- \n
- Tercih edilen bir yaz\u0131 tipi<\/li>\n
- Sayfa kenarl\u0131\u011f\u0131 isteyip istemedikleri
\nBu, formlar\u0131n daha temiz ve d\u00fczenli g\u00f6r\u00fcnmesine yard\u0131mc\u0131 olur.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n - \u00d6nizleme se\u00e7ene\u011fi, kullan\u0131c\u0131lar\u0131n formu kullanmadan \u00f6nce son PDF dosyas\u0131n\u0131n nas\u0131l g\u00f6r\u00fcnece\u011fini (logo, \u00fcstbilgi, altbilgi ve stil) g\u00f6rmelerini sa\u011flar.
![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/1.1-Branded-PDF-forms-for-a-more-professional-look-NTRAK-26869.png\")
<\/a><\/li>\n<\/ul>\nBu, i\u015fletmeye nas\u0131l yard\u0131mc\u0131 olur?<\/b><\/p>\n
- \n
- Formlar resmi ve profesyonel g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor.
\n<\/b><\/li>\n- D\u0131\u015fa aktard\u0131ktan sonra manuel d\u00fczenlemeye gerek yok.<\/li>\n
- Operasyon ve idari ekipler i\u00e7in zamandan tasarruf sa\u011flar.<\/li>\n
- M\u00fc\u015fterilerle belge payla\u015f\u0131rken marka g\u00f6r\u00fcn\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc art\u0131r\u0131r.<\/li>\n<\/ul>\n
1.2 S\u00fcr\u00fcc\u00fc belgesi yenilemelerinizi bir daha asla ka\u00e7\u0131rmay\u0131n.<\/h3>\n
S\u00fcr\u00fcc\u00fclerin sa\u011fl\u0131k raporlar\u0131, giri\u015f izinleri ve g\u00fcvenlik sertifikalar\u0131 gibi \u00e7e\u015fitli belgeleri yanlar\u0131nda bulundurmalar\u0131 gerekmektedir. Daha \u00f6nce, kullan\u0131c\u0131lar bu belgeleri \u00f6zel giri\u015fler olarak eklemek zorundayd\u0131 ve hat\u0131rlat\u0131c\u0131lar bunlara d\u00fczg\u00fcn bir \u015fekilde ba\u011flanam\u0131yordu. Bu durum, \u00f6nemli son kullanma tarihlerini ve takipleri ka\u00e7\u0131rmay\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yordu. Art\u0131k sistem genelinde kullan\u0131labilen \u00f6nceden tan\u0131mlanm\u0131\u015f s\u00fcr\u00fcc\u00fc belge t\u00fcrleri ekledik. Yeni belge t\u00fcrleri \u015funlard\u0131r:<\/p>\n
- \n
- T\u0131bbi Uygunluk<\/li>\n
- Sa\u011fl\u0131k Sigortas\u0131<\/li>\n
- Giri\u015f Kart\u0131 belgeleri<\/li>\n
- G\u00fcvenlik Oryantasyon belgeleri<\/li>\n<\/ul>\n
Kullan\u0131c\u0131lar \u015fimdi neler yapabilir?<\/b><\/p>\n
Kullan\u0131c\u0131lar a\u015fa\u011f\u0131daki belge t\u00fcrlerini se\u00e7ebilirler:<\/p>\n
- \n
- S\u00fcr\u00fcc\u00fc belgelerinin y\u00fcklenmesi veya indirilmesi<\/li>\n
- Belge hat\u0131rlat\u0131c\u0131lar\u0131 olu\u015fturma veya d\u00fczenleme<\/li>\n<\/ul>\n
Bu, hem web hem de mobil uygulamalarda sorunsuz \u00e7al\u0131\u015f\u0131r.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/1.2-More-driver-document-types-with-easy-reminders-NTRAK28295-1-Mob.png\")
<\/p>\nBu, i\u015fletmeye nas\u0131l yard\u0131mc\u0131 olur?<\/b><\/p>\n
- \n
- Belge yenilemelerinde hi\u00e7bir aksama ya\u015fanmad\u0131.<\/li>\n
- G\u00fcvenlik ve saha gereksinimlerine daha iyi uyum<\/li>\n
- Daha az manuel takip ve izleme<\/li>\n
- Daha temiz ve daha d\u00fczenli s\u00fcr\u00fcc\u00fc kay\u0131tlar\u0131<\/li>\n<\/ul>\n
1.3 Planlama raporlar\u0131 art\u0131k olu\u015fturulma ve de\u011fi\u015ftirilme ayr\u0131nt\u0131lar\u0131n\u0131 g\u00f6steriyor.<\/h3>\n
Daha \u00f6nce, planlama raporlar\u0131nda planlamay\u0131 kimin olu\u015fturdu\u011fu veya g\u00fcncelledi\u011fi ya da de\u011fi\u015fikli\u011fin ne zaman yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 g\u00f6sterilmiyordu. Bu durum, \u00f6zellikle birden fazla kullan\u0131c\u0131n\u0131n planlamalar\u0131 y\u00f6netti\u011fi durumlarda, ekiplerin de\u011fi\u015fiklikleri takip etmesini zorla\u015ft\u0131r\u0131yordu. Planlama raporlar\u0131na net takip bilgileri ekledik, b\u00f6ylece her de\u011fi\u015fikli\u011fin izlenmesi kolayla\u015ft\u0131. Art\u0131k a\u015fa\u011f\u0131daki ayr\u0131nt\u0131lar g\u00f6r\u00fcn\u00fcr durumda:<\/p>\n
- \n
- Olu\u015fturulma tarihi<\/b> \u2013 program ilk olu\u015fturuldu\u011funda<\/li>\n
- De\u011fi\u015ftirilme tarihi<\/b> \u2013 en son ne zaman g\u00fcncellendi<\/li>\n
- Taraf\u0131ndan de\u011fi\u015ftirildi<\/b> \u2013 son de\u011fi\u015fikli\u011fi kim yapt\u0131?<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/1.3-Clear-Details-in-Schedule-Reports-28517.png\")
<\/p>\nBu, i\u015fletmeye nas\u0131l yard\u0131mc\u0131 olur?<\/b><\/p>\n
- \n
- Plan de\u011fi\u015fiklikleri \u00fczerinde daha iyi kontrol<\/li>\n
- Ekipler aras\u0131nda net sorumluluk da\u011f\u0131l\u0131m\u0131<\/li>\n
- Daha kolay denetimler ve i\u00e7 incelemeler<\/li>\n
- \"Kim neyi de\u011fi\u015ftirdi\" konusunda daha az anla\u015fmazl\u0131k.<\/li>\n<\/ul>\n
1.4 RAG puanlar\u0131 art\u0131k s\u00fcr\u00fcc\u00fc veya ara\u00e7 baz\u0131nda g\u00f6r\u00fcnt\u00fclenebilir.<\/h3>\n
Daha \u00f6nce, RAG puan raporu performans\u0131 yaln\u0131zca s\u00fcr\u00fcc\u00fc baz\u0131nda g\u00f6steriyordu. Ancak bir\u00e7ok i\u015fletme performans\u0131 ara\u00e7 veya varl\u0131k baz\u0131nda da takip ediyor. Bu se\u00e7enek olmadan, kullan\u0131c\u0131lar\u0131n g\u00f6r\u00fcn\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc s\u0131n\u0131rl\u0131yd\u0131 ve analizlerini manuel olarak ayarlamak zorunda kal\u0131yorlard\u0131. OPAL mod\u00fcl\u00fcndeki RAG Puan Raporu art\u0131k iki \u015fekilde g\u00f6r\u00fcnt\u00fclenebiliyor:<\/p>\n
- \n
- S\u00fcr\u00fcc\u00fc a\u00e7\u0131s\u0131ndan<\/li>\n
- Nesne baz\u0131nda
\n<\/b><\/li>\n<\/ul>\nKullan\u0131c\u0131lar basit bir d\u00fc\u011fme kullanarak bu g\u00f6r\u00fcn\u00fcmler aras\u0131nda kolayca ge\u00e7i\u015f yapabilirler.<\/p>\n
D\u0131\u015fa aktar ve planlanm\u0131\u015f raporlar<\/b><\/p>\n
- \n
- Se\u00e7ilen g\u00f6r\u00fcn\u00fcm PDF ve Excel d\u0131\u015fa aktar\u0131mlar\u0131na uygulan\u0131r.<\/li>\n
- Planlanm\u0131\u015f raporlar da ayn\u0131 se\u00e7im s\u00fcrecini takip eder.<\/li>\n
- Rapor ba\u015fl\u0131\u011f\u0131nda, s\u00fcr\u00fcc\u00fc odakl\u0131 m\u0131 yoksa nesne odakl\u0131 m\u0131 oldu\u011fu a\u00e7\u0131k\u00e7a belirtiliyor.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/1.4-RAG-Score-Report-Driver-wise-and-Object-wise-View-NTRAK-27967.png\")
<\/p>\nBu, i\u015fletmeye nas\u0131l yard\u0131mc\u0131 olur?<\/b><\/p>\n
- \n
- Ger\u00e7ek ihtiya\u00e7lara dayal\u0131 daha iyi performans analizi<\/li>\n
- Hem s\u00fcr\u00fcc\u00fc hem de ekipman d\u00fczeyinde net g\u00f6r\u00fcn\u00fcrl\u00fck<\/li>\n
- Esnek raporlama ile daha h\u0131zl\u0131 karar alma<\/li>\n<\/ul>\n
1.5 Daha iyi kontrol i\u00e7in i\u015faret\u00e7i yak\u0131nl\u0131k uyar\u0131lar\u0131<\/h3>\n
Bir\u00e7ok operasyonda, i\u015faret\u00e7iler s\u00fcr\u00fcc\u00fclere, ekipmanlara, r\u00f6morklara veya varl\u0131klara tak\u0131l\u0131r ve bir araca ba\u011flan\u0131r. Daha \u00f6nce, bir i\u015faret\u00e7inin atanan ara\u00e7tan uzakla\u015f\u0131p uzakla\u015fmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 veya geri d\u00f6n\u00fcp d\u00f6nmedi\u011fini bilmenin bir yolu yoktu. Bu, varl\u0131k hareketini izlemeyi ve g\u00fcvenlik veya operasyonel sorunlara h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde yan\u0131t vermeyi zorla\u015ft\u0131r\u0131yordu. GPS uygulamas\u0131nda art\u0131k yeni bir \u0130\u015faret\u00e7i Yak\u0131nl\u0131k Uyar\u0131s\u0131 mevcuttur. Bu uyar\u0131, bir ara\u00e7 ile ba\u011fl\u0131 i\u015faret\u00e7isi aras\u0131ndaki mesafe durumunu kontrol eder ve i\u015faret\u00e7inin \u015fu durumlarda olup olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6sterir:<\/p>\n
- \n
- Yak\u0131n<\/li>\n
- Uzak<\/li>\n
- Kay\u0131p<\/li>\n<\/ul>\n
Yak\u0131nl\u0131k durumu de\u011fi\u015fti\u011finde otomatik olarak uyar\u0131lar tetiklenir.<\/p>\n
Nas\u0131l \u00e7al\u0131\u015f\u0131r?<\/b><\/p>\n
- \n
- Kullan\u0131c\u0131lar, Uyar\u0131lar ayarlar\u0131ndan \u0130\u015faret\u00e7i Yak\u0131nl\u0131k uyar\u0131s\u0131n\u0131 etkinle\u015ftirebilirler.<\/li>\n
- Uyar\u0131lar \u015fu \u015fekilde yap\u0131land\u0131r\u0131labilir:\n
- \n
- Ara\u00e7 baz\u0131nda veya i\u015faretleyici baz\u0131nda<\/li>\n
- Belirli yak\u0131nl\u0131k durumlar\u0131 i\u00e7in (yaln\u0131zca Kay\u0131p veya t\u00fcm durumlar)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- Sistem, ara\u00e7 cihaz\u0131 ile sinyal verici aras\u0131ndaki sinyal g\u00fcc\u00fcn\u00fc s\u00fcrekli olarak kontrol eder.<\/li>\n
- \u0130\u015faret cihaz\u0131 uzakla\u015f\u0131rsa, geri d\u00f6nerse veya tamamen kaybolursa bir uyar\u0131 olu\u015fturulur.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/1.5-Beacon-Proximity-Alerts-for-Better-Control-28456.png\")
<\/p>\nBu, i\u015fletmeye nas\u0131l yard\u0131mc\u0131 olur?<\/b><\/p>\n
- \n
- Varl\u0131klar\u0131n veya ki\u015filerin ara\u00e7lardan uzakla\u015ft\u0131\u011f\u0131 anlarda an\u0131nda g\u00f6r\u00fcn\u00fcrl\u00fck.<\/li>\n
- Daha iyi g\u00fcvenlik ve kay\u0131p \u00f6nleme<\/li>\n
- Operasyonel istisnalara daha h\u0131zl\u0131 yan\u0131t<\/li>\n
- Manuel kontrol gerektirmeden izleme do\u011frulu\u011funda iyile\u015fme<\/li>\n<\/ul>\n
1.6 Planlanm\u0131\u015f rapor e-postalar\u0131 art\u0131k bi\u00e7imlendirmeyi destekliyor.<\/h3>\n
Daha \u00f6nce, planlanm\u0131\u015f raporlar olu\u015fturulurken kullan\u0131c\u0131lar e-posta mesaj\u0131na yaln\u0131zca tek sat\u0131rl\u0131k metin ekleyebiliyordu. Sat\u0131r sonu, madde i\u015fareti veya vurgulanm\u0131\u015f metin ekleme se\u00e7ene\u011fi yoktu. Sonu\u00e7 olarak, planlanm\u0131\u015f rapor e-postalar\u0131 sade g\u00f6r\u00fcn\u00fcyordu ve okunmas\u0131 daha zordu. Planlanm\u0131\u015f rapor ayarlar\u0131ndaki mesaj alan\u0131 art\u0131k d\u00fczg\u00fcn metin bi\u00e7imlendirmesini destekliyor. Kullan\u0131c\u0131lar art\u0131k e-posta ile g\u00f6nderildi\u011finde profesyonel g\u00f6r\u00fcnen, temiz ve iyi yap\u0131land\u0131r\u0131lm\u0131\u015f mesajlar yazabilirler.<\/p>\n
Kullan\u0131c\u0131lar \u015fimdi neler yapabilir?<\/b><\/p>\n
Kullan\u0131c\u0131lar, planlanm\u0131\u015f bir rapor olu\u015ftururken \u015funlar\u0131 yapabilirler:<\/p>\n
- \n
- Mesajlar\u0131n\u0131z\u0131 birden fazla sat\u0131rda yaz\u0131n.<\/li>\n
- Madde i\u015faretleri veya numaral\u0131 listeler ekleyin.<\/li>\n
- \u00d6nemli metni vurgula<\/li>\n
- Gerekli yerlere ba\u011flant\u0131 ekleyin.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/1.6-Better-message-formatting-in-scheduled-report-emails-NTRAK-27436.png\")
<\/p>\nBu, i\u015fletmeye nas\u0131l yard\u0131mc\u0131 olur?<\/b><\/p>\n
- \n
- Planlanm\u0131\u015f rapor e-postalar\u0131 daha profesyonel g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor.<\/li>\n
- \u00d6nemli bilgilerin okunmas\u0131 ve anla\u015f\u0131lmas\u0131 daha kolayd\u0131r.<\/li>\n
- M\u00fc\u015fteriler ve \u015firket i\u00e7i ekiplerle daha iyi ileti\u015fim<\/li>\n
- Daha az ek a\u00e7\u0131klama ihtiyac\u0131<\/li>\n<\/ul>\n
1.7 Yeni ak\u0131\u015f \u00f6l\u00e7er uyar\u0131lar\u0131yla daha ak\u0131ll\u0131 yak\u0131t izleme<\/h3>\n
Yak\u0131t izleme sistemlerinde, s\u0131k\u0131\u015fm\u0131\u015f ak\u0131\u015f sens\u00f6rleri, hareket halindeyken yak\u0131t t\u00fcketiminin olmamas\u0131 veya anormal s\u0131cakl\u0131k gibi sorunlar yanl\u0131\u015f verilere, yak\u0131t kayb\u0131na veya ekipman hasar\u0131na yol a\u00e7abilir. Daha \u00f6nce, kullan\u0131c\u0131lar bu t\u00fcr durumlar\u0131 s\u0131n\u0131rl\u0131 bir \u015fekilde g\u00f6rebiliyor ve bunlar\u0131 manuel olarak tespit etmek zorunda kal\u0131yorlard\u0131. Yak\u0131tla ilgili sorunlar\u0131 otomatik olarak tespit edip bildirmek i\u00e7in Ak\u0131\u015f \u00d6l\u00e7er mod\u00fcl\u00fcne yeni uyar\u0131lar ekledik. Yeni uyar\u0131lar \u015funlar\u0131 i\u00e7erir:<\/p>\n
- \n
- Ak\u0131\u015f H\u0131z\u0131 Hatas\u0131<\/li>\n
- T\u00fcketim Yok<\/li>\n
- S\u0131cakl\u0131k Uyar\u0131s\u0131<\/li>\n<\/ul>\n
Uyar\u0131lar nas\u0131l \u00e7al\u0131\u015f\u0131r?<\/b><\/p>\n
- \n
- Uyar\u0131lar ara\u00e7 baz\u0131nda veya varl\u0131k baz\u0131nda yap\u0131land\u0131r\u0131labilir.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- Her uyar\u0131, yak\u0131t verilerini ger\u00e7ek zamanl\u0131 olarak kontrol eder.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- Anormal bir durum belirli bir s\u00fcre boyunca devam ederse, sistem otomatik olarak bir uyar\u0131 tetikler.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/1.7-New-Fuel-Monitoring-Alerts-in-Flow-Meter-Module-NTRAK-28417-1.png\")
<\/a><\/p>\nBu, i\u015fletmeye nas\u0131l yard\u0131mc\u0131 olur?<\/b><\/p>\n
- \n
- Yak\u0131t sayac\u0131 ar\u0131zalar\u0131n\u0131n erken tespiti<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- Daha do\u011fru yak\u0131t verileri<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- Yak\u0131t kay\u0131plar\u0131nda ve ar\u0131za s\u00fcrelerinde azalma<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- Daha h\u0131zl\u0131 bak\u0131m i\u015flemi<\/span>
\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n1.8 T\u00fcm video telematik verileriniz art\u0131k tek bir kontrol panelinde.<\/span><\/h3>\n
Video telematik kullanan filo y\u00f6neticileri zengin verilere eri\u015febiliyordu, ancak bu veriler farkl\u0131 ekranlara da\u011f\u0131lm\u0131\u015f durumdayd\u0131 ve bir bak\u0131\u015fta g\u00f6r\u00fcnt\u00fclenmesi kolay de\u011fildi.<\/span>
\n<\/span> Riskli s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri, g\u00fcvenli olmayan davran\u0131\u015f kal\u0131plar\u0131n\u0131 veya kritik video olaylar\u0131n\u0131 belirlemek ekstra \u00e7aba ve zaman gerektiriyordu. <\/span>Trakzee'ye \u00f6zel bir dizi Video Telematik Kontrol Paneli widget'\u0131 ekledik. <\/span>Bu ara\u00e7lar, hem web'de hem de mobilde s\u00fcr\u00fcc\u00fc davran\u0131\u015flar\u0131, video olaylar\u0131 ve filo g\u00fcvenli\u011fi hakk\u0131nda h\u0131zl\u0131, net ve uygulanabilir bir \u00f6zet sunar.<\/span><\/p>\nYeni g\u00f6sterge panelinin g\u00f6sterdikleri<\/b><\/p>\n
Filo ortalama puan\u0131<\/b><\/p>\n
- \n
- Filo genelindeki g\u00fcvenlik puan\u0131n\u0131 g\u00f6sterir.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- G\u00fcvenlik seviyelerini g\u00f6stermek i\u00e7in net renk g\u00f6stergeleri kullan\u0131r.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- Y\u00f6neticilerin filo performans\u0131n\u0131 an\u0131nda anlamalar\u0131na yard\u0131mc\u0131 olur.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/Fleet-Average-Score.png\")
<\/a><\/b><\/p>\nS\u00fcr\u00fcc\u00fc puan\u0131 da\u011f\u0131l\u0131m\u0131<\/b><\/p>\n
- \n
- S\u00fcr\u00fcc\u00fclerin farkl\u0131 puan aral\u0131klar\u0131na nas\u0131l da\u011f\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6sterir.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- Y\u00fcksek riskli ve g\u00fcvenli s\u00fcr\u00fcc\u00fc gruplar\u0131n\u0131 belirlemeyi kolayla\u015ft\u0131r\u0131r.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/Driver-Score-Distribution-1.png\")
<\/a>En riskli 5 s\u00fcr\u00fcc\u00fc<\/p>\n- \n
- En d\u00fc\u015f\u00fck g\u00fcvenlik puan\u0131na sahip s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri vurgular.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- Videoda kaydedilen \u00f6nemli riskli davran\u0131\u015flar\u0131 g\u00f6steriyor.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- S\u00fcr\u00fcc\u00fc ve video kay\u0131tlar\u0131na h\u0131zl\u0131 ve detayl\u0131 eri\u015fim sa\u011flar.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/Top-5-Risky-Drivers.png\")
<\/a>Olaylar \u0131s\u0131 haritas\u0131 (Web)<\/b><\/p>\n- \n
- Riskli s\u00fcr\u00fc\u015f olaylar\u0131n\u0131n en s\u0131k ne zaman meydana geldi\u011fini g\u00f6sterir.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- Tehlikeli zaman dilimlerini veya s\u00fcr\u00fc\u015f al\u0131\u015fkanl\u0131klar\u0131n\u0131 belirlemeye yard\u0131mc\u0131 olur.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/Events-Heatmap-Web-1.png\")
<\/a>Etkinlik da\u011f\u0131t\u0131m\u0131<\/b><\/p>\n- \n
- Video etkinliklerini t\u00fcrlerine g\u00f6re s\u0131n\u0131fland\u0131r\u0131r.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n- En yayg\u0131n tehlikeli davran\u0131\u015flar\u0131n hangileri oldu\u011funu anlamaya yard\u0131mc\u0131 olur.<\/span>
\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n![\"\"](\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/01\/Event-Distribution.png\")
<\/a>Etkinli\u011fin \u00f6ne \u00e7\u0131kan noktalar\u0131 (Yenilenmi\u015f)<\/b><\/p>\n - En yayg\u0131n tehlikeli davran\u0131\u015flar\u0131n hangileri oldu\u011funu anlamaya yard\u0131mc\u0131 olur.<\/span>
- Tehlikeli zaman dilimlerini veya s\u00fcr\u00fc\u015f al\u0131\u015fkanl\u0131klar\u0131n\u0131 belirlemeye yard\u0131mc\u0131 olur.<\/span>
- Videoda kaydedilen \u00f6nemli riskli davran\u0131\u015flar\u0131 g\u00f6steriyor.<\/span>
- Y\u00fcksek riskli ve g\u00fcvenli s\u00fcr\u00fcc\u00fc gruplar\u0131n\u0131 belirlemeyi kolayla\u015ft\u0131r\u0131r.<\/span>
- G\u00fcvenlik seviyelerini g\u00f6stermek i\u00e7in net renk g\u00f6stergeleri kullan\u0131r.<\/span>
- Daha do\u011fru yak\u0131t verileri<\/span>
- Her uyar\u0131, yak\u0131t verilerini ger\u00e7ek zamanl\u0131 olarak kontrol eder.<\/span>
- Uyar\u0131lar ara\u00e7 baz\u0131nda veya varl\u0131k baz\u0131nda yap\u0131land\u0131r\u0131labilir.<\/span>
- De\u011fi\u015ftirilme tarihi<\/b> \u2013 en son ne zaman g\u00fcncellendi<\/li>\n
- Olu\u015fturulma tarihi<\/b> \u2013 program ilk olu\u015fturuldu\u011funda<\/li>\n
- Formlar resmi ve profesyonel g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor.