{"id":67077,"date":"2026-05-05T11:26:45","date_gmt":"2026-05-05T11:26:45","guid":{"rendered":"https:\/\/uffizio-telematics.com\/?p=67077"},"modified":"2026-07-13T12:42:59","modified_gmt":"2026-07-13T12:42:59","slug":"april-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uffizio-telematics.com\/de\/whats-new\/april-2026\/","title":{"rendered":"Was ist neu im April 2026?"},"content":{"rendered":"<p>Wir sind \u00fcberzeugt, dass die besten Innovationen direkt von denjenigen kommen, die unsere Plattform t\u00e4glich nutzen. Deshalb werden die neuesten Verbesserungen sorgf\u00e4ltig auf Basis des wertvollen Feedbacks unserer Kunden entwickelt. Jedes Update ist darauf ausgelegt, Abl\u00e4ufe zu vereinfachen, die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und ein reibungsloseres, effizienteres Erlebnis zu bieten \u2013 damit Unternehmen mit weniger Aufwand mehr erreichen.<\/p>\n<h2>1. Trakzee-Updates<\/h2>\n<h3>1.1 Von versteckten Risiken zu sofortigen Erkenntnissen: Fahrersicherheit jetzt auf Ihrem Armaturenbrett<\/h3>\n<p>Im Fuhrparkmanagement sind Risiken wie Fahrerm\u00fcdigkeit und -schl\u00e4frigkeit kritisch, werden aber oft erst nach der Auswertung von Berichten erkannt. Dies verz\u00f6gert das Eingreifen. Diese Informationen sind nun direkt im Dashboard verf\u00fcgbar.<\/p>\n<p><strong>Was wir repariert haben<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dem Armaturenbrett wurde nun ein neues Widget zur Fahrersicherheit hinzugef\u00fcgt.<\/strong>Dieses Widget b\u00fcndelt alle wichtigen Risikoinformationen an einem Ort und beinhaltet Folgendes:<\/p>\n<ul>\n<li>Schl\u00e4frigkeitserkennung<\/li>\n<li>Trends bei der Fahrerm\u00fcdigkeit<\/li>\n<li>Wichtigste kritische Reisen (risikobasiert)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alles ist sichtbar, ohne dass man zu detaillierten Berichten navigieren muss. Dies hilft dabei, Folgendes zu erkennen:<\/p>\n<ul>\n<li>Wie sich der Grad der Schl\u00e4frigkeit im Laufe der Zeit ver\u00e4ndert<\/li>\n<li>Wie M\u00fcdigkeit w\u00e4hrend Reisen entsteht<\/li>\n<li>Welche Reisen bergen das h\u00f6chste Sicherheitsrisiko?<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.1-Driver-safety-insights-now-available-on-dashboard.webp\" alt=\"1.1 Driver safety insights now available on dashboard.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fr\u00fches Erkennen unsicheren Fahrverhaltens<\/li>\n<li>Schnelleres Handeln ohne tiefgreifende Analyse<\/li>\n<li>Verbesserung der Fahrersicherheit und -konformit\u00e4t<\/li>\n<li>Risikominderung im gesamten Flottenbetrieb<\/li>\n<\/ul>\n<h3>1.2 ADAS\/DMS-Ereignisse mithilfe des \u00dcberpr\u00fcfungsmanagements in Ma\u00dfnahmen umsetzen<\/h3>\n<p>ADAS- und DMS-Ereignisse liefern wertvolles Videomaterial. Doch zuvor gab es eine gro\u00dfe L\u00fccke:<\/p>\n<ul>\n<li>Es gibt keine M\u00f6glichkeit nachzuverfolgen, ob Ereignisse \u00fcberpr\u00fcft wurden.<\/li>\n<li>Keine Einsicht in anstehende Sicherheitspr\u00fcfungen<\/li>\n<li>Keine Rechenschaftspflicht dar\u00fcber, wer was gepr\u00fcft hat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dadurch wurden kritische Sicherheitsereignisse leicht \u00fcbersehen. Das \u00e4ndert sich nun.<\/p>\n<p><strong>Was hat sich ge\u00e4ndert?<\/strong><\/p>\n<p>Sie k\u00f6nnen jetzt:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">Ereignisse als gepr\u00fcft oder ungepr\u00fcft markieren<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.2.1-Turn-ADASDMS-events-into-action-with-review-management.webp\" alt=\"1.2.1 Turn ADAS,DMS events into action with review management.webp\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Anmerkungen zur Rezension hinzuf\u00fcgen<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.2.2-Turn-ADASDMS-events-into-action-with-review-management.webp\" alt=\"1.2.2 Turn ADAS,DMS events into action with review management.webp\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Verfolgen Sie, wer wann eine Bewertung abgegeben hat.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image max-height-100 alignnone\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.2.3-DMS-Evidence-Review-Functionality-Mob.webp\" alt=\"1.2.3 DMS Evidence Review Functionality (Mob).webp\" width=\"800\" height=\"526\" \/><\/p>\n<p>Alles direkt innerhalb des Systems.<\/p>\n<p><strong>So funktioniert es<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Jedes neue Ereignis wird standardm\u00e4\u00dfig als \u201eNicht gepr\u00fcft\u201c markiert.<\/li>\n<li>Der Vorgesetzte \u00f6ffnet das Video\/Bild.<\/li>\n<li>Markiert es als gepr\u00fcft und f\u00fcgt Anmerkungen hinzu.<\/li>\n<li>Statusaktualisierungen erfolgen sofort in allen Berichten<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Stellt sicher, dass kein kritisches Sicherheitsereignis \u00fcbersehen wird<\/li>\n<li>Verbessert die Verantwortlichkeit innerhalb der Teams<\/li>\n<li>Unterst\u00fctzt Audits und Compliance<\/li>\n<li>Hilft dabei, Rohdaten in umsetzbare Erkenntnisse zu verwandeln.<\/li>\n<\/ul>\n<p>ADAS\/DMS-Ereignisse werden nun nicht nur protokolliert, sondern auch \u00fcberpr\u00fcft, verfolgt und entsprechend bearbeitet.<\/p>\n<h3>1.3 Zusammenfassender Bericht zur Schl\u00e4frigkeitserkennung<\/h3>\n<p>Fahrerm\u00fcdigkeit stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar, doch die reinen Warnmeldungen allein liefern kein vollst\u00e4ndiges Bild.<\/p>\n<p>Jetzt kann man es deutlich sehen.<\/p>\n<p><strong>Was wurde hinzugef\u00fcgt<\/strong><\/p>\n<p>Ein neuer Schl\u00e4frigkeitsbericht bietet einen vollst\u00e4ndigen \u00dcberblick \u00fcber Schl\u00e4frigkeitsereignisse in Ihrer gesamten Flotte. Er zeigt Folgendes an:<\/p>\n<ul>\n<li>Ereignisse totaler Schl\u00e4frigkeit<\/li>\n<li>Ereignish\u00e4ufigkeit w\u00e4hrend der Fahrt<\/li>\n<li>Wiederholte Vorkommen<\/li>\n<li>Zeitpunkte der ersten und letzten Veranstaltung<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mit einer detaillierten Ansicht zur \u00dcberpr\u00fcfung jeder einzelnen Warnung.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.3-Drowsiness-detection-summary-report.webp\" alt=\"1.3 Drowsiness detection summary report.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Hochrisikofahrer und -fahrzeuge identifizieren<\/li>\n<li>Verstehen Sie, wann die Schl\u00e4frigkeit am st\u00e4rksten auftritt.<\/li>\n<li>Wiederholtes riskantes Verhalten verfolgen<\/li>\n<li>Hilft aktiv dabei, Unf\u00e4lle zu vermeiden<\/li>\n<li>Verbessert die Fahrersicherheit und \u00dcberwachung<\/li>\n<li>Unterst\u00fctzt bessere Planung und Einhaltung<\/li>\n<\/ul>\n<p>Statt nur Warnmeldungen zu sehen, k\u00f6nnen Sie nun die Erm\u00fcdungsmuster der Fahrer verstehen und darauf reagieren.<\/p>\n<h3>1.4 KI-Feldmessung bei der Wiedergabe<\/h3>\n<p>Die manuelle Erfassung von Feldaktivit\u00e4ten ist zeitaufwendig und m\u00fchsam. Man muss Bewegungen verfolgen, Grenzen einzeichnen und Fl\u00e4chen berechnen. Jetzt \u00fcbernimmt KI diese Aufgaben f\u00fcr Sie.<\/p>\n<p><strong>Was ist neu<\/strong><\/p>\n<p>In der Wiedergabe wurde eine neue KI-Feldmessoption hinzugef\u00fcgt. Mit einem Klick f\u00fchrt das System folgende Aktionen aus:<\/p>\n<ul>\n<li>Erkennt automatisch landwirtschaftliche Aktivit\u00e4ten<\/li>\n<li>Zeichnet Feldgrenzen auf der Karte ein<\/li>\n<li>Berechnet Fl\u00e4che, Entfernung und Dauer<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alles ohne manuelle Eingriffe.<\/p>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Sofortige Erkennung von Anbau- oder Abholzungsfl\u00e4chen.<\/li>\n<li>Erhalten Sie feldbezogene Analysen wie:\n<ul>\n<li>Abgedeckter Bereich<\/li>\n<li>Zur\u00fcckgelegte Strecke<\/li>\n<li>Zeitaufwand<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Mehrere Felder in einer Wiedergabe separat anzeigen<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.4.1-AI-Field-measurement-on-playback.webp\" alt=\"1.4.1 AI Field measurement on playback.webp\" \/><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.4.2-AI-Field-measurement-on-playback.webp\" alt=\"1.4.2 AI Field measurement on playback.webp\" \/><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.4.3-AI-Field-measurement-on-playback.webp\" alt=\"1.4.3 AI Field measurement on playback.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ersetzt manuelle Feldmessungen<\/li>\n<li>Spart Zeit und M\u00fche<\/li>\n<li>Verbessert die Genauigkeit der landwirtschaftlichen Betriebsabl\u00e4ufe<\/li>\n<li>Hilft bei der besseren Planung und Berichterstattung.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Statt Felder manuell zu vermessen, k\u00f6nnen Sie sie jetzt mithilfe von KI sofort analysieren.<\/p>\n<h3>1.5 Videoverlauf jetzt f\u00fcr CV200 auf Mobilger\u00e4ten verf\u00fcgbar<\/h3>\n<p>Bisher war der Videoverlauf f\u00fcr CV200-Ger\u00e4te nur im Internet verf\u00fcgbar. Dies erschwerte die \u00dcberwachung per Mobilger\u00e4t. Nun ist er auch mobil verf\u00fcgbar.<\/p>\n<p><strong>Was wurde aktualisiert?<\/strong><\/p>\n<p>Sie k\u00f6nnen den Videoverlauf von CV200-Ger\u00e4ten jetzt direkt in der mobilen App ansehen. Die Benutzeroberfl\u00e4che entspricht dem gewohnten Design anderer Ger\u00e4te.<\/p>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Greifen Sie jederzeit von Ihrem Mobilger\u00e4t aus auf \u00e4ltere Videoaufnahmen zu.<\/li>\n<li>F\u00fcr die Wiedergabe ist kein Wechsel zum Web erforderlich.<\/li>\n<li>Einheitliches Benutzererlebnis auf allen Ger\u00e4ten<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.5-Video-history-now-available-for-cv200-on-mobile.webp\" alt=\"1.5 Video history now available for cv200 on mobile.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verbessert die mobile \u00dcberwachung<\/li>\n<li>Spart Zeit und M\u00fche<\/li>\n<li>Macht den Videozugriff bequemer<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Videohistorie ist nun nicht mehr auf das Web beschr\u00e4nkt, sondern kann jederzeit direkt auf dem Handy angesehen werden.<\/p>\n<h3>1.6 Flottenleistungsanzeige f\u00fcr sofortige Entscheidungen vom Live-Tracking-Bildschirm<\/h3>\n<p>Die Verwaltung eines Fuhrparks erfordert oft die Auswertung zahlreicher Berichte, um den \u00dcberblick zu behalten. Entscheidungen m\u00fcssen jedoch schnell getroffen werden. Ab sofort m\u00fcssen Sie nicht mehr nach relevanten Informationen suchen \u2013 sie werden Ihnen direkt angezeigt. Ein neuer, KI-gest\u00fctzter Flotten-Intelligenz-Score wird auf dem Live-Tracking-Bildschirm eingef\u00fchrt. In einer einzigen Ansicht erhalten Sie:<\/p>\n<ul>\n<li>Sicherheitsbewertung<\/li>\n<li>Effizienzwert<\/li>\n<li>Risikobewertung<\/li>\n<li>Disziplinarnote<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alle Berechnungen erfolgen automatisch anhand realer Flottendaten.<\/p>\n<p><strong>Was macht das so wirkungsvoll?<\/strong><\/p>\n<p>Dies ist nicht nur eine Punktzahl, sondern eine vollst\u00e4ndige Entscheidungsgrundlage. Jede Punktzahl setzt sich wie folgt zusammen:<\/p>\n<ul>\n<li>Fahrverhalten<\/li>\n<li>Fahrzeugnutzungsmuster<\/li>\n<li>ADAS\/DMS-Ereignisse<\/li>\n<li>Operative Disziplin<\/li>\n<\/ul>\n<p>Und wird fortlaufend auf Basis realer Aktivit\u00e4ten aktualisiert.<\/p>\n<p><strong>Was Sie sofort tun k\u00f6nnen<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Risikoreiche oder unsichere Fahrzeuge identifizieren<\/li>\n<li>Ineffiziente Abl\u00e4ufe erkennen<\/li>\n<li>Vergleichen Sie die Leistung der verschiedenen Fahrzeuge.<\/li>\n<li>Handeln Sie, ohne mehrere Berichte \u00f6ffnen zu m\u00fcssen.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"uffizio-slider-wrap\" style=\"position: relative; margin: 20px 0;\">\n<div id=\"uffizio-zip-slider-1\" class=\"swiper uffizio-image-slider\" style=\"width: 100%; overflow: hidden;\">\n<div class=\"swiper-wrapper\">\n<div class=\"swiper-slide\"><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.6.1-Fleet-intelligence-score-decisions-from-one-screen-2.webp\" alt=\"1.6.1 Fleet intelligence score, decisions from one screen.webp\" \/><\/div>\n<div class=\"swiper-slide\"><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.6.2-Fleet-intelligence-score-decisions-from-one-screen-2.webp\" alt=\"1.6.2 Fleet intelligence score, decisions from one screen.webp\" \/><\/div>\n<div class=\"swiper-slide\"><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.6.3-Fleet-intelligence-score-decisions-from-one-screen-2.webp\" alt=\"1.6.3 Fleet intelligence score, decisions from one screen.webp\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"swiper-pagination\"><\/div>\n<div class=\"swiper-button-prev\"><\/div>\n<div class=\"swiper-button-next\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<style>\n#uffizio-zip-slider-1 .swiper-slide img { width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 6px; }<br \/>#uffizio-zip-slider-1 .swiper-button-prev,<br \/>#uffizio-zip-slider-1 .swiper-button-next { color: #fff; background: rgba(0,0,0,.45); border-radius: 50%; width: 40px; height: 40px; }<br \/>#uffizio-zip-slider-1 .swiper-button-prev::after,<br \/>#uffizio-zip-slider-1 .swiper-button-next::after { font-size: 16px; }<br \/>#uffizio-zip-slider-1 .swiper-pagination-bullet-active { background: #0073aa; }<br \/><\/style>\n<p><script>\n(function() {\n    function initSlider_uffizio_zip_slider_1() {\n        if (typeof Swiper === 'undefined') { setTimeout(initSlider_uffizio_zip_slider_1, 200); return; }\n        new Swiper('#uffizio-zip-slider-1', {\n            loop: true,\n            slidesPerView: 1,\n            navigation: { nextEl: '#uffizio-zip-slider-1 .swiper-button-next', prevEl: '#uffizio-zip-slider-1 .swiper-button-prev' },\n            pagination: { el: '#uffizio-zip-slider-1 .swiper-pagination', clickable: true }\n        });\n    }\n    if (document.readyState === 'loading') {\n        document.addEventListener('DOMContentLoaded', initSlider_uffizio_zip_slider_1);\n    } else {\n        initSlider_uffizio_zip_slider_1();\n    }\n})();\n<\/script><\/p>\n<p><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ein Bildschirm f\u00fcr vollst\u00e4ndiges Flottenverst\u00e4ndnis<\/li>\n<li>Schnellere und intelligentere Entscheidungen<\/li>\n<li>Verbesserte Sicherheit und Effizienz<\/li>\n<li>Bessere Kontrolle \u00fcber die Abl\u00e4ufe<\/li>\n<\/ul>\n<p>Live Tracking beschr\u00e4nkt sich heute nicht mehr nur auf die Standortbestimmung, sondern wird zu Ihrer Kontrollzentrale f\u00fcr Flotteninformationen.<\/p>\n<h3>1.7 Fahrer k\u00f6nnen ihr Passwort jetzt sofort zur\u00fccksetzen<\/h3>\n<p>Fahrer vergessen h\u00e4ufig ihre Passw\u00f6rter, insbesondere im t\u00e4glichen Betrieb. Fr\u00fcher waren sie auf die Hilfe von Administratoren oder dem Support angewiesen, um diese zur\u00fcckzusetzen, was zu Verz\u00f6gerungen beim Anmelden und Arbeiten f\u00fchrte. Jetzt k\u00f6nnen sie dies selbst erledigen.<\/p>\n<p><strong>Was ist neu<\/strong><\/p>\n<p>A <strong>Option zum Zur\u00fccksetzen des Passworts<\/strong> ist jetzt auf dem Anmeldebildschirm der Fahrer-App verf\u00fcgbar.<\/p>\n<p>Fahrer k\u00f6nnen:<\/p>\n<ul>\n<li>Geben Sie zur \u00dcberpr\u00fcfung die Benutzer-ID ein.<\/li>\n<li>W\u00e4hlen Sie aus, wie Sie einen Reset-Link erhalten:\n<ul>\n<li>Registrierte Mobilnummer<\/li>\n<li>Registrierte E-Mail-Adresse<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Legen Sie ein neues Passwort sicher fest<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Schnelle Kontowiederherstellung ohne Administratorunterst\u00fctzung<\/li>\n<li>Sichere Verifizierung mithilfe vorhandener Benutzerdaten<\/li>\n<li>Reibungsloser und gef\u00fchrter Reset-Vorgang<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image max-height-100\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.7-Drivers-can-now-reset-password-instantly.webp\" alt=\"1.7 Drivers can now reset password instantly.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verringert Anmeldeverz\u00f6gerungen f\u00fcr Fahrer<\/li>\n<li>Minimiert die Abh\u00e4ngigkeit von Supportteams<\/li>\n<li>Gew\u00e4hrleistet einen sicheren und problemlosen Zugang<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fahrer k\u00f6nnen ihr Passwort jetzt jederzeit schnell und sicher zur\u00fccksetzen.<\/p>\n<h3>1.8 Von Tags zu FaceID: Ein intelligenterer Identifizierungsansatz<\/h3>\n<p>Die Fahreridentifizierung war bisher von externen Systemen wie Karten, Transpondern oder Ger\u00e4ten abh\u00e4ngig. Dies f\u00fchrte zu Abh\u00e4ngigkeiten, Verz\u00f6gerungen und Missbrauchsrisiken. Mit Face ID wird die Identifizierung nun m\u00fchelos und zuverl\u00e4ssiger. Fahrer k\u00f6nnen jetzt per Face ID sofort erkannt werden, ohne auf RFID oder iButton angewiesen zu sein. Es funktioniert nahtlos auf allen g\u00e4ngigen Systemen.<\/p>\n<ul>\n<li>Live-Tracking<\/li>\n<li>Berichte<\/li>\n<li>Warnmeldungen<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was sich dadurch \u00e4ndert<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Keine verlorenen oder geteilten Tags mehr<\/li>\n<li>Keine manuellen Identifizierungsschritte<\/li>\n<li>Genaue Fahrerkartierung in Echtzeit<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alles wird schneller und zuverl\u00e4ssiger.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/1.8-From-tags-to-faceID-A-smarter-identification-approach.webp\" alt=\"1.8 From tags to faceID: A smarter identification approach.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>St\u00e4rkere Fahrerverantwortung<\/li>\n<li>H\u00f6here Sicherheit und Authentizit\u00e4t<\/li>\n<li>Ein modernes und skalierbares Identifikationssystem<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dies ist nicht nur ein Upgrade, sondern ein Schritt hin zu einem reibungslosen und intelligenteren Flottenbetrieb.<\/p>\n<h2>2. Smartwaste-Updates<\/h2>\n<h3>2.1 Sichere Gewichtsbearbeitung mit rollenbasierter Zugriffskontrolle<\/h3>\n<p>Im t\u00e4glichen Betrieb wird das Gewicht direkt vor Ort erfasst. Dabei k\u00f6nnen jedoch Fehler auftreten, die fr\u00fcher nicht korrigiert werden konnten. Dies f\u00fchrte zu ungenauen Berichten und Verwirrung. Korrekturen lassen sich nun kontrolliert durchf\u00fchren.<\/p>\n<p><strong>Was wurde aktualisiert?<\/strong><\/p>\n<p>F\u00fcr Sammlungsadressen wird eine rechtebasierte Bearbeitungsoption f\u00fcr Gewichtungen eingef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Autorisierte Benutzer k\u00f6nnen nun:<\/p>\n<ul>\n<li>Gewichtseintr\u00e4ge direkt im System bearbeiten<\/li>\n<li>Nehmen Sie Korrekturen auf Ebene des Arbeitsdatensatzes vor.<\/li>\n<li>Aktualisiere nur g\u00fcltige (besuchte) Datens\u00e4tze<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Falsche Gewichtseintr\u00e4ge einfach korrigieren<\/li>\n<li>Pflegen Sie genaue Arbeits- und Berichtsdaten.<\/li>\n<li>Stellen Sie sicher, dass \u00c4nderungen nur von autorisierten Benutzern vorgenommen werden.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.1-NSWM-4209-\u2013-Weight-Module-Rights-Based-Weight-Edit-Collection-Address.webp\" alt=\"2.1 NSWM-4209 \u2013 (Weight Module) Rights-Based Weight Edit: Collection Address.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verbessert die Datengenauigkeit f\u00fcr Berichterstattung und Abrechnung<\/li>\n<li>Verhindert Missbrauch durch rollenbasierte Steuerung<\/li>\n<li>Verringert die Abh\u00e4ngigkeit von manuellen Korrekturen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Gewichtsdaten werden nun nicht nur erfasst, sondern sind pr\u00e4zise, \u200b\u200bkontrolliert und zuverl\u00e4ssig.<\/p>\n<h3>2.2 Fahrzeugbewegung und -stopp mit Standortstatusbericht verfolgen<\/h3>\n<p>Es ist entscheidend zu wissen, wo sich die Fahrzeuge befinden und was sie tun. Fr\u00fcher erforderte dies jedoch die manuelle \u00dcberpr\u00fcfung mehrerer Ansichten oder die Live-Verfolgung.<\/p>\n<p>Jetzt ist alles in einem Bericht verf\u00fcgbar.<\/p>\n<p><strong>Was ist neu<\/strong><\/p>\n<p>Im SWM-Portal wurde ein neuer Fahrzeugstandortstatusbericht eingef\u00fchrt. Dieser zeigt Folgendes an:<\/p>\n<ul>\n<li>Wo sich die Fahrzeuge w\u00e4hrend eines ausgew\u00e4hlten Zeitraums befanden<\/li>\n<li>Ob sie sich bewegten oder anhielten<\/li>\n<li>Ein klarer Zeitplan der Aktivit\u00e4ten<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Analysiere Bewegung im Vergleich zum Stillstand an einem Ort<\/li>\n<li>Leerlauffahrzeuge und l\u00e4ngere Stillst\u00e4nde erkennen<\/li>\n<li>Anlagennutzung klar verstehen<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.2-Track-vehicle-movement-stoppage-with-location-status-report.webp\" alt=\"2.2 Track vehicle movement &amp; stoppage with location status report.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Hilft dabei, Routen zu optimieren und Leerlaufzeiten zu reduzieren.<\/li>\n<li>Unterst\u00fctzt SLA- und Compliance-Validierung<\/li>\n<li>Bietet einen exportierbaren Dienstleistungsnachweis<\/li>\n<\/ul>\n<p>Statt \u00fcber die Fahrzeugaktivit\u00e4t zu raten, erhalten Sie nun einen klaren, strukturierten \u00dcberblick \u00fcber Bewegung und Stillstand.<\/p>\n<h3>2.3 Jede Aktion mit dem Aktionsprotokollbericht nachverfolgen<\/h3>\n<p>Im t\u00e4glichen Betrieb werden Sammelstellen st\u00e4ndig aktualisiert \u2013 hinzugef\u00fcgt, entfernt oder zwischen Auftr\u00e4gen verschoben. Fr\u00fcher gab es jedoch keine klare M\u00f6glichkeit, diese \u00c4nderungen nachzuverfolgen. Das machte es schwierig, Folgendes zu verstehen:<\/p>\n<ul>\n<li>Was hat sich ge\u00e4ndert?<\/li>\n<li>Wer hat die \u00c4nderung vorgenommen?<\/li>\n<li>Als es geschah<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jetzt ist alles aufgezeichnet.<\/p>\n<p><strong>Was wurde jetzt hinzugef\u00fcgt? <\/strong><\/p>\n<p>Ein neuer Aktionsprotokollbericht wurde eingef\u00fchrt, um alle Aktionen auf Punktebene zu verfolgen. Er erfasst:<\/p>\n<ul>\n<li>Aktionen Hinzuf\u00fcgen, Entfernen und Verschieben<\/li>\n<li>Benutzerdetails und Zeitstempel<\/li>\n<li>Jobzuordnung f\u00fcr jede \u00c4nderung<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alles in einem strukturierten Berichtsformat.<\/p>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Vollst\u00e4ndige Transparenz aller \u00c4nderungen an den Abholpunkten<\/li>\n<li>L\u00fcckenloser Pr\u00fcfpfad f\u00fcr jede Aktion<\/li>\n<li>Einfacher Zugriff auf detaillierte Protokolle von der Zusammenfassung bis hin zu den Protokollen<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.3-Track-every-action-with-action-log-report.webp\" alt=\"2.3 Track every action with action log report.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verbessert die Verantwortlichkeit innerhalb der Teams<\/li>\n<li>Hilft bei der Validierung von betrieblichen \u00c4nderungen<\/li>\n<li>Unterst\u00fctzt Audits und Compliance-Pr\u00fcfungen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jede Aktion wird nun nicht nur ausgef\u00fchrt, sondern auch verfolgt, sichtbar gemacht und ist nachvollziehbar.<\/p>\n<h3>2.4 Nachverfolgen von Zuordnungs\u00e4nderungen mithilfe des Zuordnungsprotokollberichts<\/h3>\n<p>Im t\u00e4glichen Betrieb werden Fahrzeuge, Sammler und Helfer h\u00e4ufig neu zugeteilt. Fr\u00fcher gab es jedoch keine klare M\u00f6glichkeit, diese \u00c4nderungen nachzuverfolgen. Dadurch war es schwierig zu wissen:<\/p>\n<ul>\n<li>Was wurde ge\u00e4ndert?<\/li>\n<li>Wer hat die \u00c4nderung vorgenommen?<\/li>\n<li>Was die vorherige Aufgabe war<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jetzt wird alles protokolliert.<\/p>\n<p><strong>Was wurde aktualisiert?<\/strong><\/p>\n<p>Ein neuer Zuweisungsprotokollbericht wird eingef\u00fchrt, um alle Zuweisungs\u00e4nderungen zu verfolgen. Er erfasst:<\/p>\n<ul>\n<li>Fahrzeug-, Sammler- und Helferwechsel<\/li>\n<li>Bisherige vs. neue Aufgaben<\/li>\n<li>Benutzer- und Zeitstempeldetails<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alles in einem strukturierten, filterbaren Bericht.<\/p>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Vollst\u00e4ndige Transparenz der Zuteilungs\u00e4nderungen<\/li>\n<li>Einfache Nachverfolgung, wer was aktualisiert hat<\/li>\n<li>Drill-Down von der Zusammenfassung zu detaillierten Protokollen<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.4-Track-allocation-changes-with-allocation-log-report.webp\" alt=\"2.4 Track allocation changes with allocation log report.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verbessert die betriebliche Transparenz<\/li>\n<li>Hilft dabei, Streitigkeiten schnell beizulegen.<\/li>\n<li>St\u00e4rkt die Verantwortlichkeit innerhalb der Teams<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c4nderungen der Mittelzuweisung werden nun nicht nur vorgenommen, sondern auch nachverfolgt, sind sichtbar und vollst\u00e4ndig revisionssicher.<\/p>\n<h3>2.5 Auftragsansicht direkt \u00fcber die Live-Verfolgung anpassen<\/h3>\n<p>Bei der \u00dcberwachung von Arbeitsabl\u00e4ufen m\u00fcssen Vorgesetzte h\u00e4ufig die angezeigten Einstellungen anpassen. Fr\u00fcher bedeutete dies, separate Einstellungsseiten aufrufen zu m\u00fcssen. Das verlangsamte die Arbeitsabl\u00e4ufe. Jetzt befinden sich die Anpassungsm\u00f6glichkeiten direkt dort, wo Sie sie ben\u00f6tigen.<\/p>\n<p><strong>Was hat sich ge\u00e4ndert?<\/strong><\/p>\n<p>Auf dem Bildschirm mit den Live-Tracking-Auftragsdetails wurde eine Schaltfl\u00e4che f\u00fcr die Einstellungen hinzugef\u00fcgt. Vorgesetzte k\u00f6nnen:<\/p>\n<ul>\n<li>Sichtbare Felder anpassen<\/li>\n<li>Ansichtseinstellungen anpassen<\/li>\n<li>Konfigurieren Sie den Bildschirm sofort<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alles, ohne die Seite zu verlassen.<\/p>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Anpassung vor Ort w\u00e4hrend des Betriebs<\/li>\n<li>Weniger Klicks und schnellere Anpassungen<\/li>\n<li>Mehr Kontrolle \u00fcber die Darstellung von Stellendaten<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.5-Customize-job-view-directly-from-live-tracking.webp\" alt=\"2.5 Customize job view directly from live tracking.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Spart Zeit bei der Live-\u00dcberwachung<\/li>\n<li>Verbessert die Benutzerfreundlichkeit f\u00fcr Leitstandteams<\/li>\n<li>Macht das System flexibler und benutzerfreundlicher.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jetzt passt sich der Bildschirm nicht mehr dem Bildschirm an, sondern dem Nutzer.<\/p>\n<h3>2.6 Gew\u00e4hrleisten Sie eine genaue Berichterstattung durch Bildverifizierung.<\/h3>\n<p>Bei der Abfallentsorgung sind Vorher-\/Nachher-Bilder ein wichtiger Nachweis. Fr\u00fcher wurden jedoch alle hochgeladenen Bilder ohne \u00dcberpr\u00fcfung als g\u00fcltig betrachtet. Dies konnte zu fehlerhaften Meldungen und \u00fcbersehenen Problemen f\u00fchren. Jetzt kann jedes Bild \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n<p><strong>Was hat sich ge\u00e4ndert?<\/strong><\/p>\n<p>Ein Workflow zur Vorher-\/Nachher-Bildverifizierung wurde eingef\u00fchrt. Autorisierte Benutzer k\u00f6nnen nun:<\/p>\n<ul>\n<li>Bilder genehmigen oder ablehnen<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.6.1-Ensure-accurate-reporting-with-image-verification.webp\" alt=\"2.6.1 Ensure accurate reporting with image verification.webp\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie Bilder direkt aus der Live-Verfolgung oder der Wiedergabe.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.6.2-Ensure-accurate-reporting-with-image-verification.webp\" alt=\"2.6.2 Ensure accurate reporting with image verification.webp\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Verfolgen Sie, wer die Verifizierung wann durchgef\u00fchrt hat.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.6.4-Ensure-accurate-reporting-with-image-verification.webp\" alt=\"2.6.4 Ensure accurate reporting with image verification.webp\" \/><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nur verifizierte Bilder gelten als g\u00fcltig.<\/li>\n<li>Klare \u00dcbersicht \u00fcber ausstehende, genehmigte und abgelehnte Kontrollpunkte<\/li>\n<li>Sammler werden benachrichtigt, die Bilder erneut vorzuzeigen, falls diese abgelehnt werden.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verbessert die Datengenauigkeit und die Zuverl\u00e4ssigkeit der Berichterstattung<\/li>\n<li>Gew\u00e4hrleistet die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Validierung der Feldarbeit<\/li>\n<li>Sorgt f\u00fcr mehr Verantwortlichkeit durch einen transparenten Pr\u00fcfpfad<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bilder werden nun nicht nur hochgeladen, sondern auch gepr\u00fcft, als vertrauensw\u00fcrdig eingestuft und nutzbar gemacht.<\/p>\n<h3>2.7 Vorher-Nachher-Servicenachweis in einem Bericht ansehen und herunterladen<\/h3>\n<p>In der Abfallwirtschaft ist die Dokumentation der geleisteten Arbeit genauso wichtig wie die Durchf\u00fchrung selbst. Fr\u00fcher waren Vorher-\/Nachher-Bilder jedoch verstreut, was einen eindeutigen Nachweis erschwerte. Jetzt ist alles an einem Ort zusammengef\u00fchrt.<\/p>\n<p><strong>Was wurde aktualisiert?<\/strong><\/p>\n<p>Ein spezieller Bildschirm f\u00fcr Vorher-Nachher-Bildberichte wurde eingef\u00fchrt. Sie k\u00f6nnen:<\/p>\n<ul>\n<li>Servicebilder in einem strukturierten Format anzeigen<\/li>\n<li>Filtern Sie nach Job, Datum, Zone, Bezirk und mehr<\/li>\n<li>Laden Sie einen zusammenfassenden Bericht mit einem Klick herunter.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Alle Vorher-\/Nachher-Bilder in einem einzigen Bericht anzeigen<\/li>\n<li>Teilen Sie ganz einfach visuelle Leistungsnachweise.<\/li>\n<li>Berichte mit oder ohne Eigent\u00fcmerdetails anpassen<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.7-View-download-before\u2013after-service-proof-in-one-report.webp\" alt=\"2.7 View &amp; download before\u2013after service proof in one report.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Liefert einen klaren Nachweis f\u00fcr Sauberkeit und Servicequalit\u00e4t<\/li>\n<li>Unterst\u00fctzt die KPIs f\u00fcr Smart City und Swachh Bharat<\/li>\n<li>Reduziert den manuellen Aufwand beim Sammeln und Teilen von Bildern<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Servicequalit\u00e4t wird nun nicht nur erfasst, sondern ist auch klar sichtbar, \u00fcbersichtlich organisiert und leicht teilbar.<\/p>\n<h3>2.8 Korrekte Zuordnung durch Validierung der Bezirksgrenzen sicherstellen.<\/h3>\n<p>Bei der Einrichtung von Erhebungs- oder Vermessungspunkten ist die genaue Positionierung entscheidend. Fr\u00fcher konnten Punkte jedoch au\u00dferhalb des eigentlichen Wahlbezirks platziert werden, was zu fehlerhaften Daten und Problemen bei der Berichterstattung f\u00fchrte. Dies wird nun kontrolliert.<\/p>\n<p><strong>Was ist neu<\/strong><\/p>\n<p>Bei der Punkteerstellung wird eine Regel zur Validierung der Bezirksgrenzen eingef\u00fchrt. Wenn diese Regel aktiviert ist, gilt Folgendes:<\/p>\n<ul>\n<li>Pr\u00fcft, ob der Punkt innerhalb der Bezirksgrenze liegt.<\/li>\n<li>Verhindert das Speichern von Punkten au\u00dferhalb des definierten Bereichs<\/li>\n<li>Zeigt eine eindeutige Validierungsmeldung an<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Genaue Kartierung der Sammelpunkte nach Stadtbezirken<\/li>\n<li>Vermeidung fehlerhafter Dateneingabe an der Quelle<\/li>\n<li>Flexibilit\u00e4t, die Validierung je nach Bedarf zu aktivieren oder zu deaktivieren<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.8-Ensure-correct-mapping-with-ward-boundary-validation.webp\" alt=\"2.8 Ensure correct mapping with ward boundary validation.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verbessert die Datengenauigkeit und die Berichtserstellung<\/li>\n<li>Reduziert sp\u00e4tere manuelle Korrekturen<\/li>\n<li>Gew\u00e4hrleistet zuverl\u00e4ssige Einblicke auf Stationsebene.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Sammelpunkte werden nun nicht nur hinzugef\u00fcgt, sondern auch validiert, auf Genauigkeit gepr\u00fcft und korrekt kartiert.<\/p>\n<h3>2.9 Hinzuf\u00fcgen eines Nachweises zur Gewichtsangabe mit Gleitsichtbarkeit<\/h3>\n<p>Die Sammler laden w\u00e4hrend der Arbeiten Wiegescheine hoch, doch zuvor waren diese Bilder f\u00fcr die Vorgesetzten nicht sichtbar. Dadurch entstand eine L\u00fccke in der \u00dcberpr\u00fcfung. Jetzt sind die Wiegescheine zug\u00e4nglich.<\/p>\n<p><strong>Was ist neu<\/strong><\/p>\n<p>Im Auftragsdetailbericht wurde eine neue Spalte f\u00fcr den Wiegeschein hinzugef\u00fcgt. Sie k\u00f6nnen nun:<\/p>\n<ul>\n<li>Hochgeladene Wiegescheinbilder ansehen<\/li>\n<li>\u00d6ffnen Sie sie direkt aus dem Bericht heraus.<\/li>\n<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Eintr\u00e4ge anhand tats\u00e4chlicher Belege.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.9.1-Add-proof-to-weight-data-with-slip-visibility.webp\" alt=\"2.9.1 Add proof to weight data with slip visibility.webp\" \/><\/p>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Einfache \u00dcberpr\u00fcfung der Gewichtsdaten<\/li>\n<li>Direkter Zugriff auf den Nachweis der Sammlung<\/li>\n<li>Bessere Transparenz f\u00fcr Vorgesetzte und Administratoren<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.9.2-Add-proof-to-weight-data-with-slip-visibility.webp\" alt=\"2.9.2 Add proof to weight data with slip visibility.webp\" \/><\/p>\n<p><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verbessert die Transparenz der Abl\u00e4ufe<\/li>\n<li>Unterst\u00fctzt Audits und Validierungen<\/li>\n<li>Verkn\u00fcpft Felddaten mit der Auswertung auf Berichtsebene<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gewichtsangaben sind heute nicht mehr nur Zahlen, sondern werden durch sichtbare Beweise untermauert.<\/p>\n<h3>2.10 Ermitteln Sie mithilfe der abspielbasierten Erfassungskartierung, wo Fahrzeuge tats\u00e4chlich angehalten haben.<\/h3>\n<p>Im Einsatz reicht es nicht aus zu wissen, wo ein Fahrzeug vorbeigefahren ist; entscheidend ist, wo es tats\u00e4chlich zum Stehen gekommen ist. Fr\u00fcher fehlte diese Transparenz. Jetzt erhalten Sie ein klares Bild.<\/p>\n<p><strong>Was ist neu<\/strong><\/p>\n<p>Die Wiedergabe wurde verbessert, um tats\u00e4chliche Fahrzeugstopps den Abholadressen zuzuordnen. Das bedeutet:<\/p>\n<ul>\n<li>Die tats\u00e4chlichen Haltepunkte werden anhand von GPS-Daten ermittelt.<\/li>\n<li>Diese Punkte stehen im Zusammenhang mit der Sammelt\u00e4tigkeit.<\/li>\n<li>Man kann deutlich sehen, wo der Service tats\u00e4chlich stattfand.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Fahrzeuge an den richtigen Orten angehalten haben.<\/li>\n<li>Identifizieren Sie nicht oder nur teilweise bediente Bereiche<\/li>\n<li>Erhalten Sie echte, datengest\u00fctzte Transparenz \u00fcber Ihre Betriebsabl\u00e4ufe.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.10-See-where-vehicles-actually-stopped-with-playback-based-collection-mapping.webp\" alt=\"2.10 See where vehicles actually stopped with playback-based collection mapping.webp\" \/><\/p>\n<p><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verringert Streitigkeiten durch eindeutigen Nachweis des Betriebsstopps<\/li>\n<li>Verbessert die Servicequalit\u00e4t und die Routenplanung<\/li>\n<li>St\u00e4rkt die Einhaltung von Audit- und SLA-Vorgaben<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es geht jetzt nicht nur darum, wohin die Fahrzeuge bewegt wurden, sondern auch darum, wo die Arbeiten tats\u00e4chlich stattfanden.<\/p>\n<h3>2.11 Sicherstellung der Kontrollpunktabdeckung in schwer zug\u00e4nglichen Gebieten<\/h3>\n<p>Im realen Betrieb funktionieren GPS oder RFID nicht immer einwandfrei. Fr\u00fcher wurde ein Besuch, der nicht automatisch erfasst wurde, als verpasst markiert, selbst wenn die Arbeit erledigt war. Diese L\u00fccke ist nun geschlossen.<\/p>\n<p><strong>Was ist neu<\/strong><\/p>\n<p>Das System unterst\u00fctzt nun die manuelle Besuchsmarkierung f\u00fcr Kontrollpunkte. Die Mitarbeiter k\u00f6nnen:<\/p>\n<ul>\n<li>Einen Kontrollpunkt manuell als besucht markieren<\/li>\n<li>GPS-Position und Zeitstempel erfassen<\/li>\n<li>Stellen Sie sicher, dass der Besuch korrekt protokolliert wird.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Auch wenn die automatische Erkennung fehlschl\u00e4gt.<\/p>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Erfassen Sie g\u00fcltige Besuche auch bei schwacher Internetverbindung oder GPS-Problemen.<\/li>\n<li>Gew\u00e4hrleisten Sie eine genaue Checkpoint-Besuchshistorie<\/li>\n<li>Verringerung der Abh\u00e4ngigkeit von perfekten Ger\u00e4tebedingungen<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image max-height-100\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/2.11-Ensure-checkpoint-coverage-in-hard-to-reach-areas.webp\" alt=\"2.11 Ensure checkpoint coverage in hard-to-reach areas.webp\" \/><\/p>\n<p><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verhindert, dass g\u00fcltige Leistungen als vers\u00e4umt markiert werden.<\/li>\n<li>Verbessert die Genauigkeit der SLA-Verfolgung und -Berichterstattung<\/li>\n<li>Macht das System unter realen Bedingungen zuverl\u00e4ssiger<\/li>\n<\/ul>\n<p>Besuche gehen nun nicht mehr aufgrund technischer Probleme verloren, sondern werden unabh\u00e4ngig von den Bedingungen pr\u00e4zise erfasst.<\/p>\n<h2>3. Gridzee-Updates<\/h2>\n<h3>3.1 \u00dcberwachung der Innenraumbedingungen in Echtzeit mittels sensorbasierter Verfolgung<\/h3>\n<p>In Innenr\u00e4umen wie K\u00fchlh\u00e4usern oder Lagerhallen kommt es nicht nur auf den Standort der G\u00fcter an, sondern auch auf die Bedingungen in den einzelnen Bereichen. Jetzt k\u00f6nnen Sie beides zentral \u00fcberwachen.<\/p>\n<p><strong>Was wurde aktualisiert?<\/strong><\/p>\n<p>Die Live-\u00dcberwachung wurde verbessert und zeigt nun Temperatur- und Feuchtigkeitsdaten in Echtzeit von Sensoren an, die in R\u00e4umen oder Zonen installiert sind. Sie k\u00f6nnen jetzt:<\/p>\n<ul>\n<li>Gebietsweise Klimadaten direkt in der Trackingliste anzeigen<\/li>\n<li>Anomalien lassen sich mithilfe farbcodierter Indikatoren erkennen.<\/li>\n<li>Sehen Sie sich die Live-Messwerte auf der Indoor-Karte f\u00fcr jeden Standort an.<\/li>\n<li>Greifen Sie auf einen speziellen Umwelt-Tab f\u00fcr gezieltes Monitoring zu.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Echtzeit\u00fcberwachung von Temperatur und Luftfeuchtigkeit in allen Zonen<\/li>\n<li>Schnelle Identifizierung kritischer Umweltver\u00e4nderungen<\/li>\n<li>Einfache Erfassung von Sensordaten ohne Modulwechsel<\/li>\n<li>Bessere Kontrolle \u00fcber klimasensible Gebiete<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image aligncenter\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/3.1-Monitor-indoor-conditions-in-real-time-with-sensor-based-tracking.webp\" alt=\"3.1 Monitor indoor conditions in real time with sensor-based tracking.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verhindert Verderb in K\u00fchlh\u00e4usern und empfindlichen Umgebungen<\/li>\n<li>Erm\u00f6glicht ein schnelleres Eingreifen bei Temperatur- oder Feuchtigkeitsschwankungen.<\/li>\n<li>Verbindet Standorttransparenz mit Umweltbewusstsein<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bei der Indoor-Ortung geht es heute nicht nur um Bewegung, sondern auch darum, in jedem Raum die richtigen Bedingungen aufrechtzuerhalten.<\/p>\n<h3>3.2 Intelligenteres Indoor-Tracking mit barriereerkennender Bewegung<\/h3>\n<p>In Innenr\u00e4umen ist die Bewegungsfreiheit nicht immer gegeben. Es gibt W\u00e4nde, Sperrzonen und physische Barrieren, doch fr\u00fcher wurde dies bei der Bewegungserfassung nicht immer ber\u00fccksichtigt. Jetzt schon.<\/p>\n<p><strong>Was wurde aktualisiert?<\/strong><\/p>\n<p>Live-Tracking und Wiedergabe wurden verbessert, um Bodenbarrieren bei der Erfassung der Tag-Bewegung zu ber\u00fccksichtigen. Das bedeutet:<\/p>\n<ul>\n<li>Bewegungswege kreuzen keine Mauern oder Sperrbereiche mehr.<\/li>\n<li>Die Positionen der Tags werden anhand der tats\u00e4chlich zug\u00e4nglichen Pfade zugeordnet.<\/li>\n<li>Die Wiedergabe zeigt realistische Bewegungen innerhalb definierter Zonen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was dies erm\u00f6glicht<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Genauere Indoor-Positionierung<\/li>\n<li>Realistische Bewegungsverfolgung innerhalb von Einrichtungen<\/li>\n<li>Besseres Verst\u00e4ndnis daf\u00fcr, wie sich Verm\u00f6genswerte oder Personen bewegen<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"uffizio-imported-image aligncenter\" style=\"margin: 10px 0;\" src=\"https:\/\/uffizio-telematics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/05\/3.2-Smarter-indoor-tracking-with-barrier-aware-movement.webp\" alt=\"3.2 Smarter indoor tracking with barrier-aware movement.webp\" \/><strong>Warum das wichtig ist<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Verbessert das Vertrauen in Indoor-Tracking-Daten<\/li>\n<li>Hilft bei der layoutbasierten Analyse und Planung<\/li>\n<li>Gew\u00e4hrleistet, dass die Verfolgung mit der realen Bodenstruktur \u00fcbereinstimmt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Bewegungserfassung zeigt nun nicht nur die Bewegung an, sondern sie zeigt die Bewegung so, wie sie tats\u00e4chlich in Ihrem Raum stattfindet.<\/p>\n<p><strong>Abschluss<\/strong><\/p>\n<p>Diese Aktualisierungen unterstreichen unser Engagement f\u00fcr kontinuierliche Innovation und operative Exzellenz. Indem wir jede Verbesserung an den tats\u00e4chlichen Bed\u00fcrfnissen unserer Nutzer ausrichten, entwickeln wir eine Plattform, die nicht nur leistungsf\u00e4higer, sondern auch intelligenter f\u00fcr Sie arbeitet. Die Reise ist damit noch nicht zu Ende \u2013 dies ist lediglich der n\u00e4chste Meilenstein.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>We believe the best innovations come directly from those who use our platform every day. That\u2019s why the latest enhancements are thoughtfully developed based on valuable feedback from our clients. Each update is designed to simplify operations, improve usability, and deliver a smoother, more efficient experience\u2014helping businesses get more value with less effort. 1. 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