Improving Asset Tracking for Port & Urban Logistics in Singapore

Singapura é um dos portos mais movimentados do mundo e um importante centro de logística na Ásia. O setor vale cerca de 24,5 bilhões de dólares em 2025.Com um grande número de veículos pesados ​​circulando diariamente entre portos, armazéns e áreas urbanas, as empresas de logística precisam ter visibilidade constante de seus contêineres, reboques e equipamentos. Para evitar atrasos, reduzir extravios e manter a eficiência operacional, muitas empresas em Singapura estão adotando sistemas de rastreamento de ativos em tempo real e monitoramento automatizado.

• Contêineres e equipamentos não rastreados:
  Os operadores portuários têm dificuldades em localizar reboques, contêineres ou equipamentos rapidamente, o que causa atrasos nas operações de carga e descarga.
• Visibilidade limitada dentro dos portos:
  Zonas portuárias de alta densidade dificultam o monitoramento de onde os ativos estão estacionados, armazenados ou movimentados em um determinado momento.
• Prazo de entrega lento devido a verificações manuais:
  Os funcionários dependem de registros manuais para anotar entradas, saídas e transferências de responsabilidades, o que leva a erros e tempos de processamento mais longos.
• Falhas de comunicação durante transferências:
  A falta de um rastreamento claro gera confusão entre os operadores portuários, as equipes de armazém e as transportadoras da última milha.
• Bens perdidos ou extraviados:
  Reboques e contêineres podem ficar ociosos ou mal posicionados dentro dos pátios, afetando o planejamento diário e a utilização dos ativos.

• Rastreamento de ativos em tempo real:
  A Trakzee monitora contêineres, reboques e equipamentos usando GPS e dispositivos IoT para mostrar a localização exata dos ativos dentro de terminais portuários e em rotas urbanas.
• Monitoramento baseado em geocercas:
  As geocercas em portões portuários, pátios e armazéns enviam alertas instantâneos quando um ativo entra ou sai de uma zona designada.
• Registros de movimentação e histórico de rotas:
  Cada movimentação é registrada, permitindo que os gestores analisem a utilização dos ativos, o histórico de localização e os padrões de rotatividade.
• Painel de controle unificado:
  Todos os ativos – veículos, reboques e contêineres – são monitorados em uma única tela, melhorando a tomada de decisões e a coordenação.
• Integração de sensores IoT:
  Compatível com sensores de status de carga, atividade da porta ou temperatura (se aplicável), proporcionando visibilidade completa para cargas sensíveis.

• Redução do extravio de ativos:
  A visibilidade em tempo real ajudou a reduzir a perda ou o extravio de contêineres dentro das zonas portuárias.
• Operações mais rápidas em portões e pátios:
  Os alertas de geolocalização e os registros automatizados reduziram o tempo de processamento de entrada/saída.
• Melhoria da coordenação entre as equipes do porto e da cidade:
  O rastreamento unificado melhorou a comunicação e reduziu os atrasos durante as transferências de responsabilidade.
• Maior utilização de ativos:
  A boa visibilidade garantiu que reboques e contêineres fossem usados ​​de forma eficiente, em vez de permanecerem ociosos.
• Maior transparência operacional:
  O histórico de movimentação e as atualizações de status melhoraram a confiança e a precisão para clientes e parceiros logísticos.