons intégré une option de calcul flexible de la date d'expiration dans le module des plans tarifaires. Désormais, l'intégrateur système peut configurer l'expiration en fonction de la date de renouvellement ou de la date d'expiration. Cela lui permet de gérer les abonnements selon son modèle économique. Le cycle de facturation reste ainsi cohérent et le fonctionnement plus fluide.

1.5 Transférer plusieurs véhicules en une seule action

Auparavant, les utilisateurs devaient transférer les véhicules un par un, une opération fastidieuse et source d'erreurs au sein de l'entreprise. Il n'était pas possible de transférer plusieurs véhicules simultanément. Désormais, une fonctionnalité permet le transfert groupé de véhicules : les utilisateurs peuvent sélectionner une liste de véhicules et les transférer d'une entreprise ou d'une succursale à une autre. La validation s'applique au transfert d'un seul véhicule et ce format est identique pour le transfert de plusieurs véhicules. 

1.6 Personnaliser la mise en page de la liste d'objets

Auparavant, les icônes d'action et d'état de la liste d'objets étaient affichées dans un ordre fixe. Désormais, les utilisateurs peuvent réorganiser les sections (capteurs, activité des objets, adresses et télématique vidéo) par simple glisser-déposer, selon leurs préférences. L'ordre sélectionné est enregistré et s'affiche de la même manière à chaque ouverture de la liste d'objets. Ce changement améliore la visibilité des données et l'expérience utilisateur.

1.7 Aperçu rapide des véhicules en excès de vitesse à haut risque

L'excès de vitesse est un incident de conduite critique qui a un impact sur la sécurité des flottes. Auparavant, les gestionnaires de flottes devaient consulter les rapports contenant les données de tous les véhicules. Il était donc fastidieux d'identifier les véhicules présentant le plus grand nombre d'infractions critiques nécessitant une intervention immédiate. 

Un nouveau widget, « Top 5 des véhicules en excès de vitesse », est désormais disponible sur le tableau de bord de l'entreprise. Ce widget affiche l'identifiant du véhicule et le nombre d'infractions pour excès de vitesse. Vous pouvez appliquer un filtre sur la droite, proposant plusieurs plages de dates. Cet outil permet aux gestionnaires de flotte d'intervenir auprès des conducteurs affectés à leurs véhicules pendant leurs trajets. 

1.8 Amélioration de la précision de l'état du véhicule grâce au contrôle du mode veille

Le suivi de l'état des véhicules est désormais plus simple. Auparavant, la configuration du mode veille était uniquement disponible pour les véhicules. Nous avons introduit la configuration de la durée du mode veille au niveau du revendeur et de l'entreprise. Cette nouvelle mise à jour garantit une visibilité précise des véhicules en temps réel et sur l'ensemble du système. Si l'appareil cesse de recevoir des données, il est marqué comme inactif.

Le mode veille peut être activé ou désactivé manuellement uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt, au ralenti ou en marche. La configuration de l'objet est prioritaire. En l'absence de configuration, le système applique les paramètres du constructeur, puis ceux du revendeur. Ceci permet de maintenir un état précis du véhicule et d'éviter toute confusion en cas d'affichage de données erronées.

1.9 Nouvelle alerte de mouvement instantanée introduite pour les véhicules

Auparavant, des alertes étaient générées pour des événements spécifiques. Aucune alerte n'était émise instantanément lorsqu'un véhicule se mettait en mouvement de façon inattendue. Une nouvelle alerte de mouvement instantané a été ajoutée pour détecter les déplacements des véhicules.  

Quoi de neuf? 

• Une nouvelle alerte de mouvement instantanée est disponible dans la catégorie des alertes générales. 
• Le système déclenchera une alerte dès qu'un mouvement sera détecté sur le port 303. 
• Les utilisateurs peuvent recevoir des notifications par application, par e-mail et par SMS. 
• L'alerte sera activée à la fois sur le web et sur mobile.

1.10 Choisissez le type de coordonnées préféré dans les paramètres utilisateur

Un nouveau paramètre de type de coordonnées a été introduit afin d'offrir aux utilisateurs une plus grande flexibilité dans l'affichage des données de localisation sur la plateforme. Auparavant, les utilisateurs ne disposaient que d'une seule option pour afficher les coordonnées au format latitude/longitude. 

Qu'est-ce qui s'est amélioré ?

Les utilisateurs peuvent désormais choisir comment les coordonnées sont affichées dans le système :

• Latitude/logitude (par défaut)
• MGRS (Système de référence de grille militaire)

Ce paramètre est disponible sous : 

Paramètres > Général > Utilisateur > Paramètres utilisateur 

Comment ça marche 

• Le type de coordonnées sélectionné est enregistré au niveau de l'utilisateur.
• Toutes les données de géolocalisation sont affichées dans le format choisi sur l'ensemble de la plateforme. 
• Lorsque MGRS est sélectionné, le système convertit automatiquement la latitude/longitude en MGRS à l'aide d'une logique de conversion. 
• La préférence sélectionnée est appliquée à toutes les coordonnées : l'écran, les infobulles et les rapports exportés. 

Ce système prend en charge les flottes militaires, de sécurité et gouvernementales, notamment lorsque le MGRS est requis. Il apporte une précision précieuse aux équipes travaillant avec des systèmes de géolocalisation basés sur une grille. 

1.11 Clarté accrue concernant les conducteurs affectés à chaque véhicule

Parfois, connaître des détails comme le nom du véhicule, sa localisation, sa vitesse et les informations sur le conducteur ne suffit pas à comprendre comment un véhicule est utilisé tout au long de la journée. Pour combler cette lacune, un nouveau widget d'activité du conducteur a été ajouté à la section des infobulles de la page de suivi en direct. Cela permet aux utilisateurs de savoir, depuis l'écran de suivi en direct, combien de conducteurs ont été affectés à un véhicule donné le jour même. 

En cliquant sur le widget, une fenêtre contextuelle apparaîtra, affichant des informations détaillées sur : 

• Nom du conducteur 
• Numéro de téléphone portable du chauffeur 
• Alloué à partir de : date heure 
• Attribué à : date heure 

Les fonctionnalités resteront exactement les mêmes que pour les autres widgets, qu'il s'agisse de la réorganisation, des paramètres de visibilité ou des options d'enregistrement. La configuration définie par l'utilisateur correspondra à une application mobile complète, avec la même mise en page, le même ordre et la même visibilité.

1.12 Amélioration du suivi grâce à l'alerte de conduite autonome pour les véhicules

Les gestionnaires de flotte bénéficient d'une visibilité en temps réel grâce à l'alerte de conduite autonome ajoutée à la section de configuration des alertes. Ces alertes permettent de détecter et de prévenir les déplacements non autorisés de véhicules sans conducteur désigné, améliorant ainsi la sécurité et le contrôle de la flotte. 

Quelles sont les nouveautés ?

• Nous avons ajouté un nouveau champ de tolérance de durée pour les clients, leur permettant de définir un nombre de secondes entre 60 et 600 avant que le système ne déclenche une alerte. 
• Vous serez averti uniquement lorsque le véhicule continue de fonctionner après avoir dépassé la durée de tolérance prévue. 
• Les alertes seront générées lorsque la valeur de vitesse du véhicule augmentera de 5 (par défaut) à la valeur maximale de 120. 

Cette amélioration est très utile aux équipes lorsqu'il est nécessaire d'intervenir immédiatement en cas de mouvement suspect. Elle permet de minimiser les risques de dommages, d'utilisation abusive ou de vol. 

1.13 Accès à la fonctionnalité de chargement groupé d'objets pour les utilisateurs administrateurs

La fonctionnalité d'importation groupée d'objets est désormais accessible aux administrateurs. Auparavant, seul le super administrateur y avait accès. Grâce à cette mise à jour, les administrateurs peuvent importer des données de véhicules en masse en utilisant la même interface, le même format, la même procédure de validation et le même processus de traitement. 

Qu'est-ce qui s'est amélioré ? 

• Il est possible de télécharger les données de plusieurs véhicules sans avoir besoin de l'administrateur principal. 
• Le système sélectionne automatiquement l'administrateur connecté afin d'éviter les erreurs de téléchargement. 
• Le champ de sélection de l'administrateur est désactivé afin de maintenir le contrôle au niveau du compte. 

1.14 Les dépenses liées aux véhicules sont désormais comparées aux budgets approuvés.

Dans de nombreuses opérations, les dépenses pour chaque véhicule étaient enregistrées, mais aucun plafond budgétaire n'était fixé. Même les dépassements passaient souvent inaperçus et les responsables devaient comparer manuellement les dépenses au budget. Il était impossible de visualiser l'écart entre les dépenses réelles et le budget approuvé.

Quoi de neuf ?

• Dépense approuvée 

Une dépense approuvée a été ajoutée au profil de l'objet. 

Cela permet à l'organisation de : 

• Ils peuvent définir une limite fixe pour chaque véhicule. 
• Déterminez le montant des dépenses à consacrer à un véhicule. 
• Contrôlez très clairement les coûts des véhicules. 

• Dépenses approuvées vs dépenses réelles 

Un nouveau rapport a été ajouté pour faciliter un suivi adéquat ; il compare les dépenses approuvées et les dépenses réelles.Il affiche le montant approuvé, le montant réel, le montant de l'écart et le pourcentage d'écart. 

• Les indicateurs visuels facilitent l'identification du problème en une seule action.

🔴 Rouge – Dépassement du budget 

🟢 Vert – Correspondance 

🔵 Bleu – Sous-correspondance 

• Analyse des tableaux de dépenses

Le rapport comprend également un graphique linéaire qui compare les dépenses réelles et les dépenses approuvées. Ces rapports permettent aux utilisateurs de visualiser leurs dépenses et de repérer rapidement les écarts par rapport au budget établi, sans avoir à consulter les chiffres d'un tableau. Ils peuvent être exportés aux formats Excel, PDF et CSV. 

Cette amélioration permet de maîtriser les coûts et le budget de chaque véhicule. Elle détecte rapidement les dépassements de budget et facilite la prise de décisions éclairées, basées sur la comparaison des dépenses approuvées et des dépenses réelles. 

1.15 Partage automatique des tâches depuis l'écran de suivi en direct

Jusqu'à présent, il était possible de partager le lien de géolocalisation en direct depuis l'écran de suivi une fois la tâche commencée. Initialement, l'envoi automatique de liens de suivi par e-mail, SMS ou messagerie instantanée n'était pas disponible. Une nouvelle option de partage de tâches a été ajoutée dans Paramètres > Gestionnaires > Planification des tâches.

Les utilisateurs peuvent désormais configurer :

• Envoyer le lien de suivi (option case à cocher)
• E-mail 
• Numéro de portable 
• ID de chat 

 Lorsque le statut de la tâche passe à « En cours », le système génère et partage automatiquement le lien de suivi en direct. Une fois la tâche terminée, le système envoie un récapitulatif. 

La valeur 1.16 de la prise de force est maintenant visible sur le graphique du régime moteur.

Le graphique du régime moteur (RPM) indique généralement les performances du moteur du véhicule pendant le trajet. Auparavant, seules les valeurs de régime moteur étaient visibles. Grâce à cette amélioration, les valeurs de la prise de force (PTO) apparaissent désormais sur le graphique du régime moteur sous forme de ligne de données distincte. L'utilisateur peut sélectionner ou cocher la prise de force pour afficher ou masquer les données correspondantes. La valeur ne sera visible que si elle est activée. Vous pouvez consulter les données. à partir du panneau latéral gauche du graphique et peut être exporté au format PDF. 

1.17 Plus d'informations télématiques vidéo désormais disponibles sur le tableau de bord

Les gestionnaires de flottes s'appuient sur des tableaux de bord télématiques vidéo pour surveiller la sécurité des véhicules. Cependant, il était difficile d'obtenir une vue claire de l'activité en temps réel, d'identifier les situations à risque et de déterminer quel conducteur ou quel véhicule nécessitait une intervention. Pour remédier à ce problème, nous avons mis à jour le tableau de bord télématique vidéo avec de nouveaux widgets. Cela permet aux gestionnaires d'agir rapidement, de repérer les comportements dangereux et de garantir la sécurité de l'ensemble des flottes. 

Le tableau de bord mis à jour comprend désormais 

Panneau d'état de la caméra en temps réel 

• Afficher l'état en direct des caméras embarquées dans l'ensemble des flottes. 
• Elle indique si la caméra est en ligne, hors ligne ou en dysfonctionnement. 
• Aide les responsables à identifier les problèmes de caméra et à s'assurer que les images vidéo sont enregistrées à chaque trajet. 

Graphique d'alerte en fonction de la distance 

• Ce graphique compare la distance parcourue et le nombre d'alertes générées au fil du temps. 
• Permet de comprendre comment le volume des alertes varie en fonction de l'activité de la flotte. 
• Favoriser une meilleure analyse du comportement des conducteurs et des tendances en matière de sécurité grâce à la comparaison visuelle. 

widget de conformité des ceintures de sécurité 

• Indique le pourcentage de temps de conduite pendant lequel les conducteurs portent leur ceinture de sécurité. 
• Il met en évidence les heures non conformes et les alertes relatives à la ceinture de sécurité, facilitant ainsi l'identification des comportements dangereux.

Répartition des types d'alertes  

• Affiche les différents types d'alertes générées tout au long de la journée, avec leur score en pourcentage. 
• Aide les utilisateurs à comprendre les comportements dangereux fréquents des conducteurs et à prendre les mesures appropriées.

Chronologie des événements difficiles  

• Points saillants des événements graves survenant par heure/jour. 
• Indiquez à quel moment le conducteur adopte une conduite plus agressive. 
• Facilite la compréhension des schémas à risque en fonction du temps

Widget personnalisable

• Les utilisateurs peuvent désormais ajouter, supprimer et redimensionner le widget du tableau de bord en fonction de leurs préférences. 
• Personnalisez la mise en page du tableau de bord en fonction de vos besoins de surveillance. 

1.18 Suivi en direct plus intelligent grâce à la télématique vidéo

Le suivi en temps réel ne se limite plus à la simple localisation des véhicules. Les flottes modernes exigent une solution offrant une visibilité instantanée sur la situation routière, le comportement des conducteurs et les événements critiques dès leur survenue. Grâce à cette mise à jour, les gestionnaires peuvent désormais vérifier les événements instantanément, sans quitter l'écran. Le suivi en temps réel devient ainsi plus intelligent et plus efficace.

Quel est le programme de suivi en direct ? 

 Flux vidéo en temps réel 

• Permet la diffusion en direct des images des caméras embarquées avant et arrière, orientées vers le conducteur, directement sur la carte de suivi en direct. 
• Au lieu de deviner pourquoi le véhicule s'arrête, les responsables peuvent immédiatement vérifier la distraction, le risque de collision ou la fatigue du conducteur et réagir plus rapidement. 

Revoir les 60 dernières secondes 

• Les utilisateurs peuvent désormais revoir les 60 dernières secondes d'enregistrement vidéo de n'importe quel véhicule en un seul clic. 
• Cela permet aux utilisateurs de consulter rapidement l'activité routière récente sans avoir à naviguer dans des enregistrements ou des chronologies. 
• Cette fonctionnalité permet de comprendre ce qui vient de se passer, facilitant ainsi une vérification plus rapide et une action opportune lors de la surveillance en direct. 

badge de reconnaissance du conducteur 

• Affiche la photo du conducteur ainsi que son nom lorsqu'il est détecté par reconnaissance faciale. 
• Permet de confirmer visuellement qui conduit le véhicule.
• Cela améliore la responsabilisation des conducteurs, notamment dans les véhicules partagés. 

Vue multicaméra 

• Les utilisateurs peuvent désormais visualiser simultanément à l'écran les flux vidéo en direct de plusieurs véhicules. 
• Permet une supervision plus rapide sans avoir à changer d'écran. 
• Permet une surveillance en temps réel des flottes actives

Barre d'état sur la carte 

• Ajoute une barre d'état sur la carte de suivi en direct affichant des indicateurs relatifs au véhicule et au conducteur, tels que l'état du contact (marche/arrêt), le statut de la ceinture de sécurité, la fatigue et la distraction, etc. 
• Cela facilite le suivi des événements de conduite critiques pour les véhicules en mouvement. 

Capture d'écran

• Les utilisateurs peuvent capturer instantanément une image fixe à partir d'un flux vidéo en direct.
• La capture a lieu pendant que le véhicule est suivi en temps réel.

Flux audio en cabine 

• Permet aux utilisateurs d'écouter l'audio en temps réel depuis l'intérieur de l'habitacle et les aide à comprendre la situation à bord. 

fenêtres contextuelles d'alerte vidéo

• Affichage instantané d'une fenêtre contextuelle avec des vignettes vidéo dès qu'un événement est détecté.

Alerte de falsification

• Avertissez immédiatement les responsables lorsque la caméra du véhicule est débranchée ou déconnectée. 
• L'alerte se déclenche dès que le système détecte un problème, informant ainsi les utilisateurs que la surveillance vidéo pourrait être affectée. 
• Assure une meilleure visibilité de la caméra et prévient la perte d'enregistrements vidéo. 

Superposition de vitesse

• L'augmentation de la vitesse du véhicule indique si la conduite est sûre, proche de la limite ou en excès de vitesse. 

Alerte de ceinture de sécurité 

• Ce message d'alerte apparaît sur l'écran de suivi en direct lorsque le système détecte que le conducteur ne porte pas sa ceinture de sécurité pendant le trajet. 
• Les responsables bénéficient d'une visibilité immédiate sur les infractions liées au port de la ceinture de sécurité et réduisent ainsi le risque de blessures graves ou de décès en cas d'accident.  

État du bouton SOS/Panique

• Affiche le statut SOS sur l'écran de suivi en direct, ce qui permet d'identifier facilement le véhicule nécessitant une intervention immédiate. 
• Permet aux responsables de localiser instantanément le véhicule et de dépêcher rapidement les services d'urgence ou d'assistance. 

Audio bidirectionnel 

• Permet la communication entre le conducteur et la salle de contrôle lors de situations critiques. 
• Ce système audio bidirectionnel permet d'assister le conducteur en lui fournissant des avertissements, des instructions et une assistance en cas de besoin. 

Lecture en direct de l'itinéraire

• Présente les grandes lignes du trajet en cours, notamment la vitesse du véhicule et les événements survenus. 

Bannière d'alerte à la fatigue 

• Recevez une alerte lorsque le conducteur présente des signes de fatigue, notamment au niveau de la fermeture des yeux ou de la durée de conduite. 

Déclencheur de distraction au volant

• Détecte lorsqu'un conducteur utilise un téléphone portable au volant et signale l'événement comme une distraction. 
• Signale une distraction lorsque le conducteur est observé en train de tourner la tête au lieu de se concentrer sur la route.

Indicateur de score du pilote en direct  

• Affiche le score en direct du conducteur en fonction de l'évolution de son comportement durant le trajet actuel.

1.19 Nouvelles améliorations apportées aux rapports de télématique vidéo

La gestion d'une flotte ne se limite pas au suivi en temps réel. Les rapports jouent un rôle essentiel dans l'analyse des événements, l'évaluation des performances et la mise en œuvre des actions appropriées. Nous avons mis en place des rapports nouveaux et améliorés qui offrent une meilleure visibilité sur les incidents de sécurité et les alertes, et permettent un suivi plus structuré des performances des conducteurs.

Les rapports mis à jour offrent désormais une vision claire 

rapport de conformité des ceintures de sécurité 

• Affiche un rapport sur l'utilisation des ceintures de sécurité par trajet et par conducteur, permettant de comprendre si les conducteurs respectent les règles de sécurité relatives aux ceintures de sécurité. 
• Identifier les infractions liées au port de la ceinture de sécurité lors des trajets effectués par les conducteurs désignés.

Rapport de distance par rapport à l'événement 

• Le rapport distance/événements permet d'identifier les véhicules et les conducteurs présentant le plus grand nombre d'alertes par kilomètre. Il compare la distance parcourue à la fréquence des alertes générées sur une période donnée. 
• Permet la comparaison des distances même lorsque la convergence des distances est faible 
• Prend en charge les tableaux de bord de sécurité et l'analyse des performances. Détecte les alertes anormales pour les trajets courts et les faibles kilométrages. 
• Aide les gestionnaires à mener des séances de coaching et des analyses de conformité. 

Rapport d'alerte quotidien 

• Le rapport d'alerte quotidien collecte automatiquement toutes les alertes vidéo en direct générées au cours d'une journée et les présente dans un seul rapport incluant l'heure, le véhicule et le nom du conducteur. 
• Cela permet de gagner du temps sur les revues quotidiennes et offre une visibilité claire sur la sécurité de la flotte. 

Rapport d'incident du conducteur  

• Les rapports par conducteur affichent les incidents de sécurité liés à des conducteurs spécifiques, ainsi que les détails de l'événement, des vignettes et les scores des conducteurs. 
• Cela facilite l'identification des conducteurs en cas d'incident, au lieu de devoir vérifier plusieurs véhicules. 

Compte rendu de voyage avec événements intégrés 

• Un nouveau rapport ADAS/DMS par trajet est désormais disponible, améliorant la visibilité des déplacements du véhicule trajet par trajet. 
• Le rapport affiche la lecture de l'itinéraire, les marqueurs d'événements et les clips vidéo dans une seule vue pour une meilleure analyse des trajets. 
• Les événements ADAS et DMS sont comptabilisés et classés avec les trajets. 
• Les utilisateurs peuvent accéder au lien vidéo pour la lecture directement depuis le rapport et celui-ci peut être exporté aux formats Excel et PDF. 

rapports sur l'état de la caméra 

• Le rapport présente l'état actuel et récent des caméras installées dans les véhicules, en indiquant notamment si elles sont en ligne, déconnectées ou dysfonctionnelles.
• Prévient la perte de données en identifiant rapidement le problème de la caméra. 

rapport de synthèse sur la gravité des alertes

• Ce rapport classe les événements vidéo en fonction de leur niveau de gravité : élevé, moyen et faible.
• Fournit une vue d'ensemble de la répartition de plusieurs événements dans un seul rapport. 
• Aide les gestionnaires à identifier et à gérer les incidents à haut risque. 

Journal d'audit des liens vidéo

• L'historique des actions liées à la diffusion en direct (visionnage, téléchargement, signalement, etc.) est enregistré. Il indique qui y a accès et quelles actions ont été effectuées. 
• Améliore le contrôle, la conformité et la responsabilisation en matière de preuves vidéo.

2. Mises à jour sur la gestion intelligente des déchets

2.1 Rapport sur l'état du véhicule ajouté dans la section Rapports

Nous avons ajouté un nouveau rapport à Smartwaste pour aider les gestionnaires de flottes à surveiller l'état des véhicules pour chaque intervention et chaque véhicule. 

Quelles sont les nouveautés ?

• Ils peuvent suivre l'état du véhicule avant et après l'intervention dans un seul rapport. 
• Les données du rapport peuvent être filtrées par nom de tâche et par plage de dates. 
• Vous pouvez ajouter des pièces jointes telles que des images et des documents aux réponses VCR. 
• Les utilisateurs peuvent télécharger le rapport complet du magnétoscope au format PDF. 

2.2 L'état de l'étiquette d'adresse de collecte est désormais simplifié.

L'identification de l'adresse de collecte est désormais plus simple grâce à l'application géomètre. Sur la carte, les adresses semblent identiques au premier abord, ce qui peut rendre difficile de vérifier si la bonne étiquette est installée au bon endroit. Pour améliorer la visibilité et l'utilisation, la vue cartographique a été améliorée afin de différencier visuellement les adresses de collecte en fonction de l'état d'installation des étiquettes. 

Qu'est-ce qui s'est amélioré ? 

• Adresse de collecte avec étiquette installée (étiquette numérotée) affichée dans une couleur distincte.
• Adresse de collecte sans étiquette installée (étiquette sans numéro) affichée en différentes couleurs. 
• La différenciation repose sur l'absence ou la présence du numéro d'étiquette. 

Cette mise à jour permet aux géomètres d'identifier les emplacements balisés et non balisés sur la carte, de réduire la confusion et d'améliorer l'efficacité lors des opérations sur le terrain. 

2.3 Nouveau module de réclamation créé sur l'écran de suivi en direct

Le module de réclamation est désormais intégré à l'écran de suivi en direct afin de simplifier les opérations. Grâce à cette amélioration, les utilisateurs peuvent consulter et gérer les réclamations en temps réel tout en suivant les véhicules et l'activité sur le terrain. Un nouvel onglet « Réclamation » a été ajouté à la liste des objets dans l'écran de suivi en direct.Le système permet d'afficher le statut (ouvert, fermé, total) grâce à une barre de recherche et des options de filtrage. 

L'écran de réclamation existant s'ouvre lorsqu'on clique sur l'icône « Ajouter une réclamation ». Les informations détaillées concernant la plainte sont visibles sur le panneau latéral droit, où des fiches indiquent le sujet, le lieu, la catégorie, les pièces jointes et les coordonnées du propriétaire. 

La plainte peut être : 

• Affecté à des emplois existants avec sélection basée sur une carte 
• Ajouté au nouvel emploi si nécessaire 
• Résolution marquée une fois l'action terminée

2.4 Date de début du point de contrôle pour répéter chaque sélection dans les tâches à allocation fixe

Dans le cadre des opérations de collecte des déchets, les dates de début peuvent varier selon les zones de service. Auparavant, avec l'option « Répéter tous les » pour les tâches à affectation fixe, tous les points de contrôle suivaient la même date de début. Si la tâche était programmée pour démarrer le matin, même les restaurants ou les marchés devaient suivre la même date de début globale, qui ne correspondait pas à leur date de début réelle. 

Pour remédier à ce problème, une date de début au niveau de chaque point de contrôle a été mise en place. Désormais, chaque zone de collecte a sa propre date de début. Cela permet une planification précise des tâches, réduit la confusion pour les équipes sur le terrain et évite les modifications inutiles. 

2.5 Historique et adresse de recouvrement ajoutés à la demande du citoyen

Les citoyens se plaignent souvent du manque de transparence concernant les collectes de déchets effectuées. Sans visibilité, il devient difficile de vérifier si le service a été réalisé ou non. Les citoyens peuvent désormais consulter l'historique de leurs collectes de déchets des 30 derniers jours directement dans l'application. Cette section affiche la date de collecte prévue, le statut de la collecte (effectuée ou manquée) et l'heure réelle de la collecte. Le statut de la collecte est indiqué par un code couleur. 

De plus, les citoyens peuvent désormais consulter clairement l'identifiant du lot et le numéro de propriété après s'être connectés. Toute modification apportée sera automatiquement mise à jour dans la correspondance identifiant/propriété. Cette amélioration renforce la transparence du service, réduit les réclamations répétées et favorise une meilleure communication entre les citoyens et les autorités municipales.