E esse \u00e9 o problema de tratar uma frota de ve\u00edculos el\u00e9tricos como uma frota tradicional rastreada por GPS.<\/span><\/p>\n Para um ve\u00edculo el\u00e9trico, a localiza\u00e7\u00e3o \u00e9 apenas uma parte do quadro operacional. Os gestores de frotas tamb\u00e9m precisam de visibilidade sobre a carga da bateria, a atividade de carregamento, o consumo de energia, a temperatura da bateria, a autonomia e o estado da bateria.<\/p>\n Portanto, se voc\u00ea gerencia ou desenvolve solu\u00e7\u00f5es para frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos, a verdadeira quest\u00e3o n\u00e3o \u00e9 mais:<\/span><\/p>\n \u201cPosso rastrear meu ve\u00edculo el\u00e9trico?\u201d<\/p>\n Isso \u00e9:<\/span><\/p>\n \u201cConsigo entender e controlar meu ve\u00edculo el\u00e9trico?\u201d<\/p>\n \u00c9 a\u00ed que a telem\u00e1tica para ve\u00edculos el\u00e9tricos se torna importante.<\/p>\n O rastreamento por GPS continua sendo uma parte importante da gest\u00e3o de frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Ele ajuda as empresas a monitorar a localiza\u00e7\u00e3o, rotas, paradas, movimenta\u00e7\u00e3o e viagens dos ve\u00edculos.<\/span><\/p>\n Mas um ve\u00edculo el\u00e9trico possui outro sistema que precisa ser monitorado de perto: <\/span>a bateria.<\/b><\/p>\n Imagine uma van de entregas el\u00e9trica no meio do seu percurso.<\/span><\/p>\n O painel do GPS mostra que a van est\u00e1 se movendo normalmente.<\/span><\/p>\n Mas o gestor de frota tamb\u00e9m pode precisar saber:<\/span><\/p>\n A localiza\u00e7\u00e3o por GPS, por si s\u00f3, n\u00e3o consegue responder a todas essas perguntas.<\/span><\/p>\n \u00c9 por isso que as frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos precisam de mais do que rastreamento por GPS.<\/p>\n Eles precisam de uma combina\u00e7\u00e3o de intelig\u00eancia de localiza\u00e7\u00e3o, intelig\u00eancia de bateria e visibilidade operacional.<\/p>\n A maneira mais simples de entender \u00e9 a seguinte: o rastreamento por GPS faz parte da telem\u00e1tica de ve\u00edculos el\u00e9tricos, e n\u00e3o \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o completa para gerenciamento desses ve\u00edculos.<\/p>\n EV telematics combines GPS and vehicle tracking with data from the electric vehicle’s battery and other connected systems.<\/span><\/p>\n Dependendo do ve\u00edculo e do hardware utilizado, a telem\u00e1tica para ve\u00edculos el\u00e9tricos pode fornecer informa\u00e7\u00f5es como:<\/span><\/p>\n Isso oferece aos gestores de frota algo que um sistema de rastreamento b\u00e1sico n\u00e3o consegue fornecer: <\/span>contexto.<\/b><\/p>\n Eles conseguem ver n\u00e3o apenas onde um ve\u00edculo est\u00e1, mas tamb\u00e9m o que est\u00e1 acontecendo com o ve\u00edculo enquanto ele est\u00e1 l\u00e1.<\/span><\/p>\n \u00c9 aqui que a gest\u00e3o de frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos se diferencia da gest\u00e3o de frotas convencionais.<\/span><\/p>\n Com um ve\u00edculo tradicional, um gestor de frota pode estar mais focado no n\u00edvel de combust\u00edvel, quilometragem, desempenho do motor e consumo de combust\u00edvel.<\/span><\/p>\n Com um ve\u00edculo el\u00e9trico, a conversa muda.<\/span><\/p>\n O gestor de frota precisa considerar os seguintes pontos:<\/span><\/p>\n Bateria \u2192 Autonomia \u2192 Carregamento \u2192 Energia \u2192 Disponibilidade do ve\u00edculo<\/p>\n Esses fatores est\u00e3o intimamente relacionados.<\/span><\/p>\n Por exemplo, um ve\u00edculo com baixa carga na bateria pode estar em perfeitas condi\u00e7\u00f5es de funcionamento, mas pode n\u00e3o ser adequado para a pr\u00f3xima viagem de longa dist\u00e2ncia.<\/span><\/p>\n Da mesma forma, um ve\u00edculo pode ter carga suficiente, mas ainda assim precisar de aten\u00e7\u00e3o se a temperatura ou o desempenho da bateria apresentarem um padr\u00e3o incomum.<\/span><\/p>\n Ter essas informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis em um s\u00f3 lugar ajuda os gestores a tomar melhores decis\u00f5es operacionais.<\/span><\/p>\n Nem todas as frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos precisam monitorar todos os pontos de dados poss\u00edveis. Mas algumas informa\u00e7\u00f5es se tornam particularmente \u00fateis ao gerenciar ve\u00edculos el\u00e9tricos em grande escala.<\/span><\/p>\n O estado de carga, ou SOC, indica quanta carga est\u00e1 dispon\u00edvel na bateria.<\/span><\/p>\n Essa \u00e9 uma das m\u00e9tricas mais importantes para os gestores de frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos, pois afeta diretamente a disponibilidade dos ve\u00edculos.<\/span><\/p>\n A porcentagem da bateria nem sempre conta toda a hist\u00f3ria.<\/span><\/p>\n A autonomia restante oferece aos gestores outra forma de compreender se um ve\u00edculo consegue concluir o trabalho planeado.<\/span><\/p>\n Os gestores de frotas precisam saber se um ve\u00edculo \u00e9:<\/span><\/p>\n Isso pode ajud\u00e1-los a planejar a disponibilidade dos ve\u00edculos e evitar tempo de inatividade desnecess\u00e1rio.<\/span><\/p>\n A temperatura da bateria pode fornecer informa\u00e7\u00f5es \u00fateis sobre o desempenho da bateria e poss\u00edveis problemas.<\/span><\/p>\n O monitoramento pode ajudar os gestores de frota a identificar condi\u00e7\u00f5es anormais mais cedo.<\/span><\/p>\n Os ve\u00edculos el\u00e9tricos substituem o consumo de combust\u00edvel pelo consumo de energia.<\/span><\/p>\n Compreender quanta energia um ve\u00edculo consome pode ajudar as empresas a identificar diferen\u00e7as no desempenho do ve\u00edculo ou do motorista e a procurar oportunidades para melhorar a efici\u00eancia.<\/span><\/p>\n O desempenho da bateria pode mudar com o tempo.<\/span><\/p>\n O monitoramento de informa\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 bateria pode ajudar os gestores de frotas a entender o desempenho de seus ve\u00edculos el\u00e9tricos e a tomar melhores decis\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o a longo prazo.<\/span><\/p>\n O carregamento n\u00e3o \u00e9 apenas uma caracter\u00edstica dos ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/span><\/p>\n Trata-se de uma atividade operacional.<\/p>\n Imagine uma frota de ve\u00edculos el\u00e9tricos de entrega.<\/span><\/p>\n Se v\u00e1rios ve\u00edculos n\u00e3o estiverem suficientemente carregados antes do turno da manh\u00e3, o problema pode rapidamente se tornar um problema operacional.<\/span><\/p>\n Isso pode levar a:<\/span><\/p>\nPor que o rastreamento por GPS n\u00e3o \u00e9 suficiente para frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos?<\/h2>\n
\n
Rastreamento por GPS versus telem\u00e1tica para ve\u00edculos el\u00e9tricos: qual a diferen\u00e7a?<\/h2>\n
\n\n
\n rastreamento por GPS<\/b><\/td>\n Telem\u00e1tica de ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/b><\/td>\n<\/tr>\n \n Mostra onde o ve\u00edculo est\u00e1.<\/span><\/td>\n Mostra onde o ve\u00edculo est\u00e1 e como est\u00e1 seu desempenho.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Rastreia movimentos e rotas<\/span><\/td>\n Monitora o movimento, a bateria e os dados do ve\u00edculo.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Mostra paradas e viagens<\/span><\/td>\n Adiciona informa\u00e7\u00f5es sobre carregamento, energia e baterias.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Fornece visibilidade de localiza\u00e7\u00e3o<\/span><\/td>\n Proporciona uma visibilidade operacional mais ampla dos ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Focuses mainly on the vehicle’s location<\/span><\/td>\n Conecta dados do ve\u00edculo, da bateria e de opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n O que \u00e9 telem\u00e1tica para ve\u00edculos el\u00e9tricos?<\/h2>\n
\n
Por que a visibilidade da bateria \u00e9 importante na gest\u00e3o de frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos?<\/h2>\n
Que dados de ve\u00edculos el\u00e9tricos os gestores de frotas devem monitorar?<\/h2>\n
Estado de carga<\/h3>\n
Alcance restante<\/h3>\n
Estado de carregamento<\/h3>\n
\n
Temperatura da bateria<\/h3>\n
Consumo de energia<\/h3>\n
Sa\u00fade da bateria<\/h3>\n
Por que a visibilidade da cobran\u00e7a \u00e9 importante para as opera\u00e7\u00f5es de frota?<\/h2>\n
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