Und genau das ist das Problem, wenn man eine Flotte von Elektrofahrzeugen wie eine herk\u00f6mmliche, GPS-\u00fcberwachte Flotte behandelt.<\/span><\/p>\n Bei Elektrofahrzeugen ist der Standort nur ein Teil des Gesamtbildes. Flottenmanager ben\u00f6tigen au\u00dferdem Einblick in Batterieladestand, Ladevorg\u00e4nge, Energieverbrauch, Batterietemperatur, Reichweite und Batteriezustand.<\/p>\n Wenn Sie also L\u00f6sungen f\u00fcr Elektrofahrzeugflotten verwalten oder entwickeln, lautet die eigentliche Frage nicht mehr:<\/span><\/p>\n Kann ich mein Elektrofahrzeug verfolgen?<\/p>\n Es ist:<\/span><\/p>\n \u201eKann ich mein Elektrofahrzeug verstehen und steuern?\u201c<\/p>\n Hier kommt die Telematik von Elektrofahrzeugen ins Spiel.<\/p>\n GPS-Tracking ist nach wie vor ein wichtiger Bestandteil des Flottenmanagements von Elektrofahrzeugen. Es hilft Unternehmen, Fahrzeugstandort, Routen, Stopps, Bewegungen und Fahrten zu \u00fcberwachen.<\/span><\/p>\n Ein Elektrofahrzeug verf\u00fcgt jedoch \u00fcber ein weiteres System, das genau \u00fcberwacht werden muss: <\/span>die Batterie.<\/b><\/p>\n Stellen Sie sich einen elektrischen Lieferwagen auf halber Strecke vor.<\/span><\/p>\n Das GPS-Dashboard zeigt an, dass der Lieferwagen normal f\u00e4hrt.<\/span><\/p>\n Der Flottenmanager muss aber m\u00f6glicherweise auch Folgendes wissen:<\/span><\/p>\n Eine GPS-Positionsbestimmung allein kann all diese Fragen nicht beantworten.<\/span><\/p>\n Deshalb ben\u00f6tigen Elektrofahrzeugflotten mehr als nur GPS-Tracking.<\/p>\n Sie ben\u00f6tigen eine Kombination aus Standortinformationen, Batterieinformationen und operativer Transparenz.<\/p>\n Am einfachsten l\u00e4sst sich das so betrachten: GPS-Tracking ist also ein Teil der Telematik f\u00fcr Elektrofahrzeuge, aber nicht die komplette L\u00f6sung f\u00fcr das Management von Elektrofahrzeugen.<\/p>\n EV telematics combines GPS and vehicle tracking with data from the electric vehicle’s battery and other connected systems.<\/span><\/p>\n Je nach Fahrzeug und verwendeter Hardware kann die Telematik von Elektrofahrzeugen Informationen wie die folgenden liefern:<\/span><\/p>\n Dies bietet Flottenmanagern etwas, was ein einfaches Ortungssystem nicht leisten kann: <\/span>Kontext.<\/b><\/p>\n Sie k\u00f6nnen nicht nur sehen, wo sich ein Fahrzeug befindet, sondern auch, was mit dem Fahrzeug geschieht, w\u00e4hrend es sich dort befindet.<\/span><\/p>\n Hier unterscheidet sich das Flottenmanagement von Elektrofahrzeugen vom herk\u00f6mmlichen Flottenmanagement.<\/span><\/p>\n Bei einem herk\u00f6mmlichen Fahrzeug konzentriert sich der Fuhrparkmanager m\u00f6glicherweise eher auf den Kraftstoffstand, die Kilometerleistung, die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch.<\/span><\/p>\n Bei einem Elektrofahrzeug \u00e4ndert sich die Diskussion.<\/span><\/p>\n Der Fuhrparkmanager muss Folgendes bedenken:<\/span><\/p>\n Batterie \u2192 Reichweite \u2192 Laden \u2192 Energie \u2192 Fahrzeugverf\u00fcgbarkeit<\/p>\n Diese Faktoren stehen in engem Zusammenhang.<\/span><\/p>\n Ein Fahrzeug mit niedrigem Ladezustand kann beispielsweise vollkommen intakt und betriebsbereit sein, ist aber m\u00f6glicherweise nicht f\u00fcr den n\u00e4chsten Ferntransport geeignet.<\/span><\/p>\n Genauso kann ein Fahrzeug zwar ausreichend geladen sein, aber dennoch Aufmerksamkeit ben\u00f6tigen, wenn die Batterietemperatur oder die Leistung ein ungew\u00f6hnliches Muster aufweist.<\/span><\/p>\n Wenn diese Informationen an einem Ort verf\u00fcgbar sind, hilft das Managern, bessere operative Entscheidungen zu treffen.<\/span><\/p>\n Nicht jede Elektrofahrzeugflotte muss jeden m\u00f6glichen Datenpunkt \u00fcberwachen. Doch einige Informationen sind besonders n\u00fctzlich, wenn Elektrofahrzeuge in gro\u00dfem Umfang verwaltet werden.<\/span><\/p>\n Der Ladezustand (State of Charge, SOC) gibt an, wie viel Ladung im Akku noch verf\u00fcgbar ist.<\/span><\/p>\n Dies ist eine der wichtigsten Kennzahlen f\u00fcr Flottenmanager von Elektrofahrzeugen, da sie sich direkt auf die Fahrzeugverf\u00fcgbarkeit auswirkt.<\/span><\/p>\n Der Akkustand in Prozent sagt nicht immer alles aus.<\/span><\/p>\n Die verbleibende Reichweite bietet den Managern eine weitere M\u00f6glichkeit zu erkennen, ob ein Fahrzeug seine geplante Arbeit noch erledigen kann.<\/span><\/p>\n Fuhrparkmanager m\u00fcssen wissen, ob ein Fahrzeug:<\/span><\/p>\n Dies kann ihnen helfen, die Fahrzeugverf\u00fcgbarkeit zu planen und unn\u00f6tige Ausfallzeiten zu vermeiden.<\/span><\/p>\n Die Batterietemperatur liefert n\u00fctzliche Informationen \u00fcber die Batterieleistung und m\u00f6gliche Probleme.<\/span><\/p>\n Die \u00dcberwachung kann Flottenmanagern helfen, ungew\u00f6hnliche Zust\u00e4nde fr\u00fchzeitig zu erkennen.<\/span><\/p>\n Elektrofahrzeuge ersetzen den Kraftstoffverbrauch durch Energieverbrauch.<\/span><\/p>\n Das Verst\u00e4ndnis des Energieverbrauchs eines Fahrzeugs kann Unternehmen dabei helfen, Unterschiede in der Fahrzeug- oder Fahrerleistung zu erkennen und nach M\u00f6glichkeiten zur Effizienzsteigerung zu suchen.<\/span><\/p>\n Die Batterieleistung kann sich im Laufe der Zeit ver\u00e4ndern.<\/span><\/p>\n Die \u00dcberwachung von batteriebezogenen Informationen kann Flottenbetreibern helfen, die Leistung ihrer Elektrofahrzeuge zu verstehen und bessere langfristige Wartungs- und Ersatzentscheidungen zu treffen.<\/span><\/p>\n Das Laden ist nicht einfach nur ein Merkmal von Elektrofahrzeugen.<\/span><\/p>\n Es handelt sich um eine operative T\u00e4tigkeit.<\/p>\n Denken Sie an eine Flotte elektrischer Lieferfahrzeuge.<\/span><\/p>\n Wenn mehrere Fahrzeuge vor Beginn der Morgenschicht nicht ausreichend geladen sind, kann sich das Problem schnell zu einem betrieblichen Problem ausweiten.<\/span><\/p>\n Dies kann zu Folgendem f\u00fchren:<\/span><\/p>\nWarum reicht GPS-Tracking f\u00fcr Elektrofahrzeugflotten nicht aus?<\/h2>\n
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GPS-Tracking vs. Telematik f\u00fcr Elektrofahrzeuge: Worin liegt der Unterschied?<\/h2>\n
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\n GPS-Tracking<\/b><\/td>\n Telematik f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/b><\/td>\n<\/tr>\n \n Zeigt an, wo sich das Fahrzeug befindet<\/span><\/td>\n Zeigt den Standort des Fahrzeugs und seine Leistung an.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Gleisbewegungen und Routen<\/span><\/td>\n Erfasst Bewegungs-, Batterie- und Fahrzeugdaten<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Shows, Haltestellen und Reisen<\/span><\/td>\n F\u00fcgt Einblicke in Laden, Energie und Batterie hinzu.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Bietet Standortsichtbarkeit<\/span><\/td>\n Bietet umfassendere operative Transparenz f\u00fcr Elektrofahrzeuge<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Focuses mainly on the vehicle’s location<\/span><\/td>\n Verbindet Fahrzeug-, Batterie- und Betriebsdaten<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Was ist Telematik f\u00fcr Elektrofahrzeuge?<\/h2>\n
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Warum ist die Transparenz des Batteriezustands im Flottenmanagement von Elektrofahrzeugen wichtig?<\/h2>\n
Welche Daten zu Elektrofahrzeugen sollten Flottenmanager \u00fcberwachen?<\/h2>\n
Anklagepunkt<\/h3>\n
Restreichweite<\/h3>\n
Ladestatus<\/h3>\n
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Batterietemperatur<\/h3>\n
Energieverbrauch<\/h3>\n
Batteriezustand<\/h3>\n
Warum ist Transparenz der Ladevorg\u00e4nge f\u00fcr den Fuhrparkbetrieb wichtig?<\/h2>\n
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